Да, к тому всё идёт. Жалею, что мало там снимал. Надо было наплевать на всё.
Настало время поделиться тем, ради чего я затеял всю эту поездку.
Конечно меня в первую очередь интересовал памятник в виде ракеты С-25.
Я крайне рекомендую, при возможности смотреть эти фотокарточки на большом экране монитора, иначе теряется вся интрига. Я не большой профессионал в съёмке людей, но этот кадр передает настроение в АРМИИ 2020...Какая отвр.....
Я мог упустить тонкости. Но если у кого есть подробности, поделитесь, когда была установлена эта ракета. Я ло последнего надеялся, что ракета здесь "старая" из первого поколения, но увы это не так и сразу бросается в глаза. Даже если вы не сильны в этом вопросе, стоит только обратить внимание на основание ракеты.
Кстати очень приятно, что она стоит на родном стартовом столе.
Он, как и многая инфраструктура в городе подмечен отвратительной ядовитой голубой краской.
Зато сохранились элементы управления ракетой на первой стадии полёта.
А также тонкая настройка положения на стартовом столе.
Крышку контактной группы вырвали, но сами пины в целости и сохранности.
Из головы вылетело. как называется эта выхлопная система.
Сопла основной двигательной установки.
Конечно же всё, что возможно замазано краской. Но некоторые технологические лючки всё ещё различимы.
Ну и простите меня ха фото на память. Очень жаль, что полноценной фотосессии помешала дождливая погода.
Конечно меня в первую очередь интересовал памятник в виде ракеты С-25.
Я крайне рекомендую, при возможности смотреть эти фотокарточки на большом экране монитора, иначе теряется вся интрига. Я не большой профессионал в съёмке людей, но этот кадр передает настроение в АРМИИ 2020...Какая отвр.....
Я мог упустить тонкости. Но если у кого есть подробности, поделитесь, когда была установлена эта ракета. Я ло последнего надеялся, что ракета здесь "старая" из первого поколения, но увы это не так и сразу бросается в глаза. Даже если вы не сильны в этом вопросе, стоит только обратить внимание на основание ракеты.
Кстати очень приятно, что она стоит на родном стартовом столе.
Он, как и многая инфраструктура в городе подмечен отвратительной ядовитой голубой краской.
Зато сохранились элементы управления ракетой на первой стадии полёта.
А также тонкая настройка положения на стартовом столе.
Крышку контактной группы вырвали, но сами пины в целости и сохранности.
Из головы вылетело. как называется эта выхлопная система.
Сопла основной двигательной установки.
Конечно же всё, что возможно замазано краской. Но некоторые технологические лючки всё ещё различимы.
Ну и простите меня ха фото на память. Очень жаль, что полноценной фотосессии помешала дождливая погода.
deletant,
спасибо за очередную серию, фотки отличные, отражают не только погоду... Но и настроение. На этой фотке - выхлоп турбонасосного агрегата.
Ракета, если мне не изменила эта капризная дама под названием память - 44Н6, её установили много позднее, чем я служил. Да при мне даже такой модификации не было, это последняя в системе.
Как мне кажется, в качестве памятников больше всего именно эта модель. Тут ДимаЛ самый авторитетный знаток.
Боюсь, местные жители не оценят. Чтобы было понятно отношение, история из другого места. Один товарищ полицейский ехал со смены мимо городка полка С-25, ну расслабился слегка. Приезжает в город, подходит к дому, навстречу подполковник, который когда-то в том полку служил:
- Ну как, ракета перед городком стоит?
А полицейский спьяну возьми да ляпни:
- Чего-то не разглядел. Свалили уже, наверное.
Подполковник бегом к телефону, звонит сослуживцу-майору:
- Паша, говорят, ракету нашу свалили.
- Как свалили?! Сейчас я в городок позвоню!
Звонит другому майору, который живёт в городке.
- Гера, говорят, нашу ракету свалили?
- Глупости! Только что в магазин ходил - стоит на месте.
- Нет, ты сходи ещё посмотри! А потом мне перезвонишь!
Короче, если бы с ракетой что-то случилось, к полуночи весь полк был бы поднят по тревоге.
Озадачила вот эта фотография:
Странная ось с пластиной не давала покоя. Оказалось все просто: " После того, как тяга двигателя достигнет необходимой величины, газовый поток двигателя окажет давление на флажок стопорного механизма пускового стола, достаточное, чтобы срезать две чеки и повернуть флажок".
Странная ось с пластиной не давала покоя. Оказалось все просто: " После того, как тяга двигателя достигнет необходимой величины, газовый поток двигателя окажет давление на флажок стопорного механизма пускового стола, достаточное, чтобы срезать две чеки и повернуть флажок".
Это трубчатый флажок с длинной пластиной старой конструкции когда были ракеты 205, 207А,207Т у них тяга двигателя 9000 кг, потом когда перешли на ракеты семейства 217 у которых тяга 17000-18000 кг флажки поголовно заменяли на всех столах на цельнометалический стержень с кусочками пластин по краям это произошло в 60-е годы, это вообще редкость, что сохранился стол с таким флажком, видимо он все годы пролежал на базе в качестве ЗИП или еще, что-то.
Получается, что этот стол не от этой ракеты? Надо поднять архивные фото, но я пересмотрел видео из Кенафа, там были обновленные столы с урезанным механизмом.
Последнее редактирование:
Мне была непонятна роль этого элемента, поскольку с таким способом фиксации ракеты на ПУ до набора тяги двигателем не встречал. А оказывается, это еще и раритет. Жаль, что такие уникальные вещи не сохряняются. Я как-то с удивлением узнал, что когда под КБ Королева передали площади КБ Грабина, то он списал в металлолом уникальную коллекцию артиллерийских орудий и оборудования. Причина простая: отсутствие целевого финансирования. А тратить на это деньги своего КБ он не мог - нецелевое расходование, статья. Так и сгинули пушечки, любовно собранные Грабиным в науку своим конструкторам.
Да этот стол для 205 и 207А ракет, видимо он так и пролежал на складе с момента изготовления и не понадобился.
А есть ещё какие-нибудь видимые различия, или достаточно заменить эту пластинку на новую?
Последнее редактирование:
У нас на дивизионе были именно такие.
К сожалению, не видел какие они были на полигоне Капяра, где мы проводили стрельбы ранней весной 1973 и стреляли, насколько я помню, 207-ми
Что самое странное, и пожалуй, забавное...
Летом, а может, погожей осенью 1983 года, когда актуальными были ракеты так называемого семейства 217, т.е. сама 217, 5Я25 и 5Я24, к нам на 7А привезли для расснаряжения ракету 207. Она визуально отличается от 217 и более поздних, которыми мы практически ежедневно занимались, поэтому я сразу задал вопрос начальнику станции:
- А чо занах, тащ капитан? Чо это за чудо такое привезли, и БЧ не такая, и вся какая-то не такая.
На что начальник, бравый и классный кэп ответил, -
- О, бля, да это же 207 изделие! Фигасе, это хде ж его откопали?
Оказывается, проблема глубже. Т.е., на БД она уже стоять не могла, поскольку столы уже были адаптированы под новые ракеты с тягой 17 тонн. Но где-то в снаряженном и заправленном виде завалялась. То ли на базе, то ли из одного из полков привезли.
Ну мы то свое дело сделали, заправщики слили, а дальше, как я понял - фсё, на разбор...
Да. Но не особо видимые под каждым штурвалом из трех поставили грузоупорный тормоз вместо простой круглой пластины, но это можно различить только сняв каждый штурвал