Интересует ли кого обзор фонаря "яркий луч А-507" (аккумуляторный милионник). м?
Обзор фонаря "яркий луч А-507"
- Автор темы Серёженька
- Дата начала
Тогда начну. сравнивать буду с тем что имел и что имею)
Извиняюсь что написал с задержкой. Хотелось все-таки сначала проверить фонарь в реальных условиях)
Вобщем так случилось что попал мне в руки ввиде подарка фонарь "яркий луч а-507".
По своей сути это аккумуляторный милионник + лампа дневного света.
Внешний вид:
<img src="
" />
<img src="
" />
<img src="
" />
Фонарь сделан довольно качественно. Ничего не люфтит, пластик не говёный.
Водозащищенность - от брызг.
Дуракоустойчивость - низкая. (стекло перед рассеивателем стеклянное
)
Внутрености:
<img src="
" />
Внутри все так же добротно как и снаружи. Провода не "волоски" пайка цивильная.
Внутри расположен аккумулятор 6в 4а/ч. + контроллер/драйвер/преобразователь?
Думаю меня поправят.
Из своих познаний сделал вывод что там стоит преобразователь DC-AC + транс
дабы питать лампу днемного света.
Тех характеристики:
Напряжение аккумулятора - 6в.
Ёмкость - 4 А/ч.
Мощьность лампы накаливания - 35ватт. (что под сомнением, потому что замерив ток
в цепи лампы я получил результат 3.1А. Следовательно 6х3.1~20ватт.)
Мощьность лампы дневного света - 7ватт.
Длительность работы в режиме "прожектор" - 45мин. (что соответствует реальности)
Длительность работы лампы дневного света - 7часов.(не могу сказать, но более 4 часов точно работает)
Время зарядки - 15-18 часов.
Комплектация - Добротная которбка в кторой в пупырчатом полиэтилене фонарь.
Инструкция. Запасная лампа на 25ватт. Зарядное устройство. Адаптер для зарядки от
прикуривателя автомобиля.
Теперь субъективные ощущения.
Фонарём успел побаловаться дома + немного на улице. А затем он прошел полновесное
испытание в Неглинке)
Свет - в режиме "прожектор" - шпарит очень сильно. сфокусированный узкий луч
очень мощный. Высвечивает потрясно.
В режиме ЛДС - суперское мягкое освещение вокруг. Удобно повесить фонарь на шею-
на нем есть удобный ремешок, и вокруг будет достаточно светло.
Эргономика - не совсем удобный - выключатели находятся не в особо удобных местах.
В темноте не сразу находятся.
Фонарь прошел испытание в Неглинке и в качесте вывода - фонарь хорош.
Неодижал от ЛДС такого кайфа. Светит хорошо, долго и во все стороны.
Если повесить на шею за ремешок - очень удобно - освщает пространство вокруг.
Так же понравился т.н. " прожектор" - высвечивет нереально сильно и далеко.
Если бы такой был бы еще водонепроницаемый и неубиваемый как маглайт ))))
Насчет бимшотов - жду подсказок от опытных людей как лучше сделать.
Вобщем так случилось что попал мне в руки ввиде подарка фонарь "яркий луч а-507".
По своей сути это аккумуляторный милионник + лампа дневного света.
Внешний вид:
<img src="
<img src="
<img src="
Фонарь сделан довольно качественно. Ничего не люфтит, пластик не говёный.
Водозащищенность - от брызг.
Дуракоустойчивость - низкая. (стекло перед рассеивателем стеклянное
)Внутрености:
<img src="
Внутри все так же добротно как и снаружи. Провода не "волоски" пайка цивильная.
Внутри расположен аккумулятор 6в 4а/ч. + контроллер/драйвер/преобразователь?
Думаю меня поправят.
Из своих познаний сделал вывод что там стоит преобразователь DC-AC + транс
дабы питать лампу днемного света.
Тех характеристики:
Напряжение аккумулятора - 6в.
Ёмкость - 4 А/ч.
Мощьность лампы накаливания - 35ватт. (что под сомнением, потому что замерив ток
в цепи лампы я получил результат 3.1А. Следовательно 6х3.1~20ватт.)
Мощьность лампы дневного света - 7ватт.
Длительность работы в режиме "прожектор" - 45мин. (что соответствует реальности)
Длительность работы лампы дневного света - 7часов.(не могу сказать, но более 4 часов точно работает)
Время зарядки - 15-18 часов.
Комплектация - Добротная которбка в кторой в пупырчатом полиэтилене фонарь.
Инструкция. Запасная лампа на 25ватт. Зарядное устройство. Адаптер для зарядки от
прикуривателя автомобиля.
Теперь субъективные ощущения.
Фонарём успел побаловаться дома + немного на улице. А затем он прошел полновесное
испытание в Неглинке)
Свет - в режиме "прожектор" - шпарит очень сильно. сфокусированный узкий луч
очень мощный. Высвечивает потрясно.
В режиме ЛДС - суперское мягкое освещение вокруг. Удобно повесить фонарь на шею-
на нем есть удобный ремешок, и вокруг будет достаточно светло.
Эргономика - не совсем удобный - выключатели находятся не в особо удобных местах.
В темноте не сразу находятся.
Фонарь прошел испытание в Неглинке и в качесте вывода - фонарь хорош.
Неодижал от ЛДС такого кайфа. Светит хорошо, долго и во все стороны.
Если повесить на шею за ремешок - очень удобно - освщает пространство вокруг.
Так же понравился т.н. " прожектор" - высвечивет нереально сильно и далеко.
Если бы такой был бы еще водонепроницаемый и неубиваемый как маглайт ))))
Насчет бимшотов - жду подсказок от опытных людей как лучше сделать.
Последнее редактирование:
Тоже купил такой фонарик сразу непоравилось зарядное утройство, которое Серёженька назвал контроллер/драйвер/преобразователь, это просто токоограничивающий резистор 12 Ом 5Вт:-D, сетевой адаптер на холостом ходу выдаёт 19В такой режим зарядки недопустим для герметичных свинцовокислотных аккумуляторов, данные аккумуляторы надо заряжать сначало ограниченым током, затем ограниченым напряжением. Первое условие выполняется, а второе нет. Из за этого аккумулятор может просто выкипеть, отсутствие хотябы примитивного индикатора разряда АКБ создаёт риск глубоко разрядить аккумулятор.
Вторая проблема пребразователь напряжения для люминесцентной лампы, выполнен по схеме блокинг-генератора, я измерил ток потребляемый от аккумулятора этим пребразователем вместе с люм. лампой получилось 0,5А, что соответствует 3Вт, а люм. лампа то расчитанна на 7Вт решил поднять мощность пеобразователя, с учетом предпологаемого КПД так, чтобы на лампе были положенные 7Вт на транзистор преобразователя нацепил радиатор побольше, но он всёравно сильно грелся и в конце концов сдох. Заменил я транзистор, и установил компромисный между яркостью свечения лампы, и нагревом транзистора ток около 0,9А. Все работало пока морозы не наступили, полсле очередной прогулки по морозу, люм лампа отказалась зажигаться нормально, при включении светила где-то в 1/5 яркости а с доного её конца было сине-фиолетовое свечение, оставил включенной на некоторое время, думал зажгётся, а фиг. Конце лампы возле которого было вышеописанное сине-фиолетовое свечение почернел, потом лампа зажглась нормально, но после повторения вышеописанной истории сдохла окончательно. А цоколь то у этой люм. лампы нестандартный, купить новую с таким цоколем я даже не пытался, я купил семиватку с распространенным цоколем G23 последний был зверски удален с лампы.
Со старой лампы цоколь был аккуратно отковырян, после чего был приклеен клеем "холодная сварка" всё опять заработало как следует, но после прогулки по морозу история опять повторилась, теперь новая лампа уже испрчена, незажигается на полную яркость, но предпологаю, что ещё живая, и от нормального инвертора будет работать нормально.
Может быть конечно вся это история, произошла из за моего вмешательства в преобразователь, но тем не менне.
Собираюсь делать апгрейд своему "яркому лучу А-507", в первую очередь будет заменён преобразователь для люм. лампы, и сделано правильное зарядное устройство для аккума, как закончу будут фотки.
Вторая проблема пребразователь напряжения для люминесцентной лампы, выполнен по схеме блокинг-генератора, я измерил ток потребляемый от аккумулятора этим пребразователем вместе с люм. лампой получилось 0,5А, что соответствует 3Вт, а люм. лампа то расчитанна на 7Вт решил поднять мощность пеобразователя, с учетом предпологаемого КПД так, чтобы на лампе были положенные 7Вт на транзистор преобразователя нацепил радиатор побольше, но он всёравно сильно грелся и в конце концов сдох. Заменил я транзистор, и установил компромисный между яркостью свечения лампы, и нагревом транзистора ток около 0,9А. Все работало пока морозы не наступили, полсле очередной прогулки по морозу, люм лампа отказалась зажигаться нормально, при включении светила где-то в 1/5 яркости а с доного её конца было сине-фиолетовое свечение, оставил включенной на некоторое время, думал зажгётся, а фиг. Конце лампы возле которого было вышеописанное сине-фиолетовое свечение почернел, потом лампа зажглась нормально, но после повторения вышеописанной истории сдохла окончательно. А цоколь то у этой люм. лампы нестандартный, купить новую с таким цоколем я даже не пытался, я купил семиватку с распространенным цоколем G23 последний был зверски удален с лампы.
Со старой лампы цоколь был аккуратно отковырян, после чего был приклеен клеем "холодная сварка" всё опять заработало как следует, но после прогулки по морозу история опять повторилась, теперь новая лампа уже испрчена, незажигается на полную яркость, но предпологаю, что ещё живая, и от нормального инвертора будет работать нормально.
Может быть конечно вся это история, произошла из за моего вмешательства в преобразователь, но тем не менне.
Собираюсь делать апгрейд своему "яркому лучу А-507", в первую очередь будет заменён преобразователь для люм. лампы, и сделано правильное зарядное устройство для аккума, как закончу будут фотки.
Lex 90 - та же хня с ЛДС приключилась после юзания на морозе. Я так понял спирали в ней дохнут чтоли. Вобщем я её ТУПО ПЕРЕВЕРНУЛ в цоколе (он симметричный) - лампа уже долго долго нормально работает и разжигается
Насчет зарядки - я человек не прошареный в электротехнике, поэтому фонарь заряжаю с открученой головой + слежу чтобы не грелся/шипел :-D
Насчет зарядки - я человек не прошареный в электротехнике, поэтому фонарь заряжаю с открученой головой + слежу чтобы не грелся/шипел :-D
Юрка
Те нужна оригинальная схема фонаря или моя схема переделки.
siz123
Схемы пока нету, в ближайшее время нарисую.
Серёженька
Я тоже переворачивал свою люм. лампу, все прекрасно работало до следующего юзания на морозе, а точнее включения холодной лампы. Дохнут именно спирали.
При пользовании своим фонарем, когда он был ещё с оригинальной схемой было также замечено, что яркость люм. лампы неравномерна по колбе, с одного конца трубки ярче а с другого тусклее, это говорит о наличии постоянной составляющей в питающем лампу токе,что тоже сказывается на здоровье лампы.
Те нужна оригинальная схема фонаря или моя схема переделки.
siz123
Схемы пока нету, в ближайшее время нарисую.
Серёженька
Я тоже переворачивал свою люм. лампу, все прекрасно работало до следующего юзания на морозе, а точнее включения холодной лампы. Дохнут именно спирали.
При пользовании своим фонарем, когда он был ещё с оригинальной схемой было также замечено, что яркость люм. лампы неравномерна по колбе, с одного конца трубки ярче а с другого тусклее, это говорит о наличии постоянной составляющей в питающем лампу токе,что тоже сказывается на здоровье лампы.
Lex 90
Я выкинул 3 шт подобных фонарей, с лампой 35 Вт и свинцовым аккумом на 6 В.
Светят они очень хорошо, но недолго.
Час они никогда не светили, даже новые. Минут 20, может 30. Потом он заряжался около 10 часов.
Аккум сдыхает окончательно через полгода-год.
Я выкинул 3 шт подобных фонарей, с лампой 35 Вт и свинцовым аккумом на 6 В.
Светят они очень хорошо, но недолго.
Час они никогда не светили, даже новые. Минут 20, может 30. Потом он заряжался около 10 часов.
Аккум сдыхает окончательно через полгода-год.
ethiloxiethil
Лампа 35Вт конечно много, для данного фонаря, но в комплекте к фонарю идет 2 лампы, с заявленными 35 и 25Вт, но реальная их мощность в моем случае составила 18 и 12Вт соответственно. Так что надо ставить ту, у которой заявлено 25Вт, тогда время горения можно довести до 1ч, но по возможности лучше пользоваться ЛДС. Она более экономична.
Аккум дохнет через год- полтора из за тупой зарядки реализованной в этом фонаре, и из за отсутствия индикатора разряда АКБ, это приводит к переразрядам/перезарядам, из за это аккуму приходит кердык через полгода-год. У меня поблема с зарядкой решена, на очереди индикатор разряда.
Лампа 35Вт конечно много, для данного фонаря, но в комплекте к фонарю идет 2 лампы, с заявленными 35 и 25Вт, но реальная их мощность в моем случае составила 18 и 12Вт соответственно. Так что надо ставить ту, у которой заявлено 25Вт, тогда время горения можно довести до 1ч, но по возможности лучше пользоваться ЛДС. Она более экономична.
Аккум дохнет через год- полтора из за тупой зарядки реализованной в этом фонаре, и из за отсутствия индикатора разряда АКБ, это приводит к переразрядам/перезарядам, из за это аккуму приходит кердык через полгода-год. У меня поблема с зарядкой решена, на очереди индикатор разряда.
неожиданно перепал фонарь в таком корпусе (из Леруа Мерлен я так понимаю, "модель YJD-A-9, встроенная перезаряжаемая батарея 6В") ,есть желание его проапгрейдить до "поярче". основное использование - дигг, для высвечивания средне-больших пространств (до 70 м). влагозащитность не нужна.
что есть смысл ставить, ксенон или светодиод наподобие http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5766 ? и какой именно?
что с аккумулятором делать, он слабенький же?
нет ли какой внятной инструкции ( ангел из фонаря использовал только переднюю крышку... :-( )
что есть смысл ставить, ксенон или светодиод наподобие http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5766 ? и какой именно?
что с аккумулятором делать, он слабенький же?
нет ли какой внятной инструкции ( ангел из фонаря использовал только переднюю крышку... :-( )
а можно поподробнее плиз? а то такого зверя http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5766 неясно ни где подложки брать ни драйвера ни запитывать... я так понял готовых решений нет.
а чем плох ксенон?
а чем плох ксенон?
HID в простонародье это и есть ксенон. Тебе нужен комплект с цоколем H3. Полкомплекта уйдет на фонарик, полкомплекта можно кому-то загнать (например мне) или еще на один фонарик пустить.
Диод неплох, но что ты будешь делать с отражателем? Сфокусировать такую матрицу можно только линзой Френеля (или половина света уйдет в молоко.
Диод неплох, но что ты будешь делать с отражателем? Сфокусировать такую матрицу можно только линзой Френеля (или половина света уйдет в молоко.
у самого такой фонарь почти, только без ЛСД...
редкостное гумно скажу я вам...
светит хорошо, но очень недолго... я бы даже сказал неприлично недолго...
пластик не очень кошерен, + ужасно выполнены гнездо зарядки и выключатель...
+он у меня 1 аккум спалил - оставил на сутки, дома не был и аккум не проявляет признаков жизни... может кто знает как можно его восстановить ? видимо электролит высох, можно ли залить туда автомобильного 1,41 плотность или в какой пропорции разбавлять ?
а сам хожу с таким вот http://nix.karelia.ru/autocatalog/lamps/35776_big.jpg, 2 год служит верой и правдой + внутрь вставлен свинец на 4.5 а\ч 6.7 в, светит 3 часа спокойно
редкостное гумно скажу я вам...
светит хорошо, но очень недолго... я бы даже сказал неприлично недолго...
пластик не очень кошерен, + ужасно выполнены гнездо зарядки и выключатель...
+он у меня 1 аккум спалил - оставил на сутки, дома не был и аккум не проявляет признаков жизни... может кто знает как можно его восстановить ? видимо электролит высох, можно ли залить туда автомобильного 1,41 плотность или в какой пропорции разбавлять ?
а сам хожу с таким вот http://nix.karelia.ru/autocatalog/lamps/35776_big.jpg, 2 год служит верой и правдой + внутрь вставлен свинец на 4.5 а\ч 6.7 в, светит 3 часа спокойно
почему именно цоколь Н3? и какой аккумулятор нужно, родной шестивольтовый явно не потянет?
B]ВОВАН[/B]
Выкладываю схему зарядного устройства, которую раелизовал в своем форнаре. Думаю она будет интересна всем владельцам Ярких лучей и прочих фонарей со свинцовокислотной АКБ 6В. Данная схема если собрана и работает правилно, то поможет избежать таких ситуаций как произошла у ВОВАНа
Схема нужается в некоторой настройке, в часности установить подстороечным резистором R10 выходное напряжение схемы 6,8-6,85В (standby uze) при нагрузке около 1кОм, после чего подключить к схеме нагрузку в 80-100Ом и подстороечным резистором R11 установить напряжение 7,25-7,45В (cycle uze).
Номиналы резисторов пиведенные в схемы подобраны для аккумулятора 4Ач если емкость другая то их придется изменить.
Схему преобразователя для питания ЛДС выложу позже.
Ну это расплата за низкую цену данного девайса.
Не надо доливать электролит, долей только дистилированной воды, что она полность покрывала тонким слоем начинку аккумулятора. Поставь аккумулятор в теплое место на несколько дней, чтоб стекловата вежду пластинами впитала воду, после этого поставь аккумулятор на зарядку, возможно удастся восстановить, если повезёт.
Выкладываю схему зарядного устройства, которую раелизовал в своем форнаре. Думаю она будет интересна всем владельцам Ярких лучей и прочих фонарей со свинцовокислотной АКБ 6В. Данная схема если собрана и работает правилно, то поможет избежать таких ситуаций как произошла у ВОВАНа
Схема нужается в некоторой настройке, в часности установить подстороечным резистором R10 выходное напряжение схемы 6,8-6,85В (standby uze) при нагрузке около 1кОм, после чего подключить к схеме нагрузку в 80-100Ом и подстороечным резистором R11 установить напряжение 7,25-7,45В (cycle uze).
Номиналы резисторов пиведенные в схемы подобраны для аккумулятора 4Ач если емкость другая то их придется изменить.
Схему преобразователя для питания ЛДС выложу позже.
