желающим посмотреть картинки и не только...
Противоракетная оборона 2020
Противоракетная оборона 2020
Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
Ну не навязываю,только высказал свою точку зрения.но не в отношении Хартленда
Ну почему уже? Я например прочитал эту статью сегодня впервые и не скажу, что её содержание вызвало у меня такое уж патологически резкое отторжение. Написано всё вполне популярно и просто, и даже в плане некоей романтичности изложения, по моему тоже неплохо, хотя речь идет отнюдь не о весёлых вещах. В целом я со статьей согласен, но кое-какие моменты конечно сразу резанули глаз.....Тут попалась публикация А. Железняко́ва "Мертвая рука" ...... было довольно правдоподобно , сейчас вызывает некий флёр, не имеющий ничего общего с действительностью........
странно даже ,ну да ладно...начал уже писать пост про МАФ,ладно вечером допишу нужно будет доработать.Ну почему уже?
Тут не соглашусь ,тесты тестами,а ракет должно было быть несколько ,для каждого позиционного района.Если учесть сколько их выпустили.Сам алгоритм пока не понятен,никак не могу дойти до места что об этом супостаты говорят.Уж больно это витиевато. Тут,фильм док. про МХ смотрю,где подробно рассказывается о системе развертывания ,много интересного.Так что по порядку.Маршрут такого "пролёта" над дивизиями, дислоцируемыми в Европе и за Уралом получился бы больно уж витиеватым.
Под позиционным районом имел ввиду траекторию полета ракеты которая могла охватить,учитывая то сколько их выпустили,тут встает еще вопрос чем их заменят,срок то прошел уже немалый.Однако и в этом случае думаю, что количество командных ракет определялось ( и определяется) не количеством позиционных районов, а коэффициентом гарантированности системы дублирования при передаче приказа.

Ну возможно и так,все равно не понятен алгоритм работы,на какой стадии включался и другие тонкости ,а куда летит и по какой траектории уже не важно.А ,то что на Куру так тесты ,куда еще пулять на Н.З если,тут что то более сложное и глобальное чем просто передача сигнала.Если для определенного района расположения стартовых позиций,то можно и ракету поменьше.Нет! В этом деле наверное лучше будет трактовать понятие позиционный район как район расположения стартовых позиций , а не как траекторию.
Очень близко ,почти рядом...это даже не приметил хоть и 0.25 скорости смотрел проехал мимо.что внешний фургон транспортера имеет два квадратных люка с откидными крышками под которыми ТПК ракеты тоже имеет какие-то "окна". По конфигурации эти люки и окна вроде совпадают с "дырками" на крыше сооружения. Может в этом ответ на вопрос?
Укрытие не как "Крона",а глухое сверху,после того как датчики зафиксируют детонацию ,автоматически открываются люки спереди куда контейнер загружался Показан как круглое отверстие ,ТПК выдвигался и с помощью гидроцилиндров поднимался на определенный угол по видимому 45*,тут не уверен ,но не вертикально если судить по тестовым испытаниям на одной из испытательной базе острова Meck ,атолла Kwajalein,хотя тут вариации тоже возможны ,так как проект.На базе Ванденберг стояла вертикально,видимо разные варианты просчитывались.На Мекке не факт что эта площадка,тут точно Спартаны были по бокам и в центре сам стол.Пока инфы не нашел.Для этой цели два отверстия это многовато, да и какой же глубины должно быть сооружение, чтобы можно было бы поставить ракету вертикально. В качестве газоходов тоже как-то не подходит. Ракета твердотопливная и схема её запуска газоходов не требует.
Естественно, что такие данные как алгоритм работы и прочее и не должны быть никому известны. Это не удивляет. И на Куру такие ракеты нет смысла запускать. Работу такой системы можно вполне проверить и не дожидаясь пока ракета долетит до Камчатки. А ракеты используются штатные, но с доработками. К примеру создали боевую 15А15 и появилась командная 15А11.....не понятен алгоритм работы,на какой стадии включался и другие тонкости ,а куда летит и по какой траектории уже не важно. А ,то что на Куру так тесты ,куда еще пулять на Н.З если,тут что то более сложное и глобальное чем просто передача сигнала. Если для определенного района расположения стартовых позиций,то можно и ракету поменьше.....
Мм-даа! Действительно это по американски насчет инспекции. Никогда бы не догадался. Как-то непривычно для нашего мышления в привязке к началу 80-х. А глядя этот фильмец ведь ещё подумал. что даже если бы на МХ была система астрокоррекции, то два люка в ТПК и в фургоне транспортера под это дело было бы слишком многовато. Но всё равно если люки и для для инспекции, то интересно - прикрыты ли они были бы грунтом? И каков был бы слой этого грунта? А вообще преподаватели всё таки говорили про вариант с конкретной сдвижкой крыши перед пуском из подобного сооружения. Тот способ старта, что показан в фильме это нечто даже экзотическое.Дело в том что проемы что в ТПК ,что в бункере для нашего спутника,проводить инспекции.
Что заявленное количество ракет соответствует действительности согласно договору......Тут немного поправлю, ракета находится в ТПК и старт минометный.
Ясно, что не такое как Крона. В фильме это заметно. Ракетам с такими габаритами под углом стартовать трудно. Тестовые испытания пустой болванки были бросковыми. У нас тоже так делается под углом, чтобы болванка после иссякания бросковой инерции падала не на стартовое оборудование. Про тоннели тоже приходилось слышать. У нас тоже были в разработках подобные экзотические варианты для одиночных пусковых ТПК. В Плесецке даже начали рыть суперглубокую шахту под испытание такого варианта, но с началом перестройки всё заглохло.Укрытие не как "Крона", а глухое сверху,после того как датчики зафиксируют детонацию ,автоматически открываются люки спереди куда контейнер загружался Показан как круглое отверстие ,ТПК выдвигался и с помощью гидроцилиндров поднимался на определенный угол по видимому 45*,тут не уверен ,но не вертикально если судить по тестовым испытаниям на одной из испытательной базе острова Meck ,атолла Kwajalein, хотя тут вариации тоже возможны.....А,чуть не забыл,акромя в пещерах ,ж.д и разнообразный мобильный вариант,был проект в ледяных тоннелях Гренландии,но по факту лишь упоминание и неразборчивые фотки.
Скорее нет,скрывать то по сути смысла не было,насколько понял открытыми держать должны только во время инспекций,там еще сложный алгоритм поставки на дежурство ,начиная от сборки и заканчивая регламентом.Смысл идеи туссовать 200 ракет между 4600 укрытиями.Ну это в теории,правда об нем мало чего пишут и упоминаний мало.Но всё равно если люки и для для инспекции, то интересно - прикрыты ли они были бы грунтом? И каков был бы слой этого грунта?
У них - да. А нам то как же всё резать? Ведь система то жива. О Ярыниче среди ракетчиков ничего не говорят. Это для РВСН личность не знаковая. Он собственно в чистом виде ракетчиком-то и не был...... Да, и всех порезали вроде как? и наши и их..... .
Тут возник вопрос что говорят среди ракетчиков о В.Яры́ниче
Поэтому вопрос остался открытым.А нам то как же всё резать? Ведь система то жива.
Ну это то да,в смысле с его подачи все понеслось в печать.Он собственно в чистом виде ракетчиком-то и не был.
На смену командной ракеты "Периметр" в составе РВСН позднее пришли новые системы аналогичного назначения На смену командной ракеты "Периметр" в составе РВСН позднее пришли новые системы аналогичного назначения ПКП "Барьер", ПКП "Гранит"
Ну это я скопипастил ...Ну и, к тому же, там выше в сообщении № 33 про про командные ракеты тоже малость сумбурно описано.
тут не согласен... давай посмотрим хронологию их изготовления...Та ракета, с которой завершили испытания в марте 1982 и поставили на БД в 1985 году это была не именно "командная ракета "Периметр", а командная ракета 15А11 комплекса Периметр, входившего в общий состав системы Периметр. названия системы и ракетного комплекса в этом случае совпадали
Может не так выразился под автобусом имел ввиду 100,то есть как средство доставки .Про теоретическую возможность наличия "автобуса" для радио-РГЧ на таких ракетах читать приходилось, но было ли это на самом деле и имел ли такой автобус название "Периметр" я не знаю.
это про индекс или "паук"? С пауком разобрался это кодовое значениеА технические переводы иной раз трудно воспроизвести по нашему