Переправа через реку.

S

Strannik

Есть место куда было бы не плохо попасть. Есть УАЗ- буханка. Расстояние до этого места около30 км по тайге. Имеется старая заболоченная и сильно заросшая лесовозная дорога. Вообщем сама дорога не проблема. Проблемка, что на этом участке дороги, в первой ее трети, имеется речушка. Метров 10-15 в ширину и глубиной до 2 метров. Берега сильно заболочены. Торфяник. По рассказам тех, кто по этой дороге ездил во времена работы объекта, через реку их переправляли на гусеничном плавающем вездеходе. Типа ГАЗ-71 или ГТТ.
Там действительно имеется раскатанный участок берега со следами гусениц. Объект не действует лет 10.

В связи с этим есть вопрос. Как можно подручными средствами и участием 6 человек навести переправу через реку для УАЗ-а?
 
Второй вариант отпадает. УАЗ там нужен будет.)
А про мост думали уже. Может что то типа понтонного..
 
Можно попробовать соорудить катамаран с 6-8 бочками с воздухом, может выдержит, я хз.
А какое там течение?
 
Я бы сделал понтонный мост. За основу бы взял камеры от камаза. На одну точку 2 камеры наложенных одна на другую и прочно связанных. Кол-во точек на которые будет опираться мост не сложно расчитать. От "балды" предположить, что точек будет 8-10. Соответственно потребуется 16-20 камер. Каждую точку, прежде чем на нее класть лаги, накрыть плотным брезентом+защитить деревянным щитом из гладких струганных досок сделанного заранее. Думаю, что УАЗ выдержит легко.
Самое главное грамотно сделать заезд-съезд на мост-с-моста.

зы: Это только в плане идеи. Никакими расчетами не подтверждено.
 
Кагбы боян аццкий - http://www.zr.ru/news/161335

Два баллона от рафта, куча веревочек и вперед. Хорошо бы иметь лебедку, чтобы не руками через реку тащить машину.
 
Все уже давно придумано и испытано))))
SU8_perez.jpg

С собой иметь трансмиссионку для мостов ,коробки и мазло для раздатки,которые после заплыва надо будет поменять,если нет гидроизоляции.И эта,мотор заглушить,ведь воздухозаборник-то штатный небось.Глубина погружения- по крышку капота
 
Последнее редактирование:
А какое там течение?
Нажмите для раскрытия...
ТЕчение не сильное. ТОчно не скажу сколько, но река равнинная, уклон русла незначительный.

Хорошо бы иметь лебедку, чтобы не руками через реку тащить машину.
Нажмите для раскрытия...
Лебедку найти не сложно будет. В крайнем случае какую нибудь систему с блоками намутить можно будет.

ПО фотке: Была такая идея. толи не правильно объем этих спасательных кругов расчитали, толи хз, но натурный макет в озере утопили..
 
Конструкция подразумевает управление ей человечьими силами в качестве руля и компенсатора кренов.:-)
Кстати,квадрики шли по руслу реки 3 км ,включая заплывы вот с такой схемой
SU8_ATV.jpg
 
Человеческие силы в том месте не смогут компенсировать крены) глубоко. Но какой нить вариант все равно прокатит) Или понтонный мост или доведем конструкцию до такого состояния что бы ее можно было перетащить на лебедке эти 10-15 метров.
 
Strannik написал(а):
Человеческие силы в том месте не смогут компенсировать крены) глубоко. Но какой нить вариант все равно прокатит) Или понтонный мост или доведем конструкцию до такого состояния что бы ее можно было перетащить на лебедке эти 10-15 метров.
Нажмите для раскрытия...

Идеальный вариант - металлические бочки в качестве понтонов, но вы их наврядли туда навезете. Поэтому проще всего набрать по месту разного плавающего мусора, связать сеткой в несколько слоев (лучше старой, чтобы не жалко было) и это дело снизу под широкую обрешетку из стволиков (для устойчивости), закрепленную вокруг козлика.

И да, лебедка - хороший вариант, но вполне можно и вручную - одна веревка выносится вверх по течению и закрепляется - чтобы вниз не сносило, желательно закрепить на берегу назначения, тогда и тянуть легче будет.
 
Strannik, а что, тайгу всю вырубили?
Плот сколотите, со сходнями. И лебётка будет действительно очень полезна.
drawing_large.gif

в помощь
 
Место можешь уточнить? Сибирь или европейский Север? А так - есть у меня, как у старого автолюбителя, кое-какие намётки, как можно это речку форсировать. :-)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху