Сталин и Раменки: попытка анализа

94a76f040601.jpg


Вот вам карта Д-6 и Раменок так что под МГУ все блеф
 
хм, даже если очень приблизительно, то с гейтом этот рисунок не совпадает (учитывая, естественно, что после гейта к системе некоторый путь идёт)
неудачна светло-голубая линия относительно фото с 4 копрами
 
...в наблюдательности (или просто знанию некоторых Очень Заманчивых Точек) автору не откажешь... равно как и в масштабно работающей фантазии и воображению, позволивших их (точки) соеденять какимито Очень Тайными Линиями :-)
 
94a76f040601.jpg


Вот вам карта Д-6 и Раменок так что под МГУ все блеф

Карта хороша. Но кое-что в ней стоит проверить. Хорошая проверка - наблюдение того, где именно расположены ВШ. Внимательно, не торопясь и с подозрением к каждой хрени идём по городу. Кое-что просто явно стоит, например, ВШ посреди Мичуринского и одна на углу возле ин-та мех. МГУ
 
А сигналок там нет? И вообще, вы выезжаете за счет того что МСК огромное и пешком всех дворов не обойти
 
Так, инфа для размышления... Живу в раменках. Иногда под ногами реально как-будто поезд идет.

Это что по теплакам теперь трамваи ходят? Крысы уже дошли до такого уровня технологий а я не в курсе????

Прв был тот человек, кто сказал, что обсуждение переросло в "пивные истории".
 
Прв был тот человек, кто сказал, что обсуждение переросло в "пивные истории".
Да, действительно, я не для того тему подымал, а штоб нам дядя Энви електричество посчитал.
PS Если будет реальный интерес, рассмотрение вопроса продолжим на темы "воздух" и "электричество".
 
:-)
блин
(в раздумьях крутя логарифмическую линейку)
дядя энви уже не хочет считать честно говоря... мож кто еще посчитает?
 
По поводу фотографии "с 4-мя копрами". Насколько я знаю, станцию м. Университет хотели раньше строить прямо рядом с МГУ. Возможно, копры, которые видно на фотографии имеют отношение к попытке её строительства. Потом строительство свернули либо действительно из-за плохих условий, либо по какой-то другой причине, - в таком случае этот вариант был просто прикрытием для проведения каких-либо других работ. Единственный копр, который я знаю в этом районе, это знаменитая "водонапорная башня" :)

10668299.jpg
 
Кстати, раз мы уж тут Раменки обсуждаем. Я недавно обнаружил интересную вещь. Сначала смотрим сюда. Сейчас на этом месте (чуть южнее СМУ-155) что-то вроде теннисных кортов и чистое поле.

А теперь смотрим, что было на этом месте в начале 90-х (кстати, буду благодарен, если кто уточнит точную дату съемки):

palevo.png


Как видно, эта территория (площадью около 200 на 300 метров) попросту замазана. Что там было? Вопрос :) Точно так же на этой карте зачем-то замазаны подъезды к большинству депо Метрополитена.
 
Кстати, раз мы уж тут Раменки обсуждаем. Я недавно обнаружил интересную вещь. Сначала смотрим сюда. Сейчас на этом месте (чуть южнее СМУ-155) что-то вроде теннисных кортов и чистое поле.

А теперь смотрим, что было на этом месте в начале 90-х (кстати, буду благодарен, если кто уточнит точную дату съемки):

palevo.png


Как видно, эта территория (площадью около 200 на 300 метров) попросту замазана. Что там было? Вопрос :) Точно так же на этой карте зачем-то замазаны подъезды к большинству депо Метрополитена.

Подъезды к депо метрополитена замазал я...простите ради б-га....

А в данном районе я очень долгое время прожил и все окрестности за железной дорогой излазил и интересного там много чего есть....
так что в личку...
 
Re: Ответ: Сталин и Раменки: попытка анализа

Кстати, многие спецобъекты, рассчитанные на сопротивление близкому ядерному взрыву большой мощности, были построены в виде некой металлической конструкции (проде прочного корпуса подводной лодки), висящей на амортизаторах внутри подземной выработки. Серьезные повреждения, связанные с разгерметизацией и угрозой затопления, подобная "капсула" вряд-ли получит. Правда, все-равно остается открытым вопрос: как потом народ из нее будет "вылупляться" на поверхность?
А "он" не будет вылуплятся, прямо так и в путь. Капсула герметичная...
 
Назад
Сверху