Возник у меня вопросик... В апреле 45-го в Берлине по приказу Гитлера было затоплено метро. У нас в подземке есть подобные системы и, если да, то кто их контролирует?
Последнее редактирование модератором:
Вопрос по затоплению метро
- Автор темы andreykins
- Дата начала
Re: Вопрос
Прежде чем задовать такие вопросы советую вначале разобратся с апрелем 45ого ....
http://metro.nwd.ru//uploads/attachments/1_625.jpg
http://metro.nwd.ru//uploads/attachments/2_211.jpg
http://metro.nwd.ru//uploads/attachments/3_625.jpg
Прежде чем задовать такие вопросы советую вначале разобратся с апрелем 45ого ....
http://metro.nwd.ru//uploads/attachments/1_625.jpg
http://metro.nwd.ru//uploads/attachments/2_211.jpg
http://metro.nwd.ru//uploads/attachments/3_625.jpg
Последнее редактирование:
Re: Вопрос
В Питере все минировалось, причем люди работавшие на этих объектах об этом только догадывались. Если не ошибаюсь было затоплено начало строительства метрополитена в Автово, кстати неплохо разобраться и в дате появления нашего метро (1955)
В Питере все минировалось, причем люди работавшие на этих объектах об этом только догадывались. Если не ошибаюсь было затоплено начало строительства метрополитена в Автово, кстати неплохо разобраться и в дате появления нашего метро (1955)
Re: Вопрос
Заминировать и взорвать можно за час. Установка закладок при строительстве, я так думаю, не целесообразна, и даже опасна.
Заминировать и взорвать можно за час. Установка закладок при строительстве, я так думаю, не целесообразна, и даже опасна.
Re: Вопрос
Конечно не при строительстве, при приближении немцев к городу. А так не час, а сутки. Причем профессионалам, не так просто это, если конечно не иметь ограничения в ВВ.
Конечно не при строительстве, при приближении немцев к городу. А так не час, а сутки. Причем профессионалам, не так просто это, если конечно не иметь ограничения в ВВ.
Re: Вопрос
если все дренажные системы обесточить то все произойдет само собой
имхо
если все дренажные системы обесточить то все произойдет само собой
имхо
Re: Вопрос
Хотя, друзья мои, я слабо представляю какую оборонительную функцию может нести в себе метрополитен. Точно также не понимаю- как по нему можно передвигаться вражьим войскам в сторону центра, если через каждые 300-400 метров стоят капитальные гермоворота, на открытие которых уйдет невъе...ное кол-во времени. А ежли "враг" уже в городе, то метро- это коллективный катафалк...
Хотя, друзья мои, я слабо представляю какую оборонительную функцию может нести в себе метрополитен. Точно также не понимаю- как по нему можно передвигаться вражьим войскам в сторону центра, если через каждые 300-400 метров стоят капитальные гермоворота, на открытие которых уйдет невъе...ное кол-во времени. А ежли "враг" уже в городе, то метро- это коллективный катафалк...
Re: Вопрос
А зачем передвигаться, оттуда или не совсем оттуда
будут руководить передвижениями. А если вы про нонешнее время, так все еще банальнее, передвигаться будет некому, а руководить смогут не долго
А зачем передвигаться, оттуда или не совсем оттуда
будут руководить передвижениями. А если вы про нонешнее время, так все еще банальнее, передвигаться будет некому, а руководить смогут не долгоRe: Вопрос
ну имхо гермоворота открываются путем направленных взрывов в определенных местах =)
а насчет опасности передвижения в городе-немцы не дураки, не зря затопили. да и вообще говоря продвижение войск по подземным коммуникациям например в ВОВ было очень распространено, как вообще говоря и в первую чеченскую
ну имхо гермоворота открываются путем направленных взрывов в определенных местах =)
а насчет опасности передвижения в городе-немцы не дураки, не зря затопили. да и вообще говоря продвижение войск по подземным коммуникациям например в ВОВ было очень распространено, как вообще говоря и в первую чеченскую
выпал в осадок
))Касательно систем (шлюзов) для затопления метро - если мы о чем-то не знаем, это не значит, что этого нет. Но имхо в метро этого таки нет. Не смотря на то, что...
А гермоворота здесь особливо непричем, да и не только в расчете на БД они ставятся. В любом случае они не расчитаны на сдерживание сил противника, да и закрыть их сложнее, чем открыть. А остановить противника в тоннеле есть более эффективные способы. Кстати гермоворота (шандорные затворы) все же были в том тоннеле, который подорвали ССовцы.
выпал в осадок
оно обычно засыхает
А на куя еще, если не секрет? Если рассматривать метро в качестве бомбоубежища (не падайте в истерике- не на случай ядерной войны) то система отсеков, перекрытых гермоворотами- очень классная штука. Про метры, может быть, наврал, извините...
Тебе бы эта... техпроекты разные почитать чтоль...
...предусмотренные в проекте заблаговременные минные устройства, рассчитанные на вывод из строя только припортальных участков тоннеля, должны быть согласованы Министерством путей сообщения с Военным министерством...
В Московском - то же.
Отличная статья... Жаль раньше не попалась...