Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25
- Автор темы Иностранец
- Дата начала
-
- Теги
- военка
Ответ: Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25 (август 06-октябрь 07)
Сегодня еще раз просмотрел фильм. Как я уже писал, съемки, похоже делались на нестандартных позициях, думаю, что это самые первые испытания ракет. Понял и то, что меня смутило при первом просмоте - на на канальной стойке ПУСа нет переключателя очередности пуска.
К великому моему сожалению конструкцию запирающего устройства уже не помню. Могу только предположить, что она была кулачкового типа, поскольку болты запирались поворотом тяг.
Сегодня еще раз просмотрел фильм. Как я уже писал, съемки, похоже делались на нестандартных позициях, думаю, что это самые первые испытания ракет. Понял и то, что меня смутило при первом просмоте - на на канальной стойке ПУСа нет переключателя очередности пуска.
Ответ: Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25 (август 06-октябрь 07)
ПУС стоял между двух индикаторов и под другим углом. На правой половине была индикация полной готовности всего боезапаса-60 лампочек. 20 групп по 3 шт. в два ряда,как изделия на ёлке.При подготовке ломпочки мигали,при полной цепи готовности -горели постоянно.Между индикаторами и ПУСом были проходы около метра. За ним было рабочее место оперативного дежурного и планшет на всю стену.
На индикаторах не стоит аппаратура эксплуатационного контроля.
Они не могли проверить исправность канала управления.
Это что-то из первых испытаний комплекса.
ПУС стоял между двух индикаторов и под другим углом. На правой половине была индикация полной готовности всего боезапаса-60 лампочек. 20 групп по 3 шт. в два ряда,как изделия на ёлке.При подготовке ломпочки мигали,при полной цепи готовности -горели постоянно.Между индикаторами и ПУСом были проходы около метра. За ним было рабочее место оперативного дежурного и планшет на всю стену.
На индикаторах не стоит аппаратура эксплуатационного контроля.
Они не могли проверить исправность канала управления.
Это что-то из первых испытаний комплекса.
Ответ: Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25 (август 06-октябрь 07)
Продолжение "Закрытого неба"
http://ifolder.ru/5518416
http://ifolder.ru/5518460
http://ifolder.ru/5518487
Продолжение "Закрытого неба"
http://ifolder.ru/5518416
http://ifolder.ru/5518460
http://ifolder.ru/5518487
Ответ: Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25 (август 06-октябрь 07)
Ошибочка ,часть 2-
http://ifolder.ru/5538084
http://ifolder.ru/5538235
http://ifolder.ru/5538430
Ошибочка ,часть 2-
http://ifolder.ru/5538084
http://ifolder.ru/5538235
http://ifolder.ru/5538430
Ответ: Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25 (август 06-октябрь 07)
В своих постингах я имел в виду ПУС стартового взвода - он хорошо виден на видео, но как я уже сказал, он явно расположен в нестандартном помещении и малость отличается от того, что были в полках и на площадке полигона.
Ответ: Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25 (август 06-октябрь 07)
А я про Пульт Управления Станцией ,за которым при боевой работе стоял командир РТЦ и давал команды всем группам станции. На пульте отображалась полная готовность всего комплекса, включая подготовку ракет. Цепь полной готовности походила через ЗРД ,через створки дверей "моих" шкафов, всех передатчиков, шкафов опорного напряжения, куда приходил запускающий импульс синхронизации от вращения антенн,СПК. В кино за ПУС был сидящий справа от индикатора военный. Левая половина его пульта была связана с ЗРД. Чего там включали кнопки я не знаю. При боевой работе и КФ я был на своём рабочем месте. Потом он не представлял интереса. Это не индикатор ,где можно было погонять по экрану маркировочный крест, посмотреть наличие сигналов ответа. Прибыв на КП в не то время можно было получить пинка от командира 3 группы.
А я про Пульт Управления Станцией ,за которым при боевой работе стоял командир РТЦ и давал команды всем группам станции. На пульте отображалась полная готовность всего комплекса, включая подготовку ракет. Цепь полной готовности походила через ЗРД ,через створки дверей "моих" шкафов, всех передатчиков, шкафов опорного напряжения, куда приходил запускающий импульс синхронизации от вращения антенн,СПК. В кино за ПУС был сидящий справа от индикатора военный. Левая половина его пульта была связана с ЗРД. Чего там включали кнопки я не знаю. При боевой работе и КФ я был на своём рабочем месте. Потом он не представлял интереса. Это не индикатор ,где можно было погонять по экрану маркировочный крест, посмотреть наличие сигналов ответа. Прибыв на КП в не то время можно было получить пинка от командира 3 группы.
Ответ: Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25 (август 06-октябрь 07)
Первое фото - это не лампа, а остатки осциллографической электронно-лучевой трубки.
Второе фото - электронная лампа октального типа.
Третье фото - электронная лампа октального типа в металлическом баллоне.
Четвёртое фото - точно определить не берусь, но похоже на "внутренности" от мощной электронной лампы.
Пятое фото - шасси, от чего именно - не знаю.
Первое фото - это не лампа, а остатки осциллографической электронно-лучевой трубки.
Второе фото - электронная лампа октального типа.
Третье фото - электронная лампа октального типа в металлическом баллоне.
Четвёртое фото - точно определить не берусь, но похоже на "внутренности" от мощной электронной лампы.
Пятое фото - шасси, от чего именно - не знаю.
Последнее редактирование:
Ответ: Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25 (август 06-октябрь 07)
8ЛО29м-остатки электронно-лучевой трубки диаметром 8 см.
Такие трубки стояли в аппаратуре шкафов опорного напряжения, т.е.
там вырабатывались все синхронные опорные радиочастоты для всех
систем станции. Кучка термостабильных кварцевых генераторов.
Через эти встроенные трубки просматривали форму и параметры выходных сигналов. Для упрощения на экране цветными стеклографами были нарисованы картинки-шаблоны. Их было две, т. к. опорники были привязаны к антеннам. Оттуда приходил запускающий импульс ,каждый от своей антенны. Опорники стояли напротив моих шкафов в первом зале. Такие трубки стояли ещё в индикаторе эксплуатационного контроля ,который стоял над каждым индикаторе наведения на КП. Там чётко по шаблону просматривали команды управления. А вот октальные радиолампы стояли в моих координатных шкафах. Это была единственная система, где не было полной модернизации. Во всех остальных уже применяли пальчиковую серию радиоламп, либо было смешанное применение ,где октальную серию заменить было нельзя. Железки опознать не могу -не знаю. Потеплеет- приеду увидеть свою Б200МР.
8ЛО29м-остатки электронно-лучевой трубки диаметром 8 см.
Такие трубки стояли в аппаратуре шкафов опорного напряжения, т.е.
там вырабатывались все синхронные опорные радиочастоты для всех
систем станции. Кучка термостабильных кварцевых генераторов.
Через эти встроенные трубки просматривали форму и параметры выходных сигналов. Для упрощения на экране цветными стеклографами были нарисованы картинки-шаблоны. Их было две, т. к. опорники были привязаны к антеннам. Оттуда приходил запускающий импульс ,каждый от своей антенны. Опорники стояли напротив моих шкафов в первом зале. Такие трубки стояли ещё в индикаторе эксплуатационного контроля ,который стоял над каждым индикаторе наведения на КП. Там чётко по шаблону просматривали команды управления. А вот октальные радиолампы стояли в моих координатных шкафах. Это была единственная система, где не было полной модернизации. Во всех остальных уже применяли пальчиковую серию радиоламп, либо было смешанное применение ,где октальную серию заменить было нельзя. Железки опознать не могу -не знаю. Потеплеет- приеду увидеть свою Б200МР.
Ответ: Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25 (август 06-октябрь 07)
Со слов человека занимавшегося непосредственным обслуживанием СБЧ на одной из техбаз удалось узнать кое какую инфу касаемо 218 "изделий".
Помимо уже известных читателем этой ветки подробностей, добавлю что на 218 дополнительная аппаратура наведения и ответчик распологались на месте отсутствующего радиовзрывателя. Система же управления полетом включая рулевые машинки упрощенная - в отличии от 217 на крыльях было только два элерона. Для 218 использовались специальные ТЗМ, с оборудованием для подогрева БЧ.
Со слов человека занимавшегося непосредственным обслуживанием СБЧ на одной из техбаз удалось узнать кое какую инфу касаемо 218 "изделий".
Помимо уже известных читателем этой ветки подробностей, добавлю что на 218 дополнительная аппаратура наведения и ответчик распологались на месте отсутствующего радиовзрывателя. Система же управления полетом включая рулевые машинки упрощенная - в отличии от 217 на крыльях было только два элерона. Для 218 использовались специальные ТЗМ, с оборудованием для подогрева БЧ.
Ответ: Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25 (август 06-октябрь 07)
По поводу изделий на заводе-изготовителе меня предупредили, что секретность не снята. По сведениям из небезизвестной книги М.Первова, последними ракетами 25-й системы были 5я24 (с обычной БЧ) и 44н6 (со спец БЧ), фотки которых тут были в большом кол-ве, ибо они в качестве памятников и установлены. Но в воспоминаниях люди 5я24 называют 217, а 44н6 - 218. Кстати, у 44н6 элероны на всех четырёх крыльях, а ПВД на двух крыльях и на носу - сам видел.
По поводу изделий на заводе-изготовителе меня предупредили, что секретность не снята. По сведениям из небезизвестной книги М.Первова, последними ракетами 25-й системы были 5я24 (с обычной БЧ) и 44н6 (со спец БЧ), фотки которых тут были в большом кол-ве, ибо они в качестве памятников и установлены. Но в воспоминаниях люди 5я24 называют 217, а 44н6 - 218. Кстати, у 44н6 элероны на всех четырёх крыльях, а ПВД на двух крыльях и на носу - сам видел.
Ответ: Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25 (август 06-октябрь 07)
Показал я тут одному ветерану фотки ракеты среди металлолома (из одноимённой ветки). Реакция была весьма бурной и даже возмущенной: "Ракета! За пределами части! Там, наверное, и двигатель не снят?" Типа, до чего докатились.
Показал я тут одному ветерану фотки ракеты среди металлолома (из одноимённой ветки). Реакция была весьма бурной и даже возмущенной: "Ракета! За пределами части! Там, наверное, и двигатель не снят?" Типа, до чего докатились.
Ответ: Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25 (август 06-октябрь 07)
БЧ снята - и на том спасибо
Кста, интересно, она всё так и лежит на том же месте, где я её увидел?
БЧ снята - и на том спасибо
Кста, интересно, она всё так и лежит на том же месте, где я её увидел?
Ответ: Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25 (август 06-октябрь 07)
В начале ноября была, а сейчас не знаю, я теперь за ракетами в другое место езжу. Вряд ли она оттуда куда денется - может просто развалиться при перегрузке, да и подобраться к ней, пока земля не просохла, будет сложно.
В начале ноября была, а сейчас не знаю, я теперь за ракетами в другое место езжу. Вряд ли она оттуда куда денется - может просто развалиться при перегрузке, да и подобраться к ней, пока земля не просохла, будет сложно.