А вот и он

  • Автор темы Автор темы Kot
  • Дата начала Дата начала
2 All - датчик индефицирован спецами параметры уточнены . гне советую самим обходить его - не получится

2 Kot - в аську мыло личку

Ps - такойже лежит у меня на столе счаз =) а так вы внимательно посмотрите на угол его наклона =)
 
А что угол? Что он под 45 висит? Так это навреное чтоб всю лестницу "простреливать"...
 
Enigma написал(а):
2 All - датчик индефицирован спецами параметры уточнены . гне советую самим обходить его - не получится

2 Kot - в аську мыло личку

Ps - такойже лежит у меня на столе счаз =)  а так вы внимательно посмотрите на угол его наклона =)

И фигли смотреть на наклон? Монтер косой его так повесил, провода лапшой весят. Если это УЗ, то один фиг под каким наклоном. :)
 
А что если его ЭМИ жахнуть?! По идее, он должен скончаться на месте... ;D
 
Да какая разница, чем жахать? Хоть молотком!
Всё одно - на пульте сработает тревога - неисправность датчика. И пошлют монтера разобраться. :)
 
WWStalk написал(а):
А что если его ЭМИ жахнуть?! По идее, он должен скончаться на месте... ;D

Это не вариант. На месте сломанного поставят другой. Надо искать способы как его обйти.
 
2 NOMAD - ты так класно разбираешся в датчиках ? хехе

угол влиеет вообщето все зависит от того какой датчик =)
 
Enigma написал(а):
2 NOMAD - ты так класно разбираешся в датчиках ? хехе

угол влиеет вообщето все зависит от того какой датчик =)



вспомни про распространение УЗ. Обычно влияет высота устаноки, а не угол.
 
Kot написал(а):
Результат общеповального московского дига.

det.jpg

(http://www.ljplus.ru/img2/yanesmert/det.jpg)

Дублирует уже стоящую систему. Выведен туда же, куда и она. Вобщем, все радуемся.

2 ENIGMA


Посмотри на снимок, это не полноценный монтаж, а тяп-ляп.
 
Enigma написал(а):
2 All - датчик индефицирован спецами параметры уточнены . гне советую самим обходить его - не получится

Ps - такойже лежит у меня на столе счаз =)  а так вы внимательно посмотрите на угол его наклона =)


Подробнее про то, как он к тебе попал? 8)
 
Значится, по моему опыту общения с подобной техникой- ни быстро ползти, ни медленно бежать- не поможет. Шарахать тяжёлым- тоже. А вот пресловутый десяток кошек... Или бумеранг, как в Ограблении Века... Кроме того, угол установки датчика влияет сильно. И по- моему, этот конкретный, пол- метра под собой не захватывает. Однако, предупреждаю- в 90% случаев разбиратся на сработку явится не монтёр, а в лучшем случае охранник. В более тяжёлом- ГНР, а в худшем, если есть автоматика, заблокируют в шкурнике каким- нибудь методом, от автоматических дверей, до ОВ. И никто не придёт. Это в зависимости от серьёзности объекта. Кстати, есть и муляжи таких датчиков. ;D
 
2 weeck - угу именно правильно мыслишь =)

2 NOMAD - магазин за углом =) а насчет мыслей про меня много кто что думает ;)
 
Ребята, ползти медленно - прокатывает (не знаю как с этой конкретной моделью, но с другим похожим получалось). Но - один ньюанс.
На фотке этого не видно: датчик стоит напротив промежутка между "волнорезами".

untitled.bmp


Даже если идти по правому проходу, для проползания просто не достаточно места. Слишком большую часть "поля зрения" датчика будешь занимать.
Изучить его не запалившись - опять же проблема. До оголовка далеко, мобила глохнет. Контролировать "глаз" не получается.
 
Продолжаем тему.

Вчера я обещал Enigma показать лучшее укпт.

"А вот и он" :


dat.jpg
 
Последнее редактирование модератором:
Это и есть ик. Обычный объёмник.

Kot, если у тебя прокатывало ползти- то либо датчик был неправильно установлен (мёртвые зоны), либо это был фотоэлемент (Барьер, по- моему, называется). А вот, судя по схеме- датчик действительно перекрывает правый коридор, и проём. Но глядя на фотку, похоже, что в левом коридоре, под самым датчиком- мёртвая зона.

NOMAD, насколько мне известно, в обычном метро сигнал приходит только на пост централизации и машинисту. Т.е. машинист обязан двигатся на минимальной скорости, до визуального контакта. Дальше- остановится и сообщить деспетчеру, а тот принимает решение. А менты только осматривают вход в тоннель, на пути не спускаясь.  
 
ИК-ПАССИВНЫЕ ДАТЧИКИ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ


Датчики являются одним из главных элементов системы сигнализации и во многом определяют ее эффективность. Анализ номенклатуры датчиков, предлагаемых крупнейшими производителями систем охранной сигнализации, показывает, что в классе датчиков для охраны помещений наиболее популярными являются инфракрасные (ИК) пассивные, комбинированные (в основном ИК+микроволновые), различные модификации контактных (в первую очередь магнитоконтактные) и акустические датчики разбития стекла. Реже применяются микроволновые, ультразвуковые активные и инерционные ударные датчики.
Ниже рассматриваются принципы действия, номенклатура и особенности применения наиболее популярных датчиков охранной сигнализации - ИК-пассивных. Эти датчики предназначены в первую очередь для защиты объема охраняемого помещения.

ИК-пассивные датчики, называемые также оптико-электронными, относятся к классу детекторов движения и реагируют на тепловое излучение движущегося человека. Принцип действия этих датчиков основан на регистрации изменения во времени разницы между интенсивностью ИК излучения от человека и фонового теплового излучения. В настоящее время ИК-пассивные датчики являются самыми популярными, они составляют неотъемлемый элемент охранной системы практически каждого объекта.
Для того чтобы нарушитель был обнаружен ИК-пассивным датчиком, необходимо выполнение следующих условий:

нарушитель должен пересечь в поперечном направлении луч зоны чувствительности датчика;
движение нарушителя должно происходить в определенном интервале скоростей;
чувствительность датчика должна быть достаточной для регистрации разницы температур поверхности тела нарушителя (с учетом влияния его одежды) и фона (стены, пол).
ИК-пассивные датчики состоят из трех основных элементов:
оптической системы, формирующей диаграмму направленности датчика и определяющей форму и вид пространственной зоны чувствительности;
пироприемника, регистрирующего тепловое излучение человека;
блока обработки сигналов пироприемника, выделяющего сигналы, обусловленные движущимся человеком, на фоне помех естественного и искусственного происхождения.
 
Назад
Сверху