Эн в Питере! А достоверно, что у нас уже повсеместно работает - не известно, техническая возможность есть...
Слежка в вагонах ...
- Автор темы Enigma
- Дата начала
Эн в Питере! А достоверно, что у нас уже повсеместно работает - не известно, техническая возможность есть...
Так оно - уже.
Делаю татушку на лице и пиз... биометрке =)
По красной ветке уже 5 день ходят "слепые" составы , куда делись хваленные "камеры" хз
Про кольцо вообще молчу.... там через раз... половины оптики битой...Чтоб как ты выразился случилось, тебе надо для начала форму черепа изменить (глазные яблоки разнести и т.п), затем пластику моськи сделать
а еще можно использовать специальный накладной грим -)
Летом - это мало реально - выглядеть будет, как Майкл Джексон (земля ему пухом), да и дорого
Вспомнился фильм "Особое мнение", где при входе в магазин у покупателя сканировался рисунок сетчатки, чел находился по базе и механический голос сразу же говорил, что у них его может заинтересовать. 
Грим - да. Заметно и дорого. Да еще коже явно не на пользу. М.б. достаточно накладной бороды? :-D
Армия Карабасов против тотального контроля!
Грим - да. Заметно и дорого. Да еще коже явно не на пользу. М.б. достаточно накладной бороды? :-D
Армия Карабасов против тотального контроля!
Идея камер в вагонах сама по себе перспективная, но реализация топорная.
Это я к тому что для передачи данных используется самое обычное 802.11b.
Нейтрализовать передачу сигнала в реальном времени как раз плюнуть, без всякого специфического железа.
Хрен бы даже с вайфаем, но хотя бы для приличия использовать нестандартный диапазон частот можно было бы...
Это я к тому что для передачи данных используется самое обычное 802.11b.
Нейтрализовать передачу сигнала в реальном времени как раз плюнуть, без всякого специфического железа.
Хрен бы даже с вайфаем, но хотя бы для приличия использовать нестандартный диапазон частот можно было бы...
В курсе.
У москофской фысбы (к примеру) хватает мазуриков кем заниматься помимо кавесов. Учтем, техника вызуального распозначания пока не заменяняет чоловика по точности работы. Но если чела зашили в базу, снимков много, и он реально нужен, то автоматика ведет его вполне. Кстати, уж лет сто как выяснилось, что форма ушной раковины также индивидуальна как отпечаток пальца, так что в лето наверное возможности можно поднять. Бриты в аэропортах такое еще в 90-х вроде начинали ставить. Реализовано ли уже у нас - х.з. Противоядия несложно подобрать, если заранее знаешь что ты нужен.
Вообще насчет слежки, насколько я представляю, гораздо продуктивнее интегрировать видео с идентификацией по № сотового. В метро на переходах оно вообще рулит. Разумеется, оно и делается.
Но кавесов ваще-то многовато, как я понял по этому форуму. И государством они рулить не лезуть. Партии своей не организовали%-) Так что кавес может жить спокойно.
Вообще насчет слежки, насколько я представляю, гораздо продуктивнее интегрировать видео с идентификацией по № сотового. В метро на переходах оно вообще рулит. Разумеется, оно и делается.
Но кавесов ваще-то многовато, как я понял по этому форуму. И государством они рулить не лезуть. Партии своей не организовали%-) Так что кавес может жить спокойно.
И слава богу...
Согласен. Руками и ногами.
Слежка в вагонах
Не бред. Проверено на личном опыте. Все SMS-ки и записи разговоров хранятся 3 года. И весит все это не так много, как на первый взгляд кажется
Не бред. Проверено на личном опыте. Все SMS-ки и записи разговоров хранятся 3 года. И весит все это не так много, как на первый взгляд кажется
кстати еще есть такое дело : в самых новых моделях "русичей", у которых на 1 вагон (не вся гормонь, а половина) по 6 дверей (три с одлной стороны, а 3 с другой стороны) и + кондиционер, тоже имеются камеры видонаблюдения. а в старых нету покачто. я заметил, что на кольце первым пустили именно этот "русич"%-);-):-X
%-);-):-X