Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25

[von_Pfurz]

У меня не получилось. В одном месте я просто на деньги ужался, хотя речь шла о сумме примерно 100 руб - но дело принципа. И практически во всех местах приходилось самому рассказывать. До показов дело не доходило - такого уж бешеного интереса солдаты не проявляли.

......

Дим, тебе немного не повезло. Просто надо проявить немного настойчивости. Алгоритм примерно такой. Стоит деж. по КПП, срочник. Разговор такой.
-Привет, молодой человек. А кто старший, где деж по части, позиции?
-А че надо?
-Мне надо переговорить по поводу памятника с командиром. Как мне попасть к нему? Позвони пож-ста дежурному и дай мне трубку.
Далее представляешься, когда ответит деж по части. Я ДимаЛ, я построил памятник 658 ЗРП. У меня такие-то вопросы.
Уверяю, успех будет, если не в 100 % случаев, то в 70.

Касаемо рассказов и показов, солджеры охотно покажут то, что у них есть. А вот экскурсию по бункерам и сооружениям придется провести тебе.
Мы с ПВОшником как-то летом водили двух презабавнейших солдатиков подсобного хозяйства по бункеру РТЦ на западе дальнего кольца. Слушали с удовольствием))) Ну и небольшая награда - мороженое, сигареты, сок. Только не алкоголь.... От греха подальше)))

 

[MADSON]

Если в этой находке жив бак О - это просто чудо.

Жив! Сегодня с другом еще раз проверили - лежит нетронутая. Хотя остальное начали активно дестроить на металл.... сами же военные! Разговаривали со срочником на КПП - ему все по фигу. Сказал, что это дела офицеров, а ему до этого дела нет, ему дембельнуться бы нормально...! Вот так!

 

[Skydiver]

Ракету с баком, хмм, мож как-то спасти можно?

 

[DimaL]

Skydiver
Точнее то, что от неё осталось. А смысл? Лучше уж в Т..но обратиться, пока их не разогнали- там вроде что-то оставалось. Или на Тушинский - там ещё парочка есть, только без носовых ПВД, мы самую лучшую забрали.

von_Pfurz
Поехали как-то с знакомым по местам его боевой славы - он в 80-м оператором РС служил. Зашли на РТЦ, нашли домик дежурной смены, подняли спавшего там бойца. Знакомый говорит, что с тех пор мало что изменилось. Показал, где телевизор стоял, где штанга лежала. Боец станцию упорно называл хранилищем, пришлось объяснять - что к чему. А я, наверное, стеснительный слишком. Нет, не так: я не трусоват - я осторожен:-D

 

[Pvosnhik]

Буржуинские данные:

- 1952-1953 г.г. - формирование полков ПВО вооруженных системой С-25 - литер "С" - полки ПВО, литер "Т" - технические базы обслуживания ракет, литер "Б" - узлы РЛС. В первой очереди формирования - в/ч 30574, 51850, 51860, 61977, 61991, 62847, 71548, 83545, 83566, 86646, 92585, во второй очереди - в/ч 51846, 58858, 61996, 62841, 71477, 71529, 77977, 81857, 86613, 92576, 92897, 92929.

Головными объектами по освоению техники были - техническая база в/ч 30574 "Т", полки ПВО в/ч 61991 "С", 83545 "С", 92585 "С", 71548 "Б".


От себя:
В/ч 30754 - это толбинская техбаза. Видимо то что она строилась первой и обьясняет ее особенности по сравнению с другими. Первые офицеры прибыли в часть в ноябре 52г. До марта 53г. территория охранялась силами МВД. Расформирована личным приказом Грачева 5 октября 1993г. Ввиду того что офицеры под началом командира части участвовали в обороне здания верховного совета.

В/ч 61991 - ближайшая к толбинской техбазе. Строительство начато в мае-июне 52г. естественно силами МВД. Сама часть сформирована в декабре 1952г.

 

[von_Pfurz]

Пвошник,
молодец, хорошие данные нарыл.
Добавлю:
в/ч 51850 - это ЗРП, поз. Адуляр, что рядом со станцией Л************во

 

[Pvosnhik]

Получается что первоначально строительство было развернуто одновременно на двух позициях на внутреннем кольце (Подольск и Раменское) и одной на внешнем. Тоесть в местах где инфраструктура наиболее способствовала быстрейшему вводу объектов в строй. Подольский ЗРП находится практически на варшавке. Заезды на РТЦ и выгон непосредственно с шоссе, которое в начале 50-х уже имело асфальтобетонное покрытие. Рядом подольский механический завод - один из основных поставщиков оборудования и подольский цементный завод, многократно увеличивший выпуск цемента после реконструкции закончившейся в 51г.

Остальные два полка располагаются в непосредственной близости как от ж/д станций, так и уже существовавших (согласно карте 49г.) дорог. К началу 50-х было "доделана" БМО и обустроены пересечения с рижским и рязанским направлениями. Что давало возможность поставки основного строительного материала - цемента, от завода непосредственно к местам стройки с помощью ж/д.

 

[tetra555]

Подольский ЗРП находится практически на варшавке. Заезды на РТЦ и выгон непосредственно с шоссе, которое в начале 50-х уже имело асфальтобетонное покрытие.

Две ближайшие к Подольску позиции - это Мещерское (возле Романцево) и Кленово (та, городок которой всегда называли "поселком № 3"). Если речь о Варшавке, то видимо ты имеешь в виду первую, Мещерскую? Разве на неё когда-нибудь был прямой заезд со старой Варшавки, минуя бетонку?? Если только через Лаговское, но это очень маловероятно, ибо дорога там просто никакая, и наверное всегда была такой.

 

[Pvosnhik]

tetra555, под варшавкой я имел ввиду трассу, которая ныне официально именуется как бресткое шоссе. Но в обиходе так и осталась варшавкой. Военный город где как раз "поселок №3". Этот полк впоследствии первым принял на вооружение С-300ПМ. Елочка была была чрезвычайно занятным местом году так в 95))) Все оборудование стартов было законсервировано. Причем очень тщательно. Бункера уже были вскрыты и выпотрошены ПУСы. Медь еще местами была на месте. Около ППР стояло с десяток Захаров, несколько ТЗМ. Попадались одиночные ТЗМ и на позиции. Одна стояла вместе ракетой (очевидно тренировочной) на столе в опущенном состоянии. Все это вяло охранялось военными. Но учитывая что они патрулировали территорию на Газ-66, избежать встречи с ними было элементарно.

Воть еще найдено в тернетах касаемо развертывания:
Государственные испытания начаты по Постановлению СМ СССР от 29 сентября 1953 г. - системы ЗРК С-25 испытывались на позициях ПВО в/ч 32396 (будущая армия ПВО), РЛС наведения Б-200 испытывалась в в/ч 61991 и 83545. Государственные испытания проводились с 25 июня 1954 г. Первая боевая стрельба на 20-канальном ЗРК С-25 проведена в зоне ПВО Москвы испытательной командой полигона в/ч 29139 и расчетом 10-го учебного центра ПВО (см.ниже) 2 августа 1954 г. - ракетой В-300 уничтожен самолет-мишень Ил-28. Госиспытания С-25 завершены 1 апреля 1955 г. Проведено 69 пусков ракет В-300, ЗРК рекомендован к принятию на вооружение. Комплекс принят на вооружение войск ПВО Постановлением СМ СССР №893-533 от 7 мая 1955 г. и Приказом №00100 Министра обороны СССР от 21 мая 1955 г.

Развертывание. Выбор площадок для развертывания системы ПВО Москвы начат в июне 1951 г. Места дислокации частей зоны ПВО Москвы утверждены в августе 1951 г. - дальнее кольцо системы ПВО располагалось в 85-90 км от центра города, ближнее кольцо на расстоянии 45-50 км от центра. Строительство позиций начато по Постановлению СМ СССР от 03 декабря 1951 г. В 1951 г. начата так же подготовка и обучение офицеров войск ПВО с целью освоения новой техники. По итогам испытаний 24 октября 1952 г. принято Постановление СМ СССР "О формировании первых зенитных реактивных полков, вооруженных системой С-25". Формирование полков ПВО начато в 1952-1953 г.г.. В июне 1953 г. созданы управления 4-х секторов ПВО Москвы в составе в/ч 32396 (литер "УС", управление корпусного типа). В состав сектора входили: командование, штаб, политотдел, служба главного инженера, радиотехнический центр ближней разведки, 14 полков ПВО с ЗРК С-25, техническая база. 1 декабре 1953 г. в/ч 32396 фактически преобразована в армию особого назначения (АОН) в составе 4-х корпусов ПВО (сектора ПВО). Формирование полков ПВО завершено в середине 1955 г. Приказом министра обороны №0129 от 15 июля 1955 г. в/ч 32396 переименована в 1-ю Армию ПВО Особого назначения. Боевое дежурство постов РЛС дальнего и ближнего обнаружения начато 1 сентября 1955 г., полки ЗРК второго эшелона начали боевое дежурство 7 июля, а первого эшелона - 8 июля 1956 г.

 

[von_Pfurz]

А вот забавная картинка - стоимость системы с-25:

Только не понятно, с чем сравнивать....

 

[евгений3]

Re: Ответ: Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25 (август 06-октябрь 07)

Надо "срисовать" конструкцию муфты, которая (в кол-ве 4 шт. для ракеты 5я24) держит ракету за крепёжные болты на стартовом столе. Чтобы это сделать, надо эту муфту разобрать или сделать продольный разрез. Вообще-то в процессе эксплуатации на позициях эти муфты разбирали для тех.обслуживания, для чего существовали специальные книжки с картинками (секретные). Книжек не сохранилось, а с кем пока удалось поговорить, подробностей не вспомнили.

Короче, создание постамента находится в процессе. Самое обидное, что в городке был стартовый стол - на детской площадке стоял в качестве экспоната. Пару лет назад сдали в металлолом. Теперь приходится изобретать велосипед.

Cо слезами читаю Ваш форум.Как говаривал т.Сталин:..."это круче Фауста".В1967г закончил Гзру(тогдаГРТУ).Стажировался в полку С25 под Загорском.1,5месяца напряженного труда,т.к.ком части отпустил ком.взодов в отпуск в связи с прибытием нас.Получил взвод и ч\з неделю армейская проверка БГ по полной программе.Армейские проверки были не часты и поэтому их боялись и относились к ним крайне ответственно.Отработал на отлично,чем удивил видавших виды ком.дивизиона и зампотеха дивизиона.Знания в училище давали фундаментальные,поэтому Ваши отчеты и фото воспринимаю как возвращение в лучшие годы моей жизни.С огромным удовольствием отвечу на Ваши вопросы в отношении старта. Очень хотелось бы посмотреть на то место.
С уважением Евгений
Н.Новгород

 

[евгений3]

Re: Ответ: Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25 (август 06-октябрь 07)

Ha фото:стартовые болты внутри стакана зажимаются зажимом типа"цанга" на кольце которое есть у Вас скорее всего зажимы исправны.Чтобы это проверить засуньте в стакан длинный болт и поверните флажок,который находится поперек кольца на 90 грд,затем вставить чеку в замок.Обращайтесь по вопросу старта С25

 

[Кот Базилио]

Re: Ответ: Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25 (август 06-октябрь 07)

Не в качестве рекламы... Боже упаси.... Хочу, чтоб остался след от этого ресурса: http://historykpvo.narod2.ru/

Посмотрите, много интересного...

 

[Der Einbrecher]

Re: Ответ: Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25 (август 06-октябрь 07)

Кот Базилио, огромное спасибо за сабж! Долго искал описание и чертежи пусковой установки 5П71 (СМ-78А-1), и вот целая книга!


В децтве на таких игралсо.

 

[saiLor]

Re: Ответ: Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25 (август 06-октябрь 07)

С данного ресурса скачал альбом по С-25. И там наткнулся на схему размещения КП системы. Кто скажет - что за внешнее кольцо КП, где указаны города Горький, Орел, Брянск, Казань и пр. Там должны были стоять А-100? Тогда где можно узнать подробности про размещение? В частности интересует Казань.

 

[Мансик]

Re: Ответ: Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25 (август 06-октябрь 07)

Котику Базилио большое спасибо!Посмотрел картинки по С-25 и прослезился.Уже позабыл,как выглядели некоторые блоки.Спасибо,хороший ресурс.

 

[Gerbicid]

Re: Ответ: Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25 (август 06-октябрь 07)

Видео с запуском ракеты-мишени "Стриж".

 

[von_Pfurz]

Re: Ответ: Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25 (август 06-октябрь 07)

Видео с запуском ракеты-мишени "Стриж".

Gerbicid
Катта рахмат тебе за сцылочку! Хороший сюжетик, но мне особенно приятен кадр ближе к концу - как дядьки копаются в люке БЧ. И я в нем копался когда-то...

 

[deletant]

Re: Ответ: Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25 (август 06-октябрь 07)

Тоже заинтересовался елочками.
Проживаю практически в непосредственной близости к первому кольцу.
Прошлой осенью разглядывая викимапию наткнулся на интересные объекты. И сразу же захотелось там побывать.
Так как увлекаюсь квадроциклами, то на поиски отправились на нем вместе с сыном.
На саму елочку удалось попасть только на второй день. Но и первый не прошел даром. Были найдены разрушенные окопы или блиндажи на территории не далеко от елки . Все перекрытия которых разрушени или сгнили.

На втрой день попали на саму елочку. Нашли поземное бетонное хранилище с горловиной на холме, кучи мусора и сплошные развалины. На этом месте можно сталкера снимать.

Уже собирались выезжать и решили прокатиться по центральной галерее. Не успели доехать до ее конка, как я заметил вдалеке вооруженного постового за колючей проволокой. После этого ретировались в ближайшее боковое ответвление. Дома выяснили, что там есть действующая позиция.

Этой теме уже пять лет, а я только очнулся. Сам понимаю, что многое для меня уже потеряно.

 

[razdolbaiker]

Re: Ответ: Отчеты о поездках, Воспоминания, Ликбез С25 (август 06-октябрь 07)

После летнего переполоха с публикацией фоток С-300 на позициях появились часовые..