Несколько вопросов про метро

Shustrik написал(а):
Неужели таким "крутым дядям и тетям" нечего сказать , кроме как показать всою крутизну и ценность.

А тут добрая половина народа если не больше - чемпионы бошорга в рубрике "зарисовочки" (см. тута и тута.).
Поэтому каждый хочет ...

Ну дак выкладывайте свой опыт, а не выдрючивайтесь!

...выложить свой опыт на данном поприще. Вопрос - зачем - остается открытым, тк прогресс не стоит на месте и уже давно появились компухтеры, способные самостоятельно флудить на кависе, выкладывать бред или баян и прочие пакости, а также так же юморить не только на кависе но и на славной викимапии :P (пс. привет моёрчегу - прим. перев.)

ПС.
Знаешь, дорогой, это совсем не признак крутизны и главное профессионализма в пизду. Если что знаешь - отвечай по делу, чтоб не пиз**ть, если нет - молчи, красавчег нах. Кому интересно, а главное приятно выслушивать эти выдрючивания в ж**у? Наверное горстке народу. Остальные хотят узнать что-то по делу.
И еще, в говне по уши. Интересно, хуяк значит, почему когда в этом разделе, пидоры ебучие, да что там, на этом форуме, кто-то задает вопрос, сука дранная, поднимаеться целая волна дерьма в ж**у. Неужели таким "крутым дядям и тетям" нечего сказать , кроме как показать всою крутизну и ценность. А ценность ведь не в том чтобы обосрать, а в том чтобы датть правельный и мудрый совет в ж**у. Здесь же большенство грамотных и главное очень, мудила грешная, повторяю ОЧЕНЬ опытных нахуй людей! Ну дак выкладывайте свой опыт, а не выдрючивайтесь, в говне по уши!

ИМХО Бугога как и вся тема ::)
А с чего все начиналось! ;)
(с) P-m
 
зачем в бетонном тоннеле прямоугольного сечения используются вставки из тюбингов длиной метра 3-5? необязательно на поворотах, и на прямых участках тоже...
 
В современном строительстве чугунные вставки используют в случае последующего перебора данной секции на больший диаметр, подключения сбоек и т.д.

Также одним из случаев использования чугуна (но не вставками) является сложная гидрология (например под руслами рек, в обводненных грунтах и пр.)

В случае использования современных моделей тюбингов (для ТПК ловат - "обрезиненные") необходимость в чугунных тюбингах практически не возникает даже в сложной гидрологии.
 
Назад
Сверху