Если к этим ракетам имелись ЯБП, то обязано было учитываться. Кстати даже оборудованные учебные стартовые в ракетных ВВУЗах учитывались как потенциальные на случай войны. А ракеты и ЯБП туда можно было доставить из арсеналов при необходимости.
Вопросы про ШПУ ОС....
- Автор темы Yoti
- Дата начала
3
301
Guest
К сожалению, тогда действительно имелась некая дискриминация в этом плане. Официально, конечно, ничего подобного, а в жизни - если до 27 лет на майорскую должность не попал, то в академию на командный факультет дорога закрыта. Вот и считаем: в 21 - лейтенант, в 23 - ст. лейтенант, в 26 - капитан. Это если сразу после школы поступил в училище.Чуть застрял где-то, не успел проскочить на майорскую должность - все, ищи другие пути в академию. Заочников командиры не любили, да и попасть на заочное с капитанской должности было нереально.
Это было абсолютно правильно, у американцев охраной и обороной занимался отдельный контингент, к собственно ракетчикам никаким боком не относившийся. У нас же подразделения охраны входили в штат полка, так что куда деваться - надо было человеку учиться работать с людьми заранее.
Был у нас командир полка, который панически этого момента боялся. Он и в казарму входил как-то бочком, всегда быстренько махал рукой дежурному по роте и дневальному и чуть не бегом мчался в помещение дежурного по части. И там и отсиживался, пока не построит полк НШ или кто-то из ЗБУ. Так что в казарме все держалось на офицерах групп. В принципе, это и правильно. Как говорится, не царское это дело, в 3,14* ковырятся; прикажу - выдрючат. Только млм - подразделение охраны вообще не должно входить в штаты полка. Как-то нам еще на Р-12 реально придали на учения десантников и мотострелков, как было положено по мобплану. Вот тогда все и увидели, насколько жалкую картину представляет наша т.н. охрана и оборона позиционного района своими силами, и как это делают профи.
На Р-12 у нас эти дни отдыха после смены могли реализовать только начальники КП и оперативные дежурные. Остальные все даже и не заикались на эту тему. Когда по договору о РСМД полк разогнали и я приехал в Забайкалье в рп ОС, то после смены отдыхали однозначно. Очень редко было, что приходилось на второй день в наряд заступать. Штаты были полностью укомплектованы, людей хватало. Когда попал в полк АПУ, там снова с выходными проблемы стали. Вроде и полк только что сформирован, штаты под завязку заполнены, еще и заштатные имелись - а выходных хрен по всей роже. Всевозможные ответственные, море непонятных нарядов - по КПП, патруль (а точнее, просто сторожа) на строящуюся церковь (для нее сначала снесли детскую площадку, а потом добровольно-принудительно собирали деньги с офицеров). Получила в народе наименование "храм ...риба на крови",по фамилии комдива, затеявшего эту стройку века. Итогом такой организации службы стало массовое увольнение молодых офицеров по окончании контракта. Тогда они после 3-го курса заключали контракт в училище, на 5 лет. И через 3 года в полку осталось меньше половины лейтенантов, прибывших из училищ на формирование полка. Остальные уволились, не стали продлевать контракт. Москва тут же разобралась, как положено, и наказала кого попало. Как обычно, пострадали от командира полка и ниже. Авторы этой бредовой организации службы из управления дивизии составляли списки, кого наказать.
не спорю,но тут имел ввиду учет противником ,а согласно разведанным именно так,возможно это связано что СССР была догоняющей,можно конечно проверить ...тут для влада сбацал сводную таблицу согласно разведданным обеих сторон пока по СД и ГЧ.лежит в соседней ветке.
Нигде в нете не нашел информацию о структуре и порядке несения БД в ракетном отряде (звене) МБР Минитмен-2(3). Знаю только что отряд вооружен ракетной системой - 10 шпу ос и одним подземным пунктом управления пуском(ПУП). На БД в ПУП 2 офицера пуска(командир и помощник). Заступают на сутки. ПУП находится на отдельной позиции без совмещения с ШПУ. Есть на позиции ПУП и техперсонал и смена охраны. Всего на позииции человек так 15. Сколько человек в отряде, дежурной смене и как производятся БД и работа в ВСБГ?Помогите у кого есть такая информация. Заранее благодарен.
хорошо ,только не тут ,как бы это не по теме ,да и загруженна что ничего не найти .
конкретные вопросы туды по ссылкам либо в личку.Чем смогу помогу...а,пока вот кривой текст для прочтения,тупо прогнанный через переводчик лень писать и корректировать было,так что звиняйте.
У нас так и было. В одной из групп в РБО не хватало прапорщика - оператора АСУ и ЗАС. И на смены с этой группой всю мою службу заступал прапорщик из штата ЗНШ по связи. Вакансия так и осталась свободной.
В полку автотранспорт распределялся: ГТСМ- неприкасаемый только для РУ, Урал-375- для ВЭСЗО, УАЗик-для командиров, водовозка-контроль караулов,подвоз продовольствия,воды,почты. Остаются два ГАЗ-66 для караулов.Все точки можно собрать по цепочкам, получается три направления, т.е. нужно три машины для караульных.Как хватало на всех транспорта? Кто менял караулы ,и ездил ли ВЭСЗОшник на смену караулов для осмотра при смене ТСО?
Транспорта вполне хватало. Опишу, как было при мне в 7-й РД в 80-х.
В позиционном районе постоянно находились (кроме случаев серьезного ремонта в условиях автопарка на 10-й площадке):
ГТСМ - для РУ,
передвижная ремонтная лаборатория - Урал-375 - для ВЭСЗО,
два бортовых грузовика (у нас были ЗИЛ-131 и ЗИЛ-157)
водовозка - ЗИЛ-157 - вообще то это бывшая омывочная машина группы заправки Р-16, видимо их много осталось на базах хранения, их и передали по наследству полкам ОС.
В день смены с 10-й площадки ехали три БМДС - ГАЗ-66, один - офицеры, прапорщики, два других - срочники. Они же и развозили смены по БСП. Водители - наши, в вечной командировке в автобате, перед тем несколько месяцев служили во взводе МТО. Это важно - местность и дороги знали в совершенстве. И мы водил хорошо знали. Эти же машины возвращали смены в гарнизон. Продукты доставляли машины из дивизии, не полковые, их график никак не связан со сменами БД. Просто - по мере необходимости. Иногда из района отряжали один из наших грузовиков (под руководством командира взвода МТО) за свежим бельем или чем-то для кухни, или за запчастями. ГСМ тоже привозили централизованно службы дивизии. И только свежий хлеб привозили со сменой - пару специальных мешков грузили в офицерский БМДС - там свободного места больше.
Во время смены 10-й в короткую смену ездил на проверки на водовозке. В бак в карпоме умещалось 250л. Это - норма на неделю. В длинные смены ездил на грузовике. Мог взять третьим в кабину при необходимости ВЭСЗОшника или телефониста. Но при проверочном объезде они успевали только мелкий ремонт (сигнальную лампу или предохранитель заменить). При серьезных проблемах после заявки через сутки-двое приезжал командир ВЭСЗО с подчиненными на ремонтной лаборатории, не зависимо от 10-го.
А командирский УАЗ с водителем основное время проводил в гарнизоне - 10-я площадка.
Для ЗиЛ-157,и ЗиЛ-131 (с района) совсем мало работы осталось. А чем занимались на 10-ке водители БМДС между сменами(3-4 дня)?Раньше транспорт на ЦП весь стоял в 7-м сооружении, позже построили сооружения -автобоксы,теперь весь транспорт стоял только в новых сооружениях? БМДСы на ЦП не заезжали,а ждали личный состав на площадке перед воротами ЦП, чтобы потом развести по караулам? Кто менял караулы,10-й,11-е и НРУ?
Пока читал сообщения про транспорт в позиционных районах, вспомнил, что не далее чем пару недель назад в период сильных дождей в Саратовской области попал в интересную ситуацию. Я часто катаюсь по области и в том числе по позиционным районам - занимаюсь беспилотной авиацией для сельского хозяйства, компаний по энергообеспечению отдаленных населенных пунктов.
Так вот, в позиционном районе, вблизи маточной позиции (вблизи с.Варыпаевка, Сабуровский лес, маточная 31 РП 60 РД) мчал на машине по грунтовке - там с одной стороны к позиции бетонка, а с другой - грунтовка.
Сильный дождь, грязь, каша - застрял в колее. Через минут 15 шла колонна из 3 машин - Урал (я так понимаю БМДС), ГТТ и МТЛБ с пулеметной установкой. Двигались в сторону от маточной, наверное к какой-либо позиции ОС.
Подъехали, взяли на тросс, вытащили, протащили, спросили сигарет (угостил) и помчали дальше)
Спасибо ребятам!)
Так вот, в позиционном районе, вблизи маточной позиции (вблизи с.Варыпаевка, Сабуровский лес, маточная 31 РП 60 РД) мчал на машине по грунтовке - там с одной стороны к позиции бетонка, а с другой - грунтовка.
Сильный дождь, грязь, каша - застрял в колее. Через минут 15 шла колонна из 3 машин - Урал (я так понимаю БМДС), ГТТ и МТЛБ с пулеметной установкой. Двигались в сторону от маточной, наверное к какой-либо позиции ОС.
Подъехали, взяли на тросс, вытащили, протащили, спросили сигарет (угостил) и помчали дальше)
Спасибо ребятам!)
С чем кстати могло быть связано такое крупное передвижение техники от маточной?
а,не связано это с инспекцией...это как предположение,не думаю что визит затрагивал только Домбровскую дивизию.
при мне в 60-й РД в 79-80-х.
В позиционном районе постоянно находились
ГТТ - для РУ,
передвижная ремонтная лаборатория - Урал-375 - для ВЭСЗО,
бортовой грузовик ЗИЛ-157
водовозка - ГАЗ-66
В день смены с 10-й площадки ехали три машины, во время перевооружения Урал-375 с тентом, по окончании перевооружения и заступлении на Боевое Дежурство БМДС - ГАЗ-66 2шт. и БМДС - Урал-375 . Машины были с автобата одни и те-же, водители срочники. Зимой когда были метели придавался БАТ за ним шли ГАЗ-66 и последний Урал-375 который шел уже как по целине. Они же и развозили смены по БСП. Зимой смену на БСП бывало доставляли ГТТ или вертолетом. На маточной позиции был гусеничный трактор полученный бартером из колхоза.
Во время перевооружения на смены на БСП ездили прапорщики или офицеры. Один раз я просидел на БСП почти месяц пока не приехал командир группы т.к. у меня было два АКМ и два подсумка с патронами, прапорщики отказывались везти на 10-ю площадку. При БД на смену на БСП ездили офицеры.
На проверки ездили офицеры в основном на водовозке.
А командирский УАЗ с водителем основное время проводил в гарнизоне - 10-я площадка.
Самая старая машина была водовозка- ГАЗ-66 , бортовой грузовик ЗИЛ-157 около года эксплуатации и передвижная ремонтная лаборатория - Урал-375 - для ВЭСЗО была получена перед заступлением на БД.
Помогите разобраться. Интересует динамика перевооружения 46-й РД( Первомайск), особенно период с1972 (когда были на БД только 60 шпу ур-100) по 1975( 30 шпу УР-100 и 60 шпу УР-100У). Возможно могли быть и УР-100К(как, например в 19-й РД-Хмельницкий),а с 1975 и УР-100Н. Сколько чего было в 46-й РД по 9-ти ее полкам?