Центробежные сирены

  • Автор темы Автор темы Michael_Rybakov
  • Дата начала Дата начала
интерисует только, так как из фоток понятно не совсем, лопости внутри прямые или как? и насколько хитрожопый редуктор там, я так полагаю там еше и заслонки регулируются этим же редуктором
 
ну вот собсно и продолжение....
качество опять телефонное так что извиняйте
лопасти не видно, но они " Г " образной формы...

Редуктор
60879370.jpg


Редуктор поближе
60879477.jpg


Кожух с отверстиями
60879542.jpg


Барабан с крыльчаткой
60879614.jpg


Барабан с крыльчаткой
60879702.jpg


Силуминовое основание с подшипником в который ставленна ось барабана с шестерёнкой
60879746.jpg


Поближе , за качество извиняйте
60879794.jpg


Без кожуха
60879868.jpg


Без кожуха 2
60879916.jpg
 
барабан можно было бы выстучать с оси....но уж больно он прикипел и мне лениво =)))
 
Дай мне, на машину поставлю! Электромотор вместо ручки - и вперёд... ;D
 
Baron написал(а):
Ты будешь крутить, а в мегафон поору: "Граждане! Воздушная тревога! Угроза ядерного нападения! Всем укрыться в защитных сооружениях!". ;D

А защитные сооружения-то в состоянии офф-лайн...
Или оригинальный способ заброски в митро-2 ;D ;D ;D
 
изумительнй девайс, афотки вполне нормальные, все видно, так шо по поводу телефонности это ты зря, моожно и цифровиком лажи наделать. Вот собственно интересовала кофигурация лопастей, так как в нете подобной инфы ненашел, только обшая теория
 
swoop, спасибо за детальные фотки. Видел такой девайс в рабочем состоянии, был интересно увидеть изнутри.
Кстати, на твоих фотках не хватает еще кожуха, закрывавшего барабан сверху.

А суть устройства проста - барабан работает одновременно и колесом центробежного воздушного насоса, и прерывателем воздушного потока (для этого лопасти и имеют "Г-образную форму").
 
MIXan написал(а):
swoop, спасибо за детальные фотки. Видел такой девайс в рабочем состоянии, был интересно увидеть изнутри.
Кстати, на твоих фотках не хватает еще кожуха, закрывавшего барабан сверху.

А суть устройства проста - барабан работает одновременно и колесом центробежного воздушного насоса, и прерывателем воздушного потока (для этого лопасти и имеют "Г-образную форму").

да нет судя по конструктиву ,не было там кожуха....
да и зачем он??? звук гасить?
 
Baron написал(а):
Свуп, привози в Москву - на досуге где-нибудь покрутим... ;)
Гы! Как у Сафонова в книжке "Метро" про катастрофу там же. Войти в тоннель и крутить, пока мертвецы зотраханные децибелом, из стен не полезут. (хорошее средство оживления мертвых, наверно) ;D
 
swoop написал(а):
да нет судя по конструктиву ,не было там кожуха....
да и зачем он??? звук гасить?

Для защиты барабана от механических повреждений.
А для звука на передней части были весьма крупные "секторные" отверстия.
 
Назад
Сверху