Злыдень написал(а):
Да, у нас их тоже на рынке много. И цены такие же.
Одно время я их активно юзал, пока не нашел источник дешевых никель-кадмиевых аккумуляторов.
Что в них(кислотных гелевых) хорошего:
+1) гарантированно не текут
+2) могут отдавать огромные токи до 10С
+3) стоят очень дешево
+4) не требуют подбора элементов в батареи, доливки электролита и другого ухода - только заряжай.
+5) допускают параллельное соединение
+6) допускают примерную оценку уровня заряда по напряжению под нагрузкой.
Что в них плохого:
-1) не любят переразряд
-2) не любят перезаряд
-3) довольно тяжелые(хотя и не намного тяжелее никель-кадмиевых)
-4) боятся сильных ударов(от сильного удара или вибрации у них внутри отрываются пластины, а при падении с высоты более 5 метров может расколоться корпус)
И вот что могу сказать после длительной эксплуатации их(модель СА633 фирмы Casil, www.casil.ru) на практике:
1) Несмотря на (-1), после сильного переразряда выживают, хотя это заметно сокращает срок их службы. А в подземке их часто приходится выжимать до нуля, когда они сдыхают далеко от стоянки.
2) Переразряд приводит в выкипанию электролита, нагреву и сульфатации, что убивает аккум еще быстрее, чем переразряд.
3) даже в самых жестких условиях эксплуатации(постоянные(каждую неделю) переразряды и частые перезаряды) живут не меньше полугода, после чего начинают "шалить" - периодически(т.е. иногда нормально, а иногда "шалят") отдают только малую часть емкости, особенно сказывается зимой на улице. Поэтому последнее время я их таскал по два параллельно - если один заглючил, работает второй.
Вывод: свою цену они более чем оправдывают, но для уверенности в свете их есть смысл заменять на новые каждые полгода, а также всегда иметь с собой запасной аккум. Хорошая автоматическая зарядка существенно продлевает срок их службы.