История канала им.Москвы, его инфраструктура - тема отдельная и исключительно богатая, не лишённая драматических страниц ...
Неоднократно пролетая мимо, не один раз пускал слюни на это сооружение.
В этот раз представилась возможность познакомиться местом поближе.
Выпал на редкость яркий, контрастный майский день. Незатейливая цифромыльница с хреновой матрицей не позволила сделать мало-мальски приличные фотки ... . Поэтому, прошу не долбать за качество.
С шоссе это выглядет примерно так.

С воды - соответственно ...

Затворы выглядят очень внушительно.

Какие устройства приводили затворы в движение – понять не удалось. Интересно было бы забраться в цех, но единственная дверь крепко закрыта.
В замшелых гранитных камнях, сквозь которые пробивается весёлая весенняя зелень , чувствуются следы могучего имперского стиля

Неподалеку виднеется шахта, практически заваленная мусором, в стене которой усматриваются мощные скобы.

Понятно, что по таким скобам предполагалось спускаться не на метр, а глубже ...
Если отрыть шахту, что там??
Особо впечатлили бетонные переплёты.

Особо принимая во внимание их возраст - 70 лет...
Жаль было покидать столь колоритное место.

Но впереди нас ждало немало другого интересного.
P.S. Осталось непонятным целевое назначение сооружения.
Предположение – экстренный сброс воды из этого отрезка канала, для посадки на мель неожиданно прорвавшегося в советские внутренние воды вражеского флота ... ;D
Все фото тут - http://manana.moifoto.ru/27392/s1
Другая часть этого путешествия - http://www.caves.ru/index.php/topic,30186.0.html
В рамках этого путешествия посетили также - http://www.caves.ru/index.php/topic,30291.0.html
----------------------------
На пути из Москвы в Дмитров, шоссе, в ряде мест, почти вплотную подступает к каналу им.Москвы ... .Неоднократно пролетая мимо, не один раз пускал слюни на это сооружение.
В этот раз представилась возможность познакомиться местом поближе.
----------------------------
Выпал на редкость яркий, контрастный майский день. Незатейливая цифромыльница с хреновой матрицей не позволила сделать мало-мальски приличные фотки ... . Поэтому, прошу не долбать за качество.
С шоссе это выглядет примерно так.

С воды - соответственно ...

Затворы выглядят очень внушительно.

Какие устройства приводили затворы в движение – понять не удалось. Интересно было бы забраться в цех, но единственная дверь крепко закрыта.
В замшелых гранитных камнях, сквозь которые пробивается весёлая весенняя зелень , чувствуются следы могучего имперского стиля

Неподалеку виднеется шахта, практически заваленная мусором, в стене которой усматриваются мощные скобы.

Понятно, что по таким скобам предполагалось спускаться не на метр, а глубже ...
Если отрыть шахту, что там??
Особо впечатлили бетонные переплёты.

Особо принимая во внимание их возраст - 70 лет...
Жаль было покидать столь колоритное место.

Но впереди нас ждало немало другого интересного.
P.S. Осталось непонятным целевое назначение сооружения.
Предположение – экстренный сброс воды из этого отрезка канала, для посадки на мель неожиданно прорвавшегося в советские внутренние воды вражеского флота ... ;D
Все фото тут - http://manana.moifoto.ru/27392/s1
Другая часть этого путешествия - http://www.caves.ru/index.php/topic,30186.0.html
В рамках этого путешествия посетили также - http://www.caves.ru/index.php/topic,30291.0.html