в каждой сказке есть доля

  • Автор темы Автор темы lazyman
  • Дата начала Дата начала
Enigma написал(а):
=) хм а что там тогда за гейт есть с ЖД ? или схема влада врет ?

Схема влада не врет. Только это было давно, да и напрямую на Ленвокзал так попасть нельзя. Впрочем, это же худ. произведение...

В середине 1932 года на болотистые берега маленький речки Чечеры (сегодня это канализационная труба под землей) пришли строители. В первую очередь в конце года они построили однопутную железнодорожную ветку, которая соединила пути Северной железной дороги со строительной площадкой.

После пуска железнодорожной ветки строительство резко ускорилось и уже в марте 1934 года здание депо и портал тоннеля были вчерне построены.

В конце сентября 1934 года вагоны были доставлены по Северной железной дороге в Москву и затем по соединительной ветке в строящееся депо. Это было 24-го сентября.


Из "Исторя электродепо Северное".
 
Elektronik написал(а):
Вот и он, кросавчег!

http://stalkers-29a.by.ru/RW/3492.jpg

И я очень сомневаюсь, что сейчас он куда-то поедет...

http://stalkers-29a.by.ru/RW/3496.jpg

КГУ .

Vlad написал(а):
Схема влада не врет. Только это было давно, да и напрямую на Ленвокзал так попасть нельзя. Впрочем, это же худ. произведение...

В середине 1932 года на болотистые берега маленький речки Чечеры (сегодня это канализационная труба под землей) пришли строители. В первую очередь в конце года они построили однопутную железнодорожную ветку, которая соединила пути Северной железной дороги со строительной площадкой.

После пуска железнодорожной ветки строительство резко ускорилось и уже в марте 1934 года здание депо и портал тоннеля были вчерне построены.

В конце сентября 1934 года вагоны были доставлены по Северной железной дороге в Москву и затем по соединительной ветке в строящееся депо. Это было 24-го сентября.


Из "Исторя электродепо Северное".

Влад а в каком году его разобрали ? так ради интереса =)))
 
Эта соединительная ветвь теоретически ненужна стала с 4 апреля 1941 года, после постройки у депо Сокол (там сейчас основной гейт метро <-> ЖД) вагоно-ремонтных мастерских (будущий ЗРЭПС). А так же теоретически ветвь могла существовать до ~конца 70-х, когда на ее продолжении по улице к ЖД возвели кирпичное здание...
 
Re:поезд "Главспецремстрой" найден!

Elektronik написал(а):
Вот и он, кросавчег!

а че ваще метрошный габарит никто не отменял

гыгы а я и не знал что электроник грфытчик , шутко :D
 
Назад
Сверху