К девайсу я присматривался довольно давно, но доехал до меня он свовсем недавно.
Но тем не менее на почте меня ожидал пупырчатый пакет с изрядно помятой внутри коробкой.
В коробке лежал гарантийный талон(?) на китайском языке и ещё один пакет из пупырки, в котором и затаился долгожданный девайс.
Зарядное устройство в комплект не входит. Видимо, подразумевается, что у того, кому нужен настолько суровый налобник, есть навыки его самостоятельной сборки или доступ к зарядной станции типа такой:
Из гарантийника ничего особо полезного извлечь не удалось за исключением того, что в девайсе стоит литиевая аккумуляторная батарея IMR из трёх ячеек ёмкостью 1,4 Ач.
Она упрятана в корпус из ABS-пластика с проушинами, через которые можно продёрнуть пояс.
Корпус закрывается крышкой, затянутой парой винтов-секреток. Ибо нехуй тут.
Крышка снабжена резиновым уплотнителем. Под крышкой видим пару изолированных проводов и больше ничего. Дальше разобрать нельзя - залито эпоксидной смолой.
На всю эту конструкцию даже какой-то сертификат взрывобезопасности есть.
Голова фонаря вынесена на проводе длиной 120 см. Гайка крепления стекла заблокирована ещё одним винтом-секреткой от несанкционированного откручивания.
Для повышения уровня секретности винты на фаре и АКБ требуют разного инструмента для откручивания.
Я долго думал, чем ухватить мини-трёхгранку и в конце концов успешно использовал для этого заводной ключ от старой механической игрушки.
Стекло. Очень толстое, чтобы невзначай не разбилось.Рефлектор пластиковый.
Собственно электроника фонаря.
Собрано на печатной плате с металлическим основанием. Можно увидеть внутренности головы и выключатель.
Зарядный контакт.
Фонарь имеет два режима работы - основной и аварийный. В основном он даёт узкий пучок холодного света,
в аварийном - слабо светит очень холодным светом.
ЗАявленные параметры рабочего режима - 130 лм/6500 К.
Девайс был тут: http://www.dx.com/p/193501
Но тем не менее на почте меня ожидал пупырчатый пакет с изрядно помятой внутри коробкой.
В коробке лежал гарантийный талон(?) на китайском языке и ещё один пакет из пупырки, в котором и затаился долгожданный девайс.
Зарядное устройство в комплект не входит. Видимо, подразумевается, что у того, кому нужен настолько суровый налобник, есть навыки его самостоятельной сборки или доступ к зарядной станции типа такой:
Из гарантийника ничего особо полезного извлечь не удалось за исключением того, что в девайсе стоит литиевая аккумуляторная батарея IMR из трёх ячеек ёмкостью 1,4 Ач.
Она упрятана в корпус из ABS-пластика с проушинами, через которые можно продёрнуть пояс.
Корпус закрывается крышкой, затянутой парой винтов-секреток. Ибо нехуй тут.
Крышка снабжена резиновым уплотнителем. Под крышкой видим пару изолированных проводов и больше ничего. Дальше разобрать нельзя - залито эпоксидной смолой.
На всю эту конструкцию даже какой-то сертификат взрывобезопасности есть.
Голова фонаря вынесена на проводе длиной 120 см. Гайка крепления стекла заблокирована ещё одним винтом-секреткой от несанкционированного откручивания.
Для повышения уровня секретности винты на фаре и АКБ требуют разного инструмента для откручивания.
Я долго думал, чем ухватить мини-трёхгранку и в конце концов успешно использовал для этого заводной ключ от старой механической игрушки.
Стекло. Очень толстое, чтобы невзначай не разбилось.Рефлектор пластиковый.
Собственно электроника фонаря.
Собрано на печатной плате с металлическим основанием. Можно увидеть внутренности головы и выключатель.
Зарядный контакт.
Фонарь имеет два режима работы - основной и аварийный. В основном он даёт узкий пучок холодного света,
в аварийном - слабо светит очень холодным светом.
ЗАявленные параметры рабочего режима - 130 лм/6500 К.
Девайс был тут: http://www.dx.com/p/193501
