Да уж! Хлопот-то лишних у нас традиционно всегда боялись, В этой связи никак не могу позабыть случайно попавшийся на глаза в Сети - репортаж какого-то блогера об одном маленьком норвежском рыбацком поселке на берегу то ли Баренцева то ли Норвежского моря (не суть важно). Когда-то, начиная с давних веков, это поселок играл свою скромную роль как промыслово-рыбное хозяйство. Типичное для Норвегии дело. Одно плохо, что нельзя было к нему протянуть дорогу, ибо в этом месте на пути - ещё с ледникового периода стояла огромная скала, обойти или объехать которую было никак нельзя. Единственной связью поселка с цивилизацией был лишь путь по морю. Однако люди оттуда не уезжали, ловили рыбу и вели хозяйство. А связь эту поддерживали катера и рейсовые пароходики. Все к этому привыкли и в гости к родственникам добирались только таким путем. Но к началу 21 века, основным видом транспорта стал автомобиль. А поселок этот уже давно потерял своё промысловое значение и осталось там жить всего около 100 человек, в основном старики. И вот те, кто к ним ещё ездил стали понемногу возмущаться тем, что им приходится пересаживаться на рейсовый паром и следовать морем. Но там естественно никто не выходил на улицы с плакатами или пытался облить себя бензином. Просто был поднят разумный шум. Последовали статейки в прессе, пошли запросы в местный Стортинг, а оттуда - депутатские запросы в Правительство и к началу 21 века вопрос понемногу раскачали. Правительство приняло решение ради этих 100 нетрудоспособных стариков - выделить средства на строительства тоннеля в скале. И ведь пробили этот тоннель. Теперь народ спокойно ездит в поселок на авто. Читаешь такое и не верится, что в не самой богатой кап/стране - иногда руководствуются не дебильными понятиями об оптимизации.
Про нашу среднюю полосу - вспоминаются рассказы моей ныне покойной тещи о том, что когда в Тейково пришли военные в 1960-году, то вместе со строительством военного городка они начали тянуть через город бетонку в сторону площадок и технической базы. Это было с о б ы т и е! По этой бетонке по вечерам местное население гуляло с гармошками, прогуливались разодетые парни и девицы. Хотя город-то был не из бедных. Один только ХБК являлся солидным градообразующим предприятием - 6 тыс. работников.
Ну а в общем-то, я уже говорил как-то, что даже нынешняя шоссейка Переславль-Залесский - Сима-Гаврилов-Посад - это почти полное развитие штатной дороги 127-го полка. Поэтому военных в этих местах всегда уважали. Сейчас уже не знаю - так ли это.