Результаты поиска

Ночью там тоже адские колесницы частенько проносятся, причем иногда под 90 в час, даже по стрелкам. Негабаритные места тем не менее в тоннелях еще никто не отменял.

"внешность очень часто обманчива"

Re: Инцидент в Минске. Ясное дело! Это тем более, после всех весенних событий в Минске то. Решили - собрались - поехали - походили - вернулись, зачем надобно на всеобщее обозрение сие было вывешивать?! П.С. А уже после "драки" гневные посты по вышеуказанным ссылкам удалять.

Интересно, что ж это за части то такие, "выступающие"? А вообще, если всё написанное правда, то, имхо, безголовые обе значит были - отсюда и последствия. Да еще и с ребенком. Ума палата, больше ничего и не скажешь.

Этот стало быть тот завод, который еще собирались спустя какое-то время переоборудовать сначала в более мощный и современный, а затем, когда затея провалилась, и в развлекательный комплекс для туристов? Вижу, что и спустя 4 года воз всё там же, печально, какая площадка для творчества и...

Так а что там такого интересного, имхо ?! В одной комнате доволи большой стационарный пульт со множеством кнопочек и лампочек, пару служебных телефонов, рядом помещение с двумя тремя релейными стативами, куча проводов и документации и кабеля управления...Всё.

Куда бы они не пошли, времени на остановку состава, в таком случае было вполне достаточно, а их любопытсвующее возвращение, посмотреть на свеже приготовленный фарш и убежать после, простите, Ваша теория о походе за помощью, увы, никак не выдерживает. Помимо этого, достоверно известно, что...

На барахолке ближайшего от Вас радиорынка.

НЕ ВЕРЮ!

Именно про неё. До того момента, когда поезд закрыл двери, у некоторых пассажиров на платформе имхо был 1000 и 1 вариант, как предовратить сие ЧП, если конечно пострадавшая ещё была жива после самого падения. В особенности это могли сделать те ДВЕ. ПС: Ну не хило это ноги должны были...

Ну, по-моему это уже баян жуткий и давний, не в обиду говоря. А вообще не вижу в этом ничего удивительного, умудряются и не такое утворить, в любом случае, имхо её бы всеровно уже не удалось спасти, ну, может только если бы те две козы опомнились вовремя... :(

В большинстве случаев, это делают ДСП.

eralahs, ну, вопервых, давайте не будем хамить! Вовторых, тем кто придерживается такой позиции, как Вы озвучили выше: имхо тогда нечего писать подобное: конкретно не о Вас веду речь, а вообщем. Спор не о чём. На этом предлагаю и закончить, тема все ровно не про это...

Правильно - пусть бегает или под поезд попадёт, зачем и вправду ДЦХ с ОВД тревожить. Снижают скорость когда в тоннеле НАХОДЯТСЯ люди, независимо от того, чего они там делают, пусть хоть картошку сажают. А приказ отдаёт свет врубить в тоннеле следуя по Вашей логике КТО ? Или может машинист...

Да выкинуть его к чертям, не востанавливаются оные...

Так будьте тогда добры, просветите, что по Вашему в таком случае должно произойти ???

Ну, так я о том же! Впрочем ладно, чего и в правду теперь уж.

Долбо-б, ну, что тут ещё напишешь ?!

Неясыть, про парк, и тому подобное я спорить не буду, Ваша правда, но в данном случае речь шла помоему об бычной железной дороге, не касаясь горок и тп и тд, к тому же, посторонним людям в таком случае, там вообще делать нечего.

Гружёный грузовой, в относительно тихой обстановке замечательно слышно за 5-7 километров, скорый тоже не беззвучен, а смысла отличать один от другого в данном случае просто не вижу... не услышать товарняк к примеру, тем более два, это что-то сродни фантастики имхо...