МГИУ? Если да, то знаю. Причем поголовно весь АФ и в принудительном порядке. А делать там, по их рассказам, совершенно нечего!
ЗИЛ
- Автор темы Max1
- Дата начала
МГИУ? Если да, то знаю. Причем поголовно весь АФ и в принудительном порядке. А делать там, по их рассказам, совершенно нечего!
Да видимо что так, воз и ныне там стоит. Да, он моторизированный, если интересно могу поискать и скинуть точную модель.
Приятель, с которым мы лазили интересуется жд, он очень удивился, потом мне скинул пару ссылок - вагоны эти производили в 40-50 гг, они были расчитаныны на 2 напряжения 1500 и 3000 вольт. Служили переходными моделями на линиях жд, которые ереводили со старого напряжения 1500 на новое - 3000. В силу своей универсальности были тяжелее и экономически менее эффективны нежели обычные вагоны на одно напряжение, потому очень долго не прослужили. В последствии их держали как запасные, на случай поломок обычных вагонов.
На Динамо в свое время вешали на эти вагоны двигатели и всю электрику, а потом укатывали уже готовые изделия по брошенной (ныне) жд ветке к Бойням...
А этот вагончик - я нигде не находил его потом среди фоток сделанных с другого берега реки. Может он там деревьями закрыт и его плохо видно.
Еще интересно, а что за спуск в какой-то подвал или бомбарь у стен Симоновского монастыря? Он между Монастырем и заводом Динамо, в дальней части Детского парка, справа. Под самыми стенами монастыря. Кто знает что там? По моим идеям - там может быть бомбарь при Динамо. Есть желание туда слазить, он всегда открыт, но что-то подсказывает мне, что там можно найти его постоянных жителей (бомжей).
Вообще ищу интересующихся этими местами единомышленников для обмена информацией и возможно совместных залазов (в личку).
Спасибо.
Он убит и загажен ТАК, что там даже бомжи уже не живут. Смело можно потратить время на что-л более интересное.
Странные люди...
Никакой охраны толком на ЗИЛе нет.
Смотреть там много чего,даже очень много всего.
Никакой охраны толком на ЗИЛе нет.
Смотреть там много чего,даже очень много всего.
Мимоехал пару дней назад рядом с ЗиЛом. Заехал к проходной, думал на дурика проскочить, типа в автосервис, ни хрена, только по предварительной заявке выписывается пропуск.
Через ворота третьей проходной, которая рядом с корпусами, идущими параллельно ЖД, было видно, что от этих корпусов остались лишь кучки камней, нету их больше, короче говоря.
Знает кто - нибудь еще легальных способов туда попасть и походить/поездить, пока всё не снесли нафик?
Что там так усиленно охранять решительно не понимаю.
Через ворота третьей проходной, которая рядом с корпусами, идущими параллельно ЖД, было видно, что от этих корпусов остались лишь кучки камней, нету их больше, короче говоря.
Знает кто - нибудь еще легальных способов туда попасть и походить/поездить, пока всё не снесли нафик?
Что там так усиленно охранять решительно не понимаю.
несколько дней назад в одной из тысячи акционерных компаний на территории покупала аккумуляторы. на территорию зила мне был выписан пропуск даже на автомобилю. гулять и кататься по зилу не стала, т.к. и так там була сто раз.
зы. чопы есть. урбаноидных чудных школоло-стулкеров видно издалека.
Точно также хотел поступить. Но оказалось, что это целая история.
Если и получится проехать на территорию в какую нибудь шаражку, а самому поехать смотреть руины ближе к заводской набережной, как среагируют чопы на постороннюю машину среди пустых корпусов, пусть даже и с пропуском? Как насчет понатыканных повсюду камер?
Какие цеха там еще доступны и не отданы в аренду\снесены? Даже по карте территория колоссальна, а что из этого есть что, не понять.
чопы сталкеров сразу палят. если на чеурека совсем не похож, то нужно уметь маскироваться хотя бы под нормального человека.
Да и не ездят школосталкеры на объекты на своих машинах.
Допустим на школосталкера с рукзаком за спиной не тяну :-D, т.е. чопы не станут прикапывацца к сурьёзному мужику на машине, который шарится посреди пустующих цехов?
Конечно, можно было бы как всегда не мудрствуя лукаво заброситься, но гаситься от каждого шороха хоть и захватывающе, но надоедает.
Допустим на школосталкера с рукзаком за спиной не тяну :-D, т.е. чопы не станут прикапывацца к сурьёзному мужику на машине, который шарится посреди пустующих цехов?
Конечно, можно было бы как всегда не мудрствуя лукаво заброситься, но гаситься от каждого шороха хоть и захватывающе, но надоедает.
Последнее редактирование:
скора зил постигнет участь ухтомки. завод ликвидируют, здания и сооружения частным фирмочкам перед их сносом, землю собянину, на территорию вход-въезд свободный.
Записываетесь в Покраску дисков (полимеркрас) типа для консультации
Заезжаете (проходная сразу после Автозаводского моста переход надземный - после него направо)
Катаетесь - типа заблудились а тел разрядился
Потом к ним заезжаете под дурачка посмотреть как красят диски - отмечаете пропуск
Выезжаете - уже через другую)
Номера проходных не помню
Заезжаете (проходная сразу после Автозаводского моста переход надземный - после него направо)
Катаетесь - типа заблудились а тел разрядился
Потом к ним заезжаете под дурачка посмотреть как красят диски - отмечаете пропуск
Выезжаете - уже через другую)
Номера проходных не помню
А тем временем, с метромоста видно, как несколько кранов уже разбирают здание кузовного корпуса.
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.701436&lon=37.642679&z=19&m=b
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.701436&lon=37.642679&z=19&m=b
Почти все ж.д. пути Зила уже демонтированы... Кое-где ещё остатки шпал, да бывшее здание диспечерской...
Да уж ! Перебрать здание цеха так, что 4 этажа снизу - уже паркинг, а над ним - элитные апартаменты на стальных каркасах - до этого надо было додуматься !
Это действительно очень странное место ! Бывшие нефтяные и керасиновые склады при Царе. А сейчас там - автошкола ДОСААФ. Ж\д ветка от ст "Бойня" заросла ещё лет 30 назад : пути потихоньку разбирают...