Примус или газ?
- Автор темы Megas
- Дата начала
2 madm
2 veter
Из старых запасов? Вроде смертягу давно перестали выпускать.
А огонек- всеже паяльная лампа, а не примус. Очень неустойчивая конструкция для готовки и сделан топорно.
Звук? Какой звук, это помойму шмель гудит- название отрабатывает...Единственное что бывает- это на перегретой смертяге хлопки на почти пустом бачке когда он начинает давлением паров жидкий бензин в форсунку гнать- следует срыв пламени- долил бензина в бачек и всех делов.madm написал(а):
2 veter
Из старых запасов? Вроде смертягу давно перестали выпускать.
А огонек- всеже паяльная лампа, а не примус. Очень неустойчивая конструкция для готовки и сделан топорно.
Народ,не подскажете,а что лучше брать? Искать этот Смерть или не парится и взять какой-нибудь Coleman? И вообще,может Coleman не хуже,чем этот Смерть?
http://www.caves.ru/index.php/topic,597.210.html
А прочитать что в этом топике написано слабо?Буквально на 15 странице.
А прочитать что в этом топике написано слабо?Буквально на 15 странице.
На мой взгляд смертяга безопасна в любых руках, в отличие от шмеля и иже с ним. Сколько видел пылающих и взорвавшихся шмелей- не сосчитать, но не одной смертяги не встречал. Народ кто взрывался/видел врыв/знает взорвавшегося на ней- отпишитесь, а то "опасно, взрывается" и ни одного конкретного факта.
Со шмелем сравнить не могу - т.к. или не слышал или не помню. Я сравниваю с горелкой. Звук на словах описать не смогу, но громко! Чем сильнее открывал тем громче звук, т.е. на полностью открытом (максимальное пламя) как раз как самолет
Я видел двух черных людей на пути к Кисилям которые жаловались что у них смертяга взорвалась.
veter написал(а):
Прочитал весь форум,все страницы. В этот же день удосужился попробовать завести Шмель-2. Понял,что после газа не смогу жить в такой вони (что ни говори,а он воняет,даже если прогревать не бензином).
Поэтому пошел и купил Coleman Sportster,вот такой:
Ну просто сказка,а не примус! Разводиться без прогрева,то есть готовку можно начинать сразу после зажигания пламени (если t>=0,иначе может потребоваться прогрев),примус разогревается уже в процессе,время разогрева - 20 сек. Легкая прочистка насоса,удобность в обращении,БЕЗОПАСНОСТЬ. Можно не боясь оставлять его наедине с девушкой (предварительно проведя несложный инструктаж),проблем не возникнет. К тому же,он совсем не страшный,не гудит практически. Короче,если хотите,чтобы ваша девушка(если она у вас есть и к тому же готовит вам еду) не портила себе нервы и оставалась спокойной и невозмутимой - берите Coleman,ИМХО самый деликатный примус.
Я,конечно,очень мало его пока юзаю,но слышал хорошие отзывы от некоторых уважаемых всеми спелестологов. Сие устройство очень любит галошу,и я без проблем нахожу ее на прилавках нашего города - на разлив и в таре. А поскольку я всегда серьезно отношусь к выездам(поход,залаз подземлю,...),то всегда рассчитываю горючку с запасом,и вариант "К;ончилось топливо - очень маловероятен. Ну,на крайняк можно и бензин залить - ничего страшного,только почистить после.
Если кто-то еще юзает подобные девайсы - поделитесь инфой. Просто очень интересно есть ли у этого примуса какие-то модельные особенности эксплуатации,ремонта,чистки? Потому что в этой теме ничего про такие примусы нет,и после трехчасового сиденья в Яндексе ничего не нашел тоже. И еще: где в Москве можно купить галошу/гептан? (просто сам не москвич,но бываю заездом,хотелось бы знать на всякий случай)
W
weeck
Guest
МОГУ СКАЗАТЬ ТАК . ШТУКА ЕСТ ВСЁ И ПРИ ЭТОМ НЕ ФЫРКАЕТ И НЕ КОПЫТИТСЯ (!!!) .
ПОМИМО ЭТОГО У НЕГО ЕСТЬ ПЛЮС, ОН ЖРЁТ ВСЁ ЧТО ГОРИТ (!!!).
ЕСТЬ И МИНУС : ХРЕН ДОСТНЕШЬ ДЕТАЛИ!!!
БЭТ
О случаях со смертягой мало кто слышал только лишь потому количество произведенных нашей промышленностью смертяг на несколько порядков меньше количества произведенных ею же Шмелей. Со Шмелями лазят все кому не лень, а вот Смертяга - большая редкость.
Одну полувзлетевшую смертягу я видел как-то. Не взлетела она только потому что была придавлена тяжелой кастрюлей.
А Шмелей я и видел и юзал намного больше, чем смертяг, и ни один из них даже не пытался летать. Я вижу только один способ заставить Шмель взлететь - зажечь его и поставить на горелку бачком кверху, или оставить в большой луже горящего бензина. Но какой идиот будет такое делать?
Сам уже давно юзаю Шмель без проблем, работает как часы. И девушки с моим Шмелем управлялись без проблем и не один раз. А "секрет" моего Шмеля всего лишь в том что я перед выездом проверяю состояние насоса и выгребаю из него(насоса) попавший в ходе предыдущей заброски песок. Ну и при эксплуатации я стараюсь не допускать попадания в насос песка.
Для стабильной работы Шмелю нужно не так уж много - хороший бензин и периодическая проверка его состояния и, если нужно, чистка.
Правильный Шмель гарантированно загорается после нехитрой последовательности действий:
1. заправить
2. накачать
3. налить в прогревочную чашку 1 пробку ацетона
4. поджечь ацетон
5. в последние секунды горения ацетона повернуть ключ, чтобы загорелась горелка.
К Шмелю сейчас запчасти тоже хрен достанешь. От "Дастана" подходит далеко не всё. Ну и пофиг: металлические части не ломаются, резину я сам вырезаю, а асбест несложно заменить асбестовой ниткой с графитовой пылью.
Кстати, способ получения графитовой крошки(пыли) - взять троллейбусный башмак и натереть на крупной наждачке.
*Троллейбусный башмак - контактная графитовая щетка, которая скользит по проводу. Их обычно много валяется на троллейбусном кольце или на сложных развязках, где они часто вылетают.
Одну полувзлетевшую смертягу я видел как-то. Не взлетела она только потому что была придавлена тяжелой кастрюлей.
А Шмелей я и видел и юзал намного больше, чем смертяг, и ни один из них даже не пытался летать. Я вижу только один способ заставить Шмель взлететь - зажечь его и поставить на горелку бачком кверху, или оставить в большой луже горящего бензина. Но какой идиот будет такое делать?
Сам уже давно юзаю Шмель без проблем, работает как часы. И девушки с моим Шмелем управлялись без проблем и не один раз. А "секрет" моего Шмеля всего лишь в том что я перед выездом проверяю состояние насоса и выгребаю из него(насоса) попавший в ходе предыдущей заброски песок. Ну и при эксплуатации я стараюсь не допускать попадания в насос песка.
Для стабильной работы Шмелю нужно не так уж много - хороший бензин и периодическая проверка его состояния и, если нужно, чистка.
Правильный Шмель гарантированно загорается после нехитрой последовательности действий:
1. заправить
2. накачать
3. налить в прогревочную чашку 1 пробку ацетона
4. поджечь ацетон
5. в последние секунды горения ацетона повернуть ключ, чтобы загорелась горелка.
К Шмелю сейчас запчасти тоже хрен достанешь. От "Дастана" подходит далеко не всё. Ну и пофиг: металлические части не ломаются, резину я сам вырезаю, а асбест несложно заменить асбестовой ниткой с графитовой пылью.
Кстати, способ получения графитовой крошки(пыли) - взять троллейбусный башмак и натереть на крупной наждачке.
*Троллейбусный башмак - контактная графитовая щетка, которая скользит по проводу. Их обычно много валяется на троллейбусном кольце или на сложных развязках, где они часто вылетают.
Полностью согласен , только при нормальном топливе можно его сначала заместо этого пару тройку раз прокачать , выпустить немного топлива , полностью дождаться его прогорания, при закрытой игле , а потом сразу после прогорания снова разжечь примус
А так примус великая весч , железобетонно исправная
Сам пользуюсь , уважаю т другим советую ( сам пользую Дастан-1) и вообще примус он живой
ГыAcros написал(а):только при нормальном топливе можно его сначала заместо этого пару тройку раз прокачать , выпустить немного топлива , полностью дождаться его прогорания, при закрытой игле , а потом сразу после прогорания снова разжечь примус
Не, если бензином прогревать, то он потом черный весь. Даже если бензин галоша, копоти не намного меньше. Любой бензин при свободном горении коптит неслабо. А ацетон горит ровным голубым пламенем без запаха и копоти.
Лучше всего использовать мультитоплевные горелки!!!
работают они на: любом жидком топливе + газ,
но лучше всего они работают на киросине.....
Есть два лидера в производстве таких горелок, это PRIMUS и MSR!!!
инфу по ним можете посмотреть вот здесь:
http://www.ice-age.ru/catalogue.php?pid=2&cid=2275
работают они на: любом жидком топливе + газ,
но лучше всего они работают на киросине.....
Есть два лидера в производстве таких горелок, это PRIMUS и MSR!!!
инфу по ним можете посмотреть вот здесь:
http://www.ice-age.ru/catalogue.php?pid=2&cid=2275
лет 5 ходил на бенз. со смертягой последние годы с газом горелка ковея простенькая . ни что из этого ни разу не подводило, а еслиб смертягу в 2002 г. не украли до сих пор бы сней ходил (по мне это самый компактный, дешовый, экономичный примус
Отмодерировано. Selingary
Отмодерировано. Selingary
Последнее редактирование модератором:
Moradan написал(а):
Я! Я! Я! Я видел!
Если смертяга это:
DIVAS написал(а):
То даже не видел а участвовал. На морене возле зеленой гостинницы. Наше счастье что в стороне от него сидели. Красивая такая вспышка и средненький бабах. Ситуация классическая - перегрелся бачок. Использовать после бабаха вроде можно было, но желающих не нашлось. Выкинули в Джане.