Очередное чп в московском метро
- Автор темы Штурм
- Дата начала
Re:Очередное чп в московском метро
В МАИ сегодня олимпиаду по математике писали с утра....
встречались с другом у станции Сокол. Уже чуяли что-то неладное: куча народу, куча пожарных машин в сторону Войковской ехало, МЧС и тд.
Было примерно 15 часов. В Сокол еще пускали, мы вошли, смотрим: поезда стоят на станции без света, часть пожарников и спасателей спускаются на путь, который по ходу поезда из центра. Потом нас оттуда выгнали. Мы прошлись до Войковской, где и было скопление пожарных, спасателей, милиции и народу. С моста через Рижскую дорогу мы заметили сваезабивочную машину, ну и еще какие-то машины там были. Тогда мы еще не очень обратили на них внимание. Там в общих чертах узнали, что случилось.
Внутрь, естественно, нас никто не пустил. Решили прогулятся пока вдоль Рижской к центру, там депо "Подмосковное" есть. Чуть чуть посмотрели в округе депо Сокол, но тк не знали его точного расположения, не стали долго искать. Когда возвращались назад, решили перейти жд через трамвайный мост. Смотрим, там на месте, где была сваезабивочная техника, ничего нет, милиция, МЧС раскапывают землю. Сваю там видел. (вряд ли ту.)
Потом дошли до Сокола, было примерно 18:30, там уже пускали. Поезда, естественно, ходили до Сокола, где и оборачивались, перегон до Войковской был перекрыт.
Вот такие вот дела.
В МАИ сегодня олимпиаду по математике писали с утра....
встречались с другом у станции Сокол. Уже чуяли что-то неладное: куча народу, куча пожарных машин в сторону Войковской ехало, МЧС и тд.
Было примерно 15 часов. В Сокол еще пускали, мы вошли, смотрим: поезда стоят на станции без света, часть пожарников и спасателей спускаются на путь, который по ходу поезда из центра. Потом нас оттуда выгнали. Мы прошлись до Войковской, где и было скопление пожарных, спасателей, милиции и народу. С моста через Рижскую дорогу мы заметили сваезабивочную машину, ну и еще какие-то машины там были. Тогда мы еще не очень обратили на них внимание. Там в общих чертах узнали, что случилось.
Внутрь, естественно, нас никто не пустил. Решили прогулятся пока вдоль Рижской к центру, там депо "Подмосковное" есть. Чуть чуть посмотрели в округе депо Сокол, но тк не знали его точного расположения, не стали долго искать. Когда возвращались назад, решили перейти жд через трамвайный мост. Смотрим, там на месте, где была сваезабивочная техника, ничего нет, милиция, МЧС раскапывают землю. Сваю там видел. (вряд ли ту.)
Потом дошли до Сокола, было примерно 18:30, там уже пускали. Поезда, естественно, ходили до Сокола, где и оборачивались, перегон до Войковской был перекрыт.
Вот такие вот дела.
Re:Очередное чп в московском метро
Господа дигеры, обьясните мне тупому: почему эта свая не вскрыла вагон как нож консервную банку, хотя по логике должна была? ??? Там же народу должно было погибнуть нехилое кол-во...
Это, что просто такое сверх счастливое стечение обстоятельств или я чего-то недопонимаю?
Господа дигеры, обьясните мне тупому: почему эта свая не вскрыла вагон как нож консервную банку, хотя по логике должна была? ??? Там же народу должно было погибнуть нехилое кол-во...
Это, что просто такое сверх счастливое стечение обстоятельств или я чего-то недопонимаю?
W
weeck
Guest
Re:Очередное чп в московском метро
Насколько я понял из путаных сообщений- журналюги немного преувеличили, нагоняя жути... сама свая прошла вскользь по составу, а основные повреждения вагону нанесли части обрушившихся конструкций тоннеля. Но жертв небыло только чудом. Я так понял, что свая зацепила край головного вагона, началось обрушение, и в момент торможения на третий вагон всё это дело завалилось. Ну, понятно, проводка подгорела. Отсюда срабатывание пожарной сигнализации и первые сообщения о горящем поезде.
Насколько я понял из путаных сообщений- журналюги немного преувеличили, нагоняя жути... сама свая прошла вскользь по составу, а основные повреждения вагону нанесли части обрушившихся конструкций тоннеля. Но жертв небыло только чудом. Я так понял, что свая зацепила край головного вагона, началось обрушение, и в момент торможения на третий вагон всё это дело завалилось. Ну, понятно, проводка подгорела. Отсюда срабатывание пожарной сигнализации и первые сообщения о горящем поезде.
Re:Очередное чп в московском метро
Насколько я понял, сначала одна свая пробила тоннель и остановилась, торча из "потолка". Ее увидел машинист и затормозил, однако все равно в нее впаялся. В это время чуваки наверху вхерачили следующую сваю, уже в третий вагон. И ее они "вставили" уже поглубже...
А вагон был, во-первых, полупустой, во-вторых, свая вхерачивалась не в один момент и в уже стоявший поезд. Потому и не прошила.
Нет, вряд ли так - все-таки то, что "вошло" в вагон, было именно сваей.weeck написал(а):
Насколько я понял, сначала одна свая пробила тоннель и остановилась, торча из "потолка". Ее увидел машинист и затормозил, однако все равно в нее впаялся. В это время чуваки наверху вхерачили следующую сваю, уже в третий вагон. И ее они "вставили" уже поглубже...
А вагон был, во-первых, полупустой, во-вторых, свая вхерачивалась не в один момент и в уже стоявший поезд. Потому и не прошила.
Вот так у нас все и делается. Любым способом кроме правильного
конецформыначалоформыНа вопрос "Как предотвратить падение свай на поезда метро?"
поступили предложения:
1. Мэрия. Развернуть нац. проект: "Безопасность - московскому метро" -
закупка бронированных вагонов, усиление сводов и т.д., стоимость
1.2-1.5 млр. долларов.
2. Госдума. Принять закон об обязательном страховании пассажиров метро
(ОСПАМ). Стоимость 0, поскольку за все заплатят пассажиры (наценка
25-30% на стоимость билетов).
3. МВД. Создать специальную строительную полицию, штат 300 тыс. человек,
средняя зарплата 8 тыс. руб, передать им широкие права на проверки любой
документации и остановку любых строительных работ без объяснения причин
на срок до 1 года.
4. МинЭкономРазвития. Реструктуризировать отрасль, разделить московское
метро на 12 АО, распродать по частям. В Правление АО "Турникеты"
(осуществляет сбор денег на входе) уже вошли 3 министра.
конецформыначалоформыНа вопрос "Как предотвратить падение свай на поезда метро?"
поступили предложения:
1. Мэрия. Развернуть нац. проект: "Безопасность - московскому метро" -
закупка бронированных вагонов, усиление сводов и т.д., стоимость
1.2-1.5 млр. долларов.
2. Госдума. Принять закон об обязательном страховании пассажиров метро
(ОСПАМ). Стоимость 0, поскольку за все заплатят пассажиры (наценка
25-30% на стоимость билетов).
3. МВД. Создать специальную строительную полицию, штат 300 тыс. человек,
средняя зарплата 8 тыс. руб, передать им широкие права на проверки любой
документации и остановку любых строительных работ без объяснения причин
на срок до 1 года.
4. МинЭкономРазвития. Реструктуризировать отрасль, разделить московское
метро на 12 АО, распродать по частям. В Правление АО "Турникеты"
(осуществляет сбор денег на входе) уже вошли 3 министра.
Re:Очередное чп в московском метро
Мне тут анекдот прикольный прислали:
Лужковские строители в минувшие выходные установили новый рекорд:
они пробили тоннель московского метро и повредили поезд. Этого
не смог сделать за всю войну ни один летчик люфтваффе. В остальном
их деятельность схожа.
Мне тут анекдот прикольный прислали:
Лужковские строители в минувшие выходные установили новый рекорд:
они пробили тоннель московского метро и повредили поезд. Этого
не смог сделать за всю войну ни один летчик люфтваффе. В остальном
их деятельность схожа.
Re:Очередное чп в московском метро
Сегодня съемочная группа программы "Мозголомы" проводила в Москве эксперимент "Что произойдет, если забить сваю в тоннель метрополитена".
Эксперимент дал неожиданные результаты - забивание сваи в тоннель метрополитена приводит к остановке движения поездов.
Мы с интересом ждем новых неожиданных экспериментов от программы "Мозголомы" и бюрократов-взяточников из правительства Москвы. (c)
Сегодня съемочная группа программы "Мозголомы" проводила в Москве эксперимент "Что произойдет, если забить сваю в тоннель метрополитена".
Эксперимент дал неожиданные результаты - забивание сваи в тоннель метрополитена приводит к остановке движения поездов.
Мы с интересом ждем новых неожиданных экспериментов от программы "Мозголомы" и бюрократов-взяточников из правительства Москвы. (c)
W
weeck
Guest
Re:Очередное чп в московском метро
Жесть...
Жесть...