метро (неизведанное)

Кто шарился на станциях Лубянка или Динамо?
интересуют отдельные помещения ,есть подтверждение что на одной из станций находилась лаборатория
по выращиванию трехметровых крыс, а вот на какой тут показания расходятся ,доподлидно известно что глубина залегания 40 м.
 
более подробно ознакомиться можно тут
дозик к сожалению ничего не покажет ибо был только альфа- распад.
 
Лаборатория подобного рода действительно была, но ни на Динамо, ни на Лубянке. Располагалась он в выработках постройки конца 40х-начала 50х годов. Уточни информацию, модет мы об одном и том же.
 
88.jpg
 
дабы не плодить новых тем ...кинем говнеца на вентилятор,Вадмих отдыхает:);):mad::(:cool::confused::p:D:eek::oops::rolleyes:o_O....

 
Всем известно, что метро не построили. а откопали.
 
Это фотошоп.
У нас в метро балласта гравийного не применяют.
А остальное - н метро.
 
вопрос к знатокам ...хде контакктный рельс?
Посмотреть вложение 40100
Какчество данного фото, как говорится, оставляет желать лучшего. Все довольно размыто.
Из тех метрополитенов, где мне приходилось бывать, на одном есть одна линия, в котором КР просто нет, зато есть обычная КС над вагоном.
Лень искать фотки, вот доступная из педивикии.

M1%28IstanbulMetro%29_%281%29.jpg


И таки да, это именно метро, а не какая-нибудь вариация S-Bahn. Стамбул, Линия М1. В основном идет под землей, но кое-где выходит на поверхность. Конташка сверху, засыпка щебнем, и никаких изысков по поводу архитектуры и дезигна, сугубый функционал...
 
моллодца ,аки да ...
на второй фотке заходит на посадку ЭРка...
Если ЭР - то, скорее всего, это Белград. Там электрички рижской постройки, но под 1435 и узкий европейский габарит ходят, в том числе, в туннелях. И конташка overhead.

Почему-то видео не вставляется, как обычно, поэтому сцылка.
 
Назад
Сверху