saiLor
Команда форума
Блин, площадка жеж)))))
Вопросы про ШПУ ОС....
- Автор темы Yoti
- Дата начала
saiLor
Команда форума
В те времена надо было быть истинным героем, чтоб такие фотки сделать и увезть.
Подписано: 1988 г. - осень 1990 г.
25 августа 1989 г. в 8 часов 01 минуту 721 рп в составе 10 ПУ «ОС» с УР-100К (15А20) был снят с БД. В апреле 1990 г. л/с полка принял в г. Красноярске комплекс 15П952 на котором нёс опытно-боевое дежурство.
Последнее редактирование:
О, какой знакомый документ... Подписывал его еще в карантине, правда, насколько я помню, он был в формате А5.
Сей документ позже сыграл со мной злую шутку: после второго курса института, в 1975 году, я захотел поехать в стройотряд в ГДР, в комитете комсомола написал заявление, там сказали - ждите. Где-то через месяц все уже бегают с анкетами на визы, а меня никто никуда не вызывает... Вдруг вызывают меня в деканат: зайдите в Первый отдел - он располагался рядом с кабинетом ректора. Стучу - "Заходите". Огромный кабинет, посередине большой Т-образный стол, за которым сидит пожилой мужик, перед ним одна только красная папочка... "Присаживайтесь!" Достает из папочки бумажку и двумя пальцами подвигает ее ко мне - "Это ваша подпись?". Бумажка - эта та самая подписка, отвечаю "Да". Достает из той же папочки мое заявление в стройотряд и рвет его на мелкие части - "Надеюсь, вы понимаете?"...
Через несколько лет, уже в МВД, подписывал еще один подобный документ на допуск по второй форме.
Так что впервые за границу я смог выехать только в 1993 году, после развала СССР, когда все эти подписки были аннулированы.
ой ,какая печалька ... сейчас другой дОкумент будешь подписывать на выезд
Навеяло воспоминания третье фото. Позволю себе прокоментировать. Жалко некачественное,а такбы можно было сказать какой ГИР ПУ техника.Авто имели тактические номера на дверях, 1-я группа начиналась на1,вторая на 2 и т.д. снизу цифр буквы ТБ в ромбе (техническа ракетная база).К слову в дивизии все авто имели тактические номера и буквы в определённой фигуре определяющие принадлежность к той или иной части (РБ,АБ,ББ,БМ...)
Итак на фото :установщик и траспортировщик 6-й группы .Рядом с установщиком техника ГИР ПУ : Урал ЗИП ТПК ,далее кран КС-3572 (натянул "крышу",т.к все работы на подвешанном ТПК велись при закрытом ЗУ ),после крана КШМка Газ-66 руководителя работ,ГИР-ПУ своей не имела-прикомадировывали со взвода связи (когда-то у нас в группе эту миссию выполнял УАЗ-буханка из расчёта прицеливания).Справа между деревьев размытый силуэт похож на тентованный ГАЗ-66 ,это такелажка. Возле крана на склоне кювета газоотводящяя решетка.Ближе к Уралу на склоне белое круглое пятно,скорее всего нижняя транспортировочная крышка ТПК,верхнюю ещё в ШПУ установили перед выемкой.Если бы это была установка,на старте рядом с краном стоял бы компрессор. и мой нач.расчёта где-нибудь поблизости оставил бы и "осушку",потому-что минимальный набор инструмента с Зип-тпк находился в "осушке",так было удобней.Ну и "нейтралка"невидать,наверное в начале бетонки,куда уж без неё.
Насчёт "преступных" фото на "крыше".Каждый призыв старался на фотать подобное.Тем более в регламентой группе,велико искушение запечатлеть себя на старте или в оголовке. и такие плёнки существовали и у наших предшественниках,и у нас, думаю и у последуюющих. В каждой группе была книга штатов,где было всё:полный штат по должностям ,ФИО ,адреса,вся штатная и нештатная техника закреплёная за группой с номерами и индексами и полными названиями агрегатов.Вся такая красочная унас,красивая.Вот эту книгу я хотел один в один перерисовать на память, вместо тех конвертиков с адресами,что в дембельских алььбомах рисуют(не оригинально считал).Но не решился,понимал ,за это точно "за уши притянут".Это не фотки которые порвут и выкинут. А теперь жалею. Тем более дипломат с гражданскими ,ещё загодя отправил в камеру хранения на Пермский вокзал.
