Как опознать???
- Автор темы Пашок
- Дата начала
открыть и посмотреть, залезать не обязательно.
ты что, а вдруг там паливо!
А зачем тебе знать что там, если ты туда не соираешься? Может задумал что не доброе??? Если же всетаки нет у тебя злых намерений, тогда внимательно изучи люк на предмет частого ( редкого) открывания, как то зазубрины, царапины, наличие грязи между люком и самой крышкой . Никто не будет его открывать, если там нет ничего интересного. И смотри, что бы датчико небыло, ибо палево
и много он там увидит?
запросто.
1 способ: включить телепатические способности;
2 способ: включить интуицию;
3 способ: проанализировать соседние строения/сооружения, наличие соседних люков/коммуникаций и т.п.
4 способ: подождать когда только выпадет снег и посмотреть, растает ли земля\дорога над предполагаемым местом залегания object'а.
В отдельных случаях можно определить не залезая. Но только зимой. Если от люка (или люков, т.к. люки ТС часто располагаются группами) в разные стороны идёт дорожка с подтаявшим снегом или даже зеленеющей травой и мхом, когда кругом мороз и снег, то велика вероятность, что под ним находится проходной или полупроходной канал.
Как раз снег тает часто над теплотрассами, тупо закопанными в землю ещё как снег тает. Коллектор, наоборот, обеспечивает некоторую дополнительную степень теплоизоляции.
Да никак. Но попробуем.
Если 8 люков(две камеры ТС) и на них 2 вши(возможно, часть крышек заменена на вши)-проход есть. Только неизвестно, какой ширины.
Если у дороги(шоссе) вши с каждой стороны по две-значит, под дорогой дюкер ТС, обычно легко проходимый и проветриваемый. Если крышки ТС расположены парами и вшей нет-то зарыто в землю наглухо. Если ((вша, пахнущая теплаком) и/или (люк ЛЗК 1х1)) и (крышка с четырьмя ушами)- то стакан ТС глубокого заложения, либо при отсутствии запаха теплака и наличии запаха дерьма - канализационный перепад/дюкер/кнс/камера напорной каналюги/ствол глубинного ГК. Про проталины-если теплак новый и снег сошёл-то можно надеяться на проходимость. Смотрим на компенсационные петли-если очень маленкие-то закопано. Если рядом с ТС несколько пней контроля ЭХЗ-то же самое. Если люки прямо посередине проталин, залаз есть, но ширина неизвестна. Если с краёв и несколько-закопано. Про камеры-если вша имеется-то нюхаем. Если затхлый воздух и нет потока-проход либо очень мал, либо отсутствует(забут или из камеры уходят закопанные трубы). Вроде всё, на самом деле это почти очевидно всё.
Если 8 люков(две камеры ТС) и на них 2 вши(возможно, часть крышек заменена на вши)-проход есть. Только неизвестно, какой ширины.
Если у дороги(шоссе) вши с каждой стороны по две-значит, под дорогой дюкер ТС, обычно легко проходимый и проветриваемый. Если крышки ТС расположены парами и вшей нет-то зарыто в землю наглухо. Если ((вша, пахнущая теплаком) и/или (люк ЛЗК 1х1)) и (крышка с четырьмя ушами)- то стакан ТС глубокого заложения, либо при отсутствии запаха теплака и наличии запаха дерьма - канализационный перепад/дюкер/кнс/камера напорной каналюги/ствол глубинного ГК. Про проталины-если теплак новый и снег сошёл-то можно надеяться на проходимость. Смотрим на компенсационные петли-если очень маленкие-то закопано. Если рядом с ТС несколько пней контроля ЭХЗ-то же самое. Если люки прямо посередине проталин, залаз есть, но ширина неизвестна. Если с краёв и несколько-закопано. Про камеры-если вша имеется-то нюхаем. Если затхлый воздух и нет потока-проход либо очень мал, либо отсутствует(забут или из камеры уходят закопанные трубы). Вроде всё, на самом деле это почти очевидно всё.
Вопрос...Если вш достаточно большая и парная (тоесть стоят две в 5 метрах друг от друга) с дверкой... То насколько велика возможность забутовки или маленького прохода? Считая что до этих двух вш есть дорожка без снега. Через 200метров стоит ещё одна вш такихже размеров только без двери...и только после неё начинается достаточно широкая дорожка без снега...Впромежутке между двумя и одной вшой снег не подтаян и этот отрезок идёт под Ж/Д . Коллектор только под жд???
Вши зелёные теплачные? Видел такие с дверкой, поэтому и спрашиваю.
По логике, под железкой должен быть дюкер с неплохой теплоизоляцией, а вот до вшей надо смотреть. Может быть, под проталинами проход и есть, но очень узкий. Между дюкером и остальной теплухой, как правило, делается забутовка, делящая камеру перед дюкером пополам.
А что, люки примерзли/прикипели/заварены, для дверей нет в наличии спецключей под эксцентрик/пятигранку? Можно залезть и посмотреть.
ИМХО, в обычных теплаках с зелёными вшами нет ничего интересного.
По логике, под железкой должен быть дюкер с неплохой теплоизоляцией, а вот до вшей надо смотреть. Может быть, под проталинами проход и есть, но очень узкий. Между дюкером и остальной теплухой, как правило, делается забутовка, делящая камеру перед дюкером пополам.
А что, люки примерзли/прикипели/заварены, для дверей нет в наличии спецключей под эксцентрик/пятигранку? Можно залезть и посмотреть.
ИМХО, в обычных теплаках с зелёными вшами нет ничего интересного.
Без фотографии, демонстрирующей вышесказанное, мне череп начинает сильно жать. ;-)
Если правильно понял, то могу сказать-проход есть(ну, эдак, сантиметров 15-20), если проталина вдоль теплухи шире 3-3,5 м. Но трубы могут быть и закопаны-смотрим на вши и тягу из них.