Р-12/Р-14 вопросы

Если так рассуждать то нечего совсем читать узкоспециализированную литературу и всякие там мемуары старых пердунов.
Но приведу хотя бы два примера:
1 в мемуарах найдено месторасположения одного ранее известного только по слухам объекта.
2 в совершенно бредовой книге (книга вообще художественная) обнаружено упоминание о практически системе подземных объектов города, которое впоследствии подтвердилось фактами.
 
Если так рассуждать то нечего совсем читать узкоспециализированную литературу и всякие там мемуары старых пердунов.
Но приведу хотя бы два примера:
1 в мемуарах найдено месторасположения одного ранее известного только по слухам объекта.
2 в совершенно бредовой книге (книга вообще художественная) обнаружено упоминание о практически системе подземных объектов города, которое впоследствии подтвердилось фактами.

Ну так, у тру диггера где то 85% времени уходит на сбор инфы об объекте
 
Если так рассуждать то нечего совсем читать узкоспециализированную литературу и всякие там мемуары старых пердунов. Но приведу хотя бы два примера:
1 в мемуарах найдено месторасположения одного ранее известного только по слухам объекта.
2 в совершенно бредовой книге (книга вообще художественная) обнаружено упоминание о практически системе подземных объектов города, которое впоследствии подтвердилось фактами.
Да я и не говорил о том, что вовсе не читать. Я имел ввиду только крайности в выводах. А если в книгах встречены сведения типа того, что указано в Ваших двух примерах, - так это вообще классно.
К сожалению по ракетной тематике таких сведений мне встретить ни у кого не удалось, а по другим вопросам бывало. Именно в совсем старых книжках типа издательства Детгиз 195.... года, найденных у тещи в чулане, нашел интересные вещи, о которых нынче рассказывают в телесюжетах под рубрикой "Снята завеса секретности" и т.п.
Много читать конечно полезно и нужно, кто же спорит?
 
А что за книжки были найдены у тёщи? Кстати, за Р-9. От их позиций на сей момент хоть что-то осталось? В Камышине, вроде как были БСП?
 
Они сами по себе - малоформатные эти книжки.
У одной фамилию автора не помню. Только название "Операция "Шторм". Описываются события периода блокадного Ленинграда. Автор пишет от себя, как он, будучи молодым парнем попал в спецотряд флота, где готовили не просто водолазов, а водолазов для проведения специальных подводных операций, в том числе террористических и разведывательных. Что-то типа морского спецназа. Причем после окончания курса подготовки эти ребята и проводили эти операции на Балтике и довольно успешно. Особенно они отличились при обследовании потопленной немецкой подводной лодки и чуть ли не как англичане - заполучили "Энигму".
Ну конечно романтично всё это, но как бы - не более того. В общем - сказка для юных патриотов.
А тут где-то в прошлом году чисто случайно краем уха слышу по телику передачу про корни современного морской спецназ и вроде что-то знакомое звучит.
Посмотрел, а это передача как раз про этот самый спец/отряд. Причем описание их жилья, подготовки и быта и даже прозвища разведчиков-водолазов и их командира звучат точно так, как это описано в упомянутой книге. И главное. что через слово ведущий повторяет, что с этой информации только совсем недавно снят гриф секретности и сегодня есть уникальная возможность об этом узнать.
Ну а второй пример - это такая же маленькая, тоненькая книжка 1963 года издания. Автор Анатолий Аграновский. Называется книга "Разная смелость". Всё про летчиков-испытателей. В книге есть рассказы и документальная повесть "Открытые глаза". Если её прочесть, то станет ясно, что именно по ней снят худ. к/ф "Им покоряется небо" режиссера Т.Лиозновой (которая сняла Штирлица).
В повести кратко описывается жизнь и судьба летчика-испытателя А.Гринчика, погибшего при испытании МИГ-9. В фильме его сыграл Н.Рыбников.
Я про авиацию читаю давно и никак и нигде в научно-популярной литературе не мог найти объяснения причин гибели столь опытного летчика причем уже не в первом испытательном полете этого самолета. Теперь-то всё это описано в разных источниках в интернете, а году этак в 1985-м про интернет у нас ещё и не подозревали.
А вот в этой книжке и было описано словами разных людей - как было дело и что в день гибели А.Гринчика на опытном аэродроме, в присутствии высшего командного состава МО СССР проходили демонстрационные полеты первых советских реактивных самолетов, а также трофейного немецкого, возможности которых демонстрировали товарищи Гринчика по испытательному цеху. В результате Гринчика задело то, что на ЯКе и Хенкеле летчики сделали такие эволюции, которые на МИГе ещё не испытывались. Решил не ударить в грязь лицом, а в результате погиб.
Ну вот некоторые из таких примеров. Есть и другие. Например про 28 панфиловцев.
Что до Р-9, то в Камышине её никогда не было. Она была в: Козельске, Плесецке, Байконуре, Омске и Тюмени. Шахтные варианты только на Байконуре, под Козельском и Омском.
Сейчас уже практически ничего нигде не осталось. Есть вообще почти целая наземная БСП под Тюменью, благодаря тому, что там на 12 площадке с 1976 года находится арсенал ГАУ. И ещё вроде пока цела шахтная позиция на Байконуре. Это, к сожалению - весь список.
 
А чьи БСП стояли в Камышине?
И, кстати, ещё пример на тему секретного в беллетристике.
Есть такой старый, 1961(!) года фильм "Барьер неизвестности". Про испытание некоего гиперзвукового самолета.
Гляжу - что-то знакомое. Ба! Да это "Спираль" Лозинского. Не совсем, конечно но кто мало-мальски в теме, то сразу поймёт, о чём речь идёт.
Воистину - пути советской цензуры неисповедимы.
Вот ссылка в педии на фильм https://ru.wikipedia.org/wiki/Барьер_неизвестности
 
А что за книжки были найдены у тёщи? Кстати, за Р-9. От их позиций на сей момент хоть что-то осталось? В Камышине, вроде как были БСП?

На Байконуре шахтная позиция Р-9 должна быть ещё цела. От наземной там немного осталось, но больше, чем в других местах.
 
А чьи БСП стояли в Камышине?
И, кстати, ещё пример на тему секретного в беллетристике.
Есть такой старый, 1961(!) года фильм "Барьер неизвестности". Про испытание некоего гиперзвукового самолета.
Гляжу - что-то знакомое. Ба! Да это "Спираль" Лозинского. Не совсем, конечно но кто мало-мальски в теме, то сразу поймёт, о чём речь идёт.
Воистину - пути советской цензуры неисповедимы.
Вот ссылка в педии на фильм https://ru.wikipedia.org/wiki/Барьер_неизвестности
В Камышине стояли Р-1, Р-2, Р-5. Но сравнительно недолго. Там и стартовая позиция не совсем стандартная. В то время ещё не знали какова она будет впоследствии в "классическом" исполнении. Ну а после, бригаду перевели на Украину и там началась уже другая история.
 
На Байконуре шахтная позиция Р-9 должна быть ещё цела. От наземной там немного осталось, но больше, чем в других местах.
Да. Если смотреть в Google, то шахтная позиция ещё более или менее просматривается. А наземная Долина там осталась конечно, но больно уж сильно изменился её вид с достройкой на этой территории других сооружений, уже не имеющих отношения к Р-9А. Но зато эта площадка примечательна тем, что там ещё можно разглядеть кое-что, оставшееся от единственного старта "Ромашка".
Кстати помимо Тюмени, из космоса ещё вполне неплохо угадываются бывшие наземные старты Р-9А в Плесецке.
 
Вроде получилось. Это байконурская шахтная позиция Р-9А. Коллега chink там бывал и на этом же сайте есть его классные фотки оттуда.
Недалеко от этой площадки находится и наземная Долина, но без комментария там уже ничего не поймешь, Если будет интерес, то разъясню.
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=45.964363&lon=63.204507&z=17&m=b&show=/5530810/ru/Площадка-№-113

Если говорить о нынешнем состоянии разных БСП Р-9А в сравнении, то вот для примера вид шахтной позиции под Омском. Разница с Байконуром ощущается сразу. Три "дырки" в центре картинки - это останки бывших шахт.
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.160352&lon=73.636435&z=18&m=b&show=/5530810/ru/Площадка-№-113

А это - наземная "Долина" под Тюменью. Сохранилась почти идеально, но без комментария наверное что либо понять будет трудно.
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=56.860027&lon=65.568292&z=16&m=b&show=/5530810/ru/Площадка-№-113

Ну и Плесецк. Конфигурация наземной площадки Р-9А конечно угадывается, но сбивают с толку сооружения, построенные уже после того, как площадка была ликвидирована.
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=62.855261&lon=40.581053&z=16&m=b&show=/5530810/ru/Площадка-№-113

Там же есть и вторая бывшая наземная площадка Р-9А, но она, как и на Байконуре, уде почти потеряла свои типичные черты
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=62.900074&lon=40.793199&z=16&m=b&show=/5530810/ru/Площадка-№-113

Про Козельск ничего не говорю, ибо там все рекультивировано так капитально, что ничего не видно вообще
 
Спасибочки большие. Кстати, Плесецк нашел сам. Там, в мапии еще рисуночек ЦРУшный пришпилен с объяснениями на басурманском. Заодно на Р-16 повтыкал тамошнюю. Сохран, конечно... Типа "Вам и не снилось..."
 
Про ПЛЕСЕЦК был в своё время замечательный рассказ про автопробег "ДИСЛОКАЦИИ", но сожалению ссылка не работает. Планировали вторую экспедицию, но не получилось пробить пропуска в ЗОНУ отчуждения.
 
Про ПЛЕСЕЦК был в своё время замечательный рассказ про автопробег "ДИСЛОКАЦИИ", но сожалению ссылка не работает. Планировали вторую экспедицию, но не получилось пробить пропуска в ЗОНУ отчуждения.

http://rstakyan.ru/index.php/2013-10-29-17-52-43/13-2010-06 Этот чтоли автопробег? На мапии ссылка есть. А что второй раз пропуска не дали - правильно. Ибо нефиг.
За "Вам и не снилось" - сохран хороший, конечно. Впрочем, когда я на Р-12 под Кингисеппом нашел журнал БД 70-х годов, то тоже возликовал.
 
Да. Это то самое посещение, когда были сделаны известные фото этой позиции. Ударили автопробегом по "бездорожью и разгильдяйству", а заодно запечатлели на фото то, чего уже нынче нет и в помине. В Викимапии уровень рекультивации этой "точки" виден невооруженным глазом.
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=6...6&z=15&m=b&show=/1659233/ru/Район-Богородское
А жаль. Ещё несколько лет назад это место выглядело куда интереснее.
 
И порезали и завалили и сровняли. В свое время, когда я увидел эти фото ещё сравнительно целой "Шексны", то помнится сильно удивился. Их же все повзрывали в 1976 году вместе с "Двинами" и "Долинами". А тут смотришь - ничего не взорвано, всё цело. Странно как-то.
Но потом подумалось, что видимо согласованные с США требования об уничтожении стартовых устройств Р-16У и Р-9А не распространялись на испытательные стартовые точки полигонов. Поэтому и байконурская "Двина" уцелела и плесецкая "Шексна" до недавнего времени была цела. Жаль, что теперь всё это потеряно навсегда. А можно было бы сохранить как память о временах "холодной войны". Кстати у Р-16У уничтожались не только стартовые столы или шахты, но и сооружения КП.
На Байконуре на 140-х площадках наверняка осталось ещё целым что-нибудь из групповых стартов Р-16У, но по такой классической схеме как в Плесецке - навряд ли.
 
А что второй раз пропуска не дали - правильно. Ибо нефиг.
За "Вам и не снилось" - сохран хороший, конечно. Впрочем, когда я на Р-12 под Кингисеппом нашел журнал БД 70-х годов, то тоже возликовал.
радоваться особо нечему, что не дали пропуска потому как и этих фоток никто не увидел бы, мы ездим не корысти ради 8-)
новых открытий в Новом Году
 
Назад
Сверху