Всем доброго дня. Не думал, что с таким интересом придется малость повспоминать уже забытое старое. Если не возражаете, то тоже немного добалю от себя.
С учетом специфики самого по себе использования боевых ракет в качестве носителей спутников, определенная разница в подготовительных мероприятиях и технических операциях, в сравнении с подобным штатным алгоритмом действий на боевых РК наверное есть и думаю. что немалая. Взять хоть тот же спутник. Да, на кадрах видеофильма видно как с ним колупаются в заводском цеху во время установки на платформу блока носителя, закрывают, вывозят и т.д. Но раз показана работа специалистов со спутником при снятом обтекателе на уже установленной в шахту ракете, значит есть необходимость проведения какие-то заключительных операций с ним непосредственно перед пуском ракеты. В принципе это и не удивительно. Кстати заметил, что способы установки спутника по варианту "Днепр" с отличается от подобных вариантов с использованием ракет "Космос-М", "Рокот", "Зенит" и тем более "Старт". Есть у меня один фильм про космодром Свободный. Жаль пока не получается сделать скриншоты. Там показано, что спутник доставляется на Дальний Восток в ИЛ-76 в контейнере. Потом с ним занимаются специалисты непосредственно на космодроме, а после, он сразу закрывается своим штатным коконом и помещается в ТПК. Т.е перед пуском ракеты с АПУ никаких заключительных операций с грузом уже не производится. На Космосах, Зенитах и Рокотах примерно такая же технология.
Что-же касается боевых ракет, то там никаких подобных работ не проводится. ГЧ устанавливается расчетом уже в готовом виде. Если и существуют какие-либо сборочные операции, то это лишь в спецсооружениях в зоне РТБ. А оттуда "голова" следует на БСП в изотермической машине уже "одетой и обутой". Кстати в этом фильме - спецмашина похожа на штатную. Обтекатель-то по габаритам, тоже схож со штатным. А то не влезет ещё в шахту.
Про ПАД для открытия крыши ЗУ полностью с вами согласен. Естественно, что это несколько иное по виду устройство. По сути дела - это удлиненный заряд, который вставляется в специальный канал в нижней части гидроцилиндра газогидравлического движителя. Его диаметр что то около 10 см и длина кажется около метра. Снаружи этого канала стоит массивная заглушка с электровоспламенителем. Подается электросигнал, заряд воспламеняется, пороховые газы через поршень "давят" на масло в гидроцилиндре и через несколько секунд крыша "встает" вертикально. Всё это хозяйство находится в оголовке. На вышеприведенных снимках Molot 195 - на четвертом сверху снимке видны слева и справа эти гидроцилиндры. А с основным ПАДом надо ещё разобраться. К сожалению на этих комплексах служить самому не приходилось, хотя в академиях конечно проходили, но всё же есть у меня ощущение, что не все так просто, как это показано в фильме. Скажем на Тополях, чтобы вытолкнуть ракету весом в 45 тонн, приходится куда больший по объему ПАД упирать в землю, да ещё и использовать устройства для придания жёсткости его контейнеру, а тут так запросто вытолкать из шахты 211 тонн? Что-то уж слишком просто получается.
На приведенных из Вики снимках БСП - их роднит то, что они на обоих снимках - маточные, т.е такие, где позиция командного пункта полка совмещена с БСП одной из ракет. Это сразу бросается в глаза по одному только виду холодильного центра для обслуживания УКП. На обычных отдельных стартовых позициях с ШПУ - все скромнее: ШПУ, помещение карпома, сооружение входа в потерну к карпому, помещение электрощитовой, и, как правило, старое заброшенное сооружение бывшего карпома времён РЭЗМ. Ну и вертолетная площадка на подъезде к въездным вотротам. Вот собственно и всё.
