Dream Cars: На чем поедем в светлое будущее?
- Автор темы КАП
- Дата начала
Немного оффтопа про адский отджиг и про поддержку отечественного производителя ;D
Сегодня в первой половине дня некто Bugsy, столкнулся лицом к лицу с пробкой на дорожном участке Глазная Больница - к/т Современник.
Впереди его старушки Нивы тщетно пытался выехать на правую обочену джип Тайота, ему мешал камаз миксер, распорашившийся на пол дороги. И вот, появился просвет и Тайота, принимая дикий крен на левый борт, прёт по правой обочине. "Наверное, сцуко, до первого перекрёстка, а потом налево в объезд" - подумал Bugsy, и рванул за ней, чуть не задев по касательный всё тот же миксер. За Нивой присоеденились ещё какой то джип и Шнива. И вот, четвёрка мега джипов сворачивает с Н-Садовой и, форсируя снежные преграды, прорывается на мало Н-Садовую. Но вот засада - пронадеявшийся на свою машинюгу (семёрка) товарищ, плотно увяз где то выше, создав затор. Назад пути нет, вперёд тоже. Решено и четвёрка пробивая снежный вал, выскакивает на трамвайный путь.
И тут, собственно, отжиг и начился. Джип, ясен пень, Нивы покруче, посему начал ацко жечь по путям, засыпая Bugsy снегом и за считанные секунды улетел уже давольно далеко. Bugsy это дело не оценил, посчитав как обиду, и начал выжимать из своей старушки все соки. Третий джип и замыкающая четвёрку Шнива поддержали нас и ускорились до максимума. Потом всех четверых начало кидать, особенно сзадиидущую Шниву. Доехав до современника народ посчитал, что доезжать до выезда не имеет смысла и не полном ходу начал выскакивать с путей на параллельную дорогу, поднимая кучи снега и зарываясь по самое нехочу, со стороны это смарелось, походу, классно
Ну и в завершении рейда все четверо удачно выбрались на Н-Садовую и поморгав друг другу фарами (а водила первого джипа даже помахал всем рукой) в знак благодарности за качественное катание, поразъехались ;D
А мне было особенно приятно. Всё таки не ударил в грязь лицом на фоне иномарочных вездеходов;D
Сегодня в первой половине дня некто Bugsy, столкнулся лицом к лицу с пробкой на дорожном участке Глазная Больница - к/т Современник.
Впереди его старушки Нивы тщетно пытался выехать на правую обочену джип Тайота, ему мешал камаз миксер, распорашившийся на пол дороги. И вот, появился просвет и Тайота, принимая дикий крен на левый борт, прёт по правой обочине. "Наверное, сцуко, до первого перекрёстка, а потом налево в объезд" - подумал Bugsy, и рванул за ней, чуть не задев по касательный всё тот же миксер. За Нивой присоеденились ещё какой то джип и Шнива. И вот, четвёрка мега джипов сворачивает с Н-Садовой и, форсируя снежные преграды, прорывается на мало Н-Садовую. Но вот засада - пронадеявшийся на свою машинюгу (семёрка) товарищ, плотно увяз где то выше, создав затор. Назад пути нет, вперёд тоже. Решено и четвёрка пробивая снежный вал, выскакивает на трамвайный путь.
И тут, собственно, отжиг и начился. Джип, ясен пень, Нивы покруче, посему начал ацко жечь по путям, засыпая Bugsy снегом и за считанные секунды улетел уже давольно далеко. Bugsy это дело не оценил, посчитав как обиду, и начал выжимать из своей старушки все соки. Третий джип и замыкающая четвёрку Шнива поддержали нас и ускорились до максимума. Потом всех четверых начало кидать, особенно сзадиидущую Шниву. Доехав до современника народ посчитал, что доезжать до выезда не имеет смысла и не полном ходу начал выскакивать с путей на параллельную дорогу, поднимая кучи снега и зарываясь по самое нехочу, со стороны это смарелось, походу, классно
Ну и в завершении рейда все четверо удачно выбрались на Н-Садовую и поморгав друг другу фарами (а водила первого джипа даже помахал всем рукой) в знак благодарности за качественное катание, поразъехались ;DА мне было особенно приятно. Всё таки не ударил в грязь лицом на фоне иномарочных вездеходов;D
Это не ЗиЛ, это его американский прообраз. Как у ГАЗ-21 есть очень похожий американский двойник, так и у ГАЗ-13 есть, а некоторые наши механизмы, к примеру ПЛМ "Москва" - вообще до мельчайших подробностей, вплоть до дюймовых размеров, копии американских ПЛМ "Скотт-Этуотер". "Вихрь" -копия древнего "Кёнига", снятого в ФРГ с производства в 65 году, "Нептун" - реплика с "Эвинруда". Что все тазовские модели до 99 включительно, кроме Нивы, не отличить от ФИАТа, расказывать не нужно?
А чего тут секретного? ВАЗ-2101 это почти точная копия ФИАТ-124, внешне только фонарями задними отличается, 2103 и 2106 - тоже на какой-то ФИАТ как две капли воды похожи, только фары впереди у того, вроде, квадратные. 21099 уже не точная копия, но очень близкая . К примеру, на Лянчу-Призму концерна ФИАТ очень похожа. А НИВА - чисто наше творение, первый в мире малолитражный комфортабельный автомобиль повышенной проходимости, родоначальник направления "паркетных" джипов, хотя по проходимости намного превышает большинство современных иностранных паркетников. Нивы даже для армии пытались делать, даже есть живых 2 образца. Жесть полная.
ага... а ещё на базе Нивы - Бизон, Тарзан. кстати знаю кто продаёт аж 3 Тарзан сразу. если надо кому пишите сконнектю )
вроде 170, если меня память не изменяет. дизель. могу точно узнать, завтра спрошуКАП написал(а):в порядке общего образования - дорого продаёт?
память мне изменила! сие чудо инженерной мысли стоит 250 рубликов. турбодизель, 2003 годазелёненький написал(а):