Ты туда не ходи (траффик)

chink Спасибо! очень интерестный отчет. не стремает встретится с диким и злым зверем?
 
Скорее всего трилистник из-за работ с изотопными генераторами (их транспортируют не снаряженными и снаряжают на космодроме из за требований безопасности), а раз у нас такие генераторы на борту то это были спутники
а) радиолокационной разведки
или
б) любые долгоживущие геостационарные (для связи и т.п.) - тогда их оттуда к протоновскому мику тягали, больше не на чем их выводить было
 
На сколько я знаю (ну и там ссылочка на источник знаний в начале темы), в основном там готовили аппараты серии УС-А (радиолокационные разведчики) с установками БЭС-5 (они же "Бук"). И выводили эту красоту на "Циклонах". Ктоме того, я точно знаю, что на "Протонах" выводили некие аппараты с ядерными установками. Готовили их вроде как тоже на 94-й (хотя не факт, могли готовить на той же площадке, что и сам "Протон", там есть, где). Но вот что интересно, я почти не находил официальных упоминаний о пусках чего-либо радиоактивного на "Протоне". Все источники упоминают только "Циклоновские" спутники.
 
Но вот что интересно, я почти не находил официальных упоминаний о пусках чего-либо радиоактивного на "Протоне".

Какие то элементы лунного комплекса выводимые на протоне в рамках автономной отработки, несли изотопные источники электроэнергии. (Л-3 возможно?)

В книге "Мировая пилотируемая космонавтика: История. Техника. Люди." подробнее описано...
 
Добавлю от себя, цитата:
"А ещё здесь служили «моряки Байконура» - части, относившиеся к ВМФ и носившие морскую форму. Дело в том, что упомянутые спутники в основном предназначались для нужд ВМФ."
12 управление, что то там обеспечивало) у них очень было распространено ношение формы разных родов войск, на себе испытал.
 
На левом фланге мореманских частей было несколько. Те, какие я знаю, к 12 ГУ не относились. Откуда они взялись в степях - это другой вопрос, но это были именно моряки, а не переодевание. То есть и звания, и терминология были морские, и офицеры были с морским прошлым.
 
На левом фланге мореманских частей было несколько. Те, какие я знаю, к 12 ГУ не относились. Откуда они взялись в степях - это другой вопрос, но это были именно моряки, а не переодевание. То есть и звания, и терминология были морские, и офицеры были с морским прошлым.

Так всегда и было: звания, и терминология были морские, и офицеры были с морским прошлым. Служили и после афгана военные летчики, и капитана подводной лодки даже видел. В этом месте конкретно не был, не утверждаю, но в командировки туда народ из 12 мотался постоянно. Надо поспрашивать, тех кто учебку в Туле50 проходил
 
Вообще 12 ГУ тут обязано было быть - как-никак, а минимум три полка ракет с ЯБЧ на Байконуре дежурили.
А по этому непосредственно объекту инфы мало, так что любой новой буду рад. Если надо дополнительно чего, чтоб постпрашивать, могу в личку поделиться.
 
Если ко мне, то я давно по службе был связан и сча врятли чего смогу узнать, тем более больше по северам, а тут есть тема про Тулу -50, там много народу учебку проходило от 12 ГУМО, может кто из срочников и попал туда потом тушканчиков стрелять из АК)
 
На левом фланге мореманских частей было несколько. Те, какие я знаю, к 12 ГУ не относились. Откуда они взялись в степях - это другой вопрос, но это были именно моряки, а не переодевание. То есть и звания, и терминология были морские, и офицеры были с морским прошлым.

Приветствую вас. Левая называлась 94а площадка я служил май80-82, ст. оператор крановщик, матрос. В/ч 46180, в части было две группы моряков, т.е. человек 200, 4 и 5я группы, я был в 4й. Попадали сюда служить в основном после учебок, со всех флотов, я с Северодвинска 59075 учебка подводников. Мне приходилось на94а бывать часто не только в наряде, но некоторые из нас дежурили там круглосуточно. На фотографии видно низенькое здание спецпрачечной, и бокс для машин в котором стояло 3 машины, тентованый краз для транспортировки спутников, урал кунг, газ51 типа сушилка какая то называли её МПшка, на ней ребята старшего призыва гоняли за вином, врать не буду незнаю куда.) После чего попались т.к. спустило колесо и один из них пришел пешком. Командир части в то время полковник Иванов дал приказ вырыть вокруг площадки ров что бы машины не могли выезжать с площадки (кроме как через ворота где нёсло службу офицер и три матроса) но машины всё равно выезжали по доскам которые клали на ров а затем прицепляли обратно колючую проволоку, полщадка по периметру была обнесена ею.)
В марте апреле 1982г. я загорал на крыше этого огромного здания перед дембелем. Внутри этого сооружения было множество помещений в том числе и под землёй, интересно было там бродить, плутать по началу. На предпоследней фотке круглое отверстие, я так думаю что туда опускали реактор для испытания, в последствии который устанавливался на спутник, а за площадкой находился и могильник для отработки. Один раз мне приходилось тащить сам источник, тащили в двоём, это был контейнер в форме гири 16 кг только весил как мне показалось килограмм 100, может больше. Сам лично не проверял, но говорили что суслики жившие в районе могильника были больше размером, старший призыв предупреждал не кушать их.))) За фотографии большое спасибо. Всё таки больно смотреть на остатки того, что очень ценилось. http://www.slusili-baikonuru.ru/list.php?49
 
B7.JPG пл94а 1981г. Я около боксов для машин.
 
ПРиветствую! Рад, что и тут появились люд, служившие на 94-й. Спасибо за информацию по зданиям.
Вопрос: а как именно захоранивались отходы в могильнике? Сейчас по виду он - просто кусок степи, огороженный колючкой. А ров вокрук площадки сохранился по сей день.
 
Kotljar.JPG
Так всегда и было: звания, и терминология были морские, и офицеры были с морским прошлым. Служили и после афгана военные летчики, и капитана подводной лодки даже видел. В этом месте конкретно не был, не утверждаю, но в командировки туда народ из 12 мотался постоянно. Надо поспрашивать, тех кто учебку в Туле50 проходил
Кап 2 командир 4й группы, заметьте у него значёк за дальний поход!!! Кем он был там на флоте, нескажу, боюсь соврать!
 
Последнее редактирование:
Назад
Сверху