Отчет - стартовые позиции и КП С-125 или С-200

[doomich]

Вот, смотрите сами.

 

[gustav]

у суповтатов дтверсантов не хватит,чтобы они у всех объектов в час х кооперировались,а потом не зря наверное байка была про русские ядерные чемоданчики?и вои они рвут наше про а мы их ракеты.

 

[Gleb]

что те боковые отводы которые отходят от
самих позиций
ведут как раз к гарнизонам поддержки
и доты реально нужны 
на 5 минут продержаться.........

А иначе как понять те отводные дороги ?
На NGA фотках их очень отчетливо видно

и их еще много разных
Кстати наверное не все они С25 или С125.....

Думыч

Что такое боковые отводы не очень  понятно. 

То что под номером 4 это дорога на которой распологались стартовые столы . Вот так прямо вдоль дороги и стояли по три ракеты.
Номер 9 это оборотная дорога для подъезда - отезда транспортнозаряжающих машин.
Перекресток 3 - это дорога в военный городок. Именно городок. Там обычно пятиэтажки да казармы.
Никаких гарнизонов поддержки там нет.

На позициях на которых стояли только С25 доты есть только на ЦРН , на самих позициях нет. Доты на позициях относятся примерно к 70м годам , а не к 50м.

Все что имеет вид характерной елочки одназначно С25.
С-125 были развернуты только в трех местах под москвой, на севере - северозападе. А так же, предположительно в нескольких местах вдоль МКАД или на расстоянии до 5 км от МКАД но там сейчас не сохранилось ничего.
С-200 только в двух местах.
С-125 со спутника практически не видно, по крайней мере на доступных мне снимках.
С-200 видно очень хорошо.
С-300 стоит много , но они действующие.

Уязвимость С-25 заключалась в том что система не могла работать по самолетам построенным в колонну. Это не считая ограничений по дальности и низкой высоте.
Посему было некотрое перекрытие зон ответственности полков. Но в общем и целом для обеспечения успешного налета было бы достаточно вывести из строя только два ЦРН и все.

 

[melkiy]

5 баллов, приз в студию.

 

[Unreg]

Уязвимость С-25 заключалась в том что система не могла работать по самолетам построенным в колонну.
________________________________
Во как... Откуда дровишки ??? Может быть все - таки по "построенным в шеренгу" ??? Тогда еще могу поверить - азимутальный (лево-право) и угломестный ("высота") обзор увязывались через дальность цели -> несколько
целей с одинаковой дальностью до антенны должны давать "ложняки".
Только держать эту дальность... с точностью до сотен метров...

 

[ZiM 12]

Уф. сессия. только сейчас до компа добрался

так вот если интересна инфа про объект в Клину поточнее, охотно поделюсь.

насчет заброшенности - на КПП присутствует трое солдатиков,а на территории у ангаров и радиостанции встречались одиночные военные офицерского чина,
но они имели крайне потрепанный жизнью вид и на нас внимания не обращали.

Безусловно раздолбайство там прогрессирует. по сравнению с 1998 годом когда я первый раз совершенно случайно туда забрел,и когда все оборудование было цело, а периметр раз в час патрулировали,то есть объект скорей всего находился на консервации, нынче наблюдается два хачовых сервиса,масштабное вырезание цветмета,изъятия дачниками для своих нужд колючей проволоки и столбов,выкапывание кабеля, ну и прочий даунгрейд..

Шахт и стартовых столов я там не видел, хотя неисследованной осталась довольно большая часть территории.
Видел остатки большого ЖРД,конкретно была камера сгорания с соплом, малое сопло и по видимому остатки турбин компрессора.Однако и его похоже постигла участь остального металла.
еще часто попадаются электронные блоки на манер авиационных залитые компаундом.

таки есть версии каково назначение этого объекта?

кстати про стартовые столы - наблюдал их недалеко от Лесодолгоруково(это по Волоколамке) оч похоже по описаниям на С-25.

 

[Gleb]

Уязвимость С-25 заключалась  в том что система не могла работать по самолетам построенным в колонну.
________________________________
Во как... Откуда дровишки ??? Может быть все - таки по "построенным в шеренгу" ??? Тогда еще могу поверить - азимутальный (лево-право) и угломестный ("высота") обзор

Дровишки из како то книжки , немогу кстати найти ее.
Но там объяснялась эта пролема так: Если самолеты идут ширенгой, то соседние полки могут прикрыть по флангам, а вот если колонной в зоне ответественности одного полка , то получается следующее - вероятность поражения цели одно ракетой по разным источниками 0,4-0,6 это по любому получается на цель по три ракты. Всего их 56 тоесть 20 самолетов одна стартовая позиция уничтожить может , а вот 21 уже нечем.
Тут реч шла о комплексе а не об отдельном полке.
Но на самом деле все равно система была надежной , надо же было пройти два кольца, и во вторых точно знать где не перекрываются сектора обстрела соседних полков. Тоесть умазрительно идея прохождения системы таким образом выглядит сомнительно.
Тем более были еще истребители , которые должны были строй рассеить .

 

[Sergio]

Совсем рядом с Клином есть обширный объект по видимому относящийся к пво.   на территории обекта имеются три больших "шара" диаметром примерно 50м стояшие на кубическом основании со стороной куба размером с пятиэтажку,и шесть маленьких диам 25-30 м на кубе со стороной 10 метров.

хотелось бы поднять тему про "Шарики под Клином"  ;D

оно?

http://photofile.ru/default/preword?aid=325539

получается что рядом РВСН и ПВО там сосуществовали?

 

[Пряник с Мясом]

ну с-300 там до сих пор...
а касательно оно или нет, эти шарики не 50ти метровые...меньше...
рядом с клином дофига еще объектов...как минимум рядом с ним 3 если не ошибаюсь..

 

[pager]

получается что рядом РВСН и ПВО там сосуществовали?

Насколько я знаю, на территории Московской Области есть только одно относящееся к РВСН образование — учебный центр, который особого интереса с точки зрения техногена не представляет; кто знает больше — поправьте.
А с ПВО сплошь и рядом сосуществуют ПРО и космические войска. Видимо, на том объекте тоже что–то из них.

 

[Grey]

Ну да почти правильно не считая главного штаба РВСН в Перхушкове.