Вот это прогресс, я понимаю!
Самое главное забыл скопипастить:
Иностранцы: «Россия - последний оплот для народов разделяющих традиционные ценности. Путин и наш президент»
А к чему ты тут эту цитату привел? Конкуренция всегда была и везде. И этот нормально. Мой товарищ, что работал в Энергии до сих пор королёвцев "керосинщиками" зовёт и твёрдо уверен, что Королев ничего своего не придумал, а всё сп***л у Брауна. А на Глушко разве что не молится. И это не мешает ему Родину любить, а не обсирать.
слова самого конструктора тоже не аргумент, ага.
точно, и не надо, один хрен проиграешь.
а так и есть.
Гений не всегда заключается в том, что именно сам изначально что-то придумал. В конце 19-го века Япония была ещё феодальной страной. Но цыплят по осени считают. Или Китай.....
Но с ФАУ тут дело вообще своеобразное. Ведь у "великих!" США без Брауна тоже ничего бы толком не получилось.
Но с ФАУ тут дело вообще своеобразное. Ведь у "великих!" США без Брауна тоже ничего бы толком не получилось.
Пусть так. Но это всё таки и надёжнее и естественнее.
Даже более, чем ничего. Если мы довольствовались по сути аретфактами, да парой ученых второй величины и нам приходилось до многих вещей доходить самим, то США схабарили практически всё по ракетной тематике, плюс самого Брауна.
если бы у вас был разум и знания, то вы бы знали ,что эти страны в своё время не сп-ли патенты, а тупо их купили.
Вот тупо, на корню, "под ключ". А это зело разные вещи да.
а разве они это отрицали? Кроме того - опять же, не надо ковярять тёплое с мягким, фон Браун на них работал официально.
а вот за это ещё в 45-м надо было "причастных" и "допустивших" расстрелять.
По итогам - не сумели даже своровать толком.
Тьфу, мля, держава.
Только предавать и кидать и умеет, как вторую ударную, которая Андрей Андреевича.
Державу обсирать не надо, а? Ты, на минуточку в ней живёшь.
Нам в 45-м как-то не до Брауна было, знаешь вот. И не забудь, где процент еврейства больше в СССР, или в США? У нас, кстати, немцы тоже официально работали.
Если бы у тебя были бы разум и знания то ты бы знал что пиздить(или покупать,не суть,результат тот-же самый) технологии друг у друга это в порядке вещей было всегда. Тут важнее то, что ты сможешь построить отталкиваясь от того что сп.здел. И сможешь ли противостоять. Мы- можем. А кто ещё может на равне с нами? Пиндосы, тока потому что у них денег до.уя. А где они без денег бы были?Мозгов-то нет)))) Покупают мозги, тыж сам говоришь... Делай выводы.
это которая сосала и всасывает по всем планам?
это ВСЮ науку которой вообще сделали хохлы, на минуту?
сверим списки, а?
Опровергни.
Время от времени руководители нынешней Украины вспоминают (и делают соответствующие заявления) о том, что Украина - это тоже космическая держава. В России таковые заявления, как правило, вызывают непонимание, а то и издевки. Дабы разрушить непонимание, приведем длинную цитату из первой главы книги соратника Королева Б.Е.Чертока (конструктор радиоэлектронного оборудования космических аппаратов) "Ракеты и Люди - книга 4-я", в которой он дает краткие справки по ракетно-космическим КБ и заводам бывшего ССССР:
"ОКБ-586, ГКБ «Южное» и завод «Южмаш» (г. Днепропетровск)О создании ракетостроительного предприятия в Днепропетровске я рассказывал в моих предыдущих книгах. Напомню, что главным, а затем генеральным конструктором ОКБ-586 с 1954 года был Михаил Янгель. (...) . Умер Янгель в 1971 году. На посту генерального конструктора его заменил Владимир Уткин. Оба генеральных – дважды Герои Социалистического Труда. Янгель был действительным членом АН СССР с 1966 года. Уткин – действительный член АН СССР (ныне РАН) с 1984 года, с 1990 года – директор ЦНИИМаша (бывший НИИ-88).
Первым директором завода № 586 был Леонид Смирнов. Под его руководством завод осваивал серийное производство королевских ракет Р-1, Р-2, Р-5, Р-5М и янгелевских Р-12, Р-14 и Р-16. В 1961 году на посту директора «Южмаша» его заменил A.M. Макаров. Приводимый ниже перечень разработок по времени охватывает период, когда заводом руководил Макаров.
1. Стратегическая баллистическая ракета средней дальности Р-12У. Модернизация ракеты Р-12 (8К63), принятой на вооружение еще в 1959 году, ее модификация Р-12У в шахтном варианте принята на вооружение в 1963 году. Р-12У была рекордсменом: всего было изготовлено более 2300 ракет, на вооружении Р-12У продержалась 30 лет.
2. Стратегическая ракета средней дальности Р-14У. Модернизация ракеты Р-14, первый пуск модификации Р-14У состоялся в 1962 году, принята на вооружение в 1963 году. Ракета Р-14У подлежала до 1990 года уничтожению в соответствии с договором о ракетах средней и меньшей дальности.
3. Межконтинентальная стратегическая ракета Р-16У. После катастрофы 24 октября 1960 года ракета Р-16 (8К64) была доработана. Ее летные испытания возобновились в феврале 1961 года. В 1963 году была принята на вооружение в модернизированном шахтном варианте Р-16У. Снята с вооружения в 1975 году.
4. Межконтинентальная стратегическая ракета второго поколения Р-36 (8К67). Эта ракета явилась родоначальницей советских тяжелых межконтинентальных стратегических ракет-носителей сверхмощных боевых зарядов (тротиловый эквивалент от 18 до 25 Мт).
Р-36 была принята на вооружение в 1967 году. На этой ракете, как и на предыдущих разработках, устанавливались двигатели Глушко, работавшие на высококипящих компонентах. Система управления ракетой создавалась в харьковском ОКБ-692 (в дальнейшем НПО «Электроприбор») под руководством генерального директора и главного конструктора Владимира Сергеева. Снята с вооружения в конце семидесятых годов.5. Межконтинентальная стратегическая ракета Р-36М (15А14), или РС-20А. Р-36М, унаследовавшая все лучшее от Р-36, являлась для ОКБ «Южное» третьим поколением, она стала самой мощной в своем классе. Летные испытания начались в 1973 году, и в 1975 году ракета была принята на вооружение. Принципиально новой была возможность вооружения ракеты моноблочным боевым зарядом мощностью 24 Мт или восемью разводящимися головными частями мощностью по 0,9 Мт каждая.
Система управления полетом и подготовкой ракеты была создана на базе бортовой вычислительной машины. Совершенная гиростабилизированная платформа, оснащенная полным комплектом командных приборов инерциальной навигации, позволила обеспечить высокую точность поражения цели. КВО по данным летных испытаний составило 430 метров. НАТО назвало эту ракету «Satan» – «Сатана».
Ракета Р-36М создавалась Янгелем и Уткиным в соответствии с их концепцией «лучше меньше, да лучше». Сложные и тяжелые ракеты были существенно улучшены по сравнению с первоначальной Р-36. Они обладали повышенной устойчивостью к поражающим факторам ядерного взрыва, повышенной защищенностью шахтной пусковой установки (ШПУ) и высокой боеготовностью. Принципиальным нововведением было применение так называемого «минометного старта» из контейнера.
6. Межконтинентальная стратегическая ракета РС-16А, или МР-УР-100 (15А15). Эта ракета отличалась высокой степенью автоматизации управления всеми стартовыми системами и повышенной способностью преодоления противоракетной обороны (ПРО) противника. Ракета РС-16А была принята на вооружение в 1975 году.
7. Подвижные ракетные комплексы на базе шасси тяжелого танка и на железнодорожном ходу. Такие комплексы также создавались в КБ «Южное», однако по своим тактико-техническим характеристикам они уступали мобильным ракетным комплексам, разработанным Александром Надирадзе.
8. Носитель малых космических аппаратов серии «Космос». Был разработан в 1965 году на базе ракет Р-12 и Р-14. Модификации этого носителя «Космос-1», «Космос-2» и «Космос-3» в серийном производстве изготавливались вначале на Красноярском машиностроительном заводе. Конструкторское обеспечение было передано в ОКБ-10.
9. Носитель космических аппаратов массой до трех тонн «Циклон». Создан на базе ракеты Р-36, начало эксплуатации – середина шестидесятых годов. Использовался для различных космических программ вплоть до девяностых годов.
10. Сверхтяжелая ракета-носитель Р-56. В 1964-1965 годах Янгелем разрабатывался эскизный проект, в котором использовались предложенные Глушко двигатели на высококипящих компонентах тягой до 640 тс. Предложение имело целью создание альтернативы челомеевской УР-700 и королевской H1. Работа была прекращена на этапе эскизного проекта.
Кроме боевых ракет и ракет-носителей, в ОКБ-586 были начаты разработки различных космических аппаратов. Большинством разработок руководил подчиненный генеральному конструктору главный конструктор Вячеслав Ковтуненко. Основным направлением возглавляемого им КБ-3, входившего в состав КБ «Южное», были космические аппараты радиотехнического наблюдения, контрольно-юстировочные комплексы и мишенные спутники.
11. Спутники радиотехнической разведки обзорного и детального наблюдения «Целина». Эти спутники создавались для ВМФ начиная с середины шестидесятых годов совместно с радиотехническим институтом ЦНИИ-108. Космический комплекс радиотехнического наблюдения «Целина» был принят на вооружение в середине семидесятых годов.
12. Контрольно-юстировочные космические комплексы для отработки и испытаний средств противоракетной и противокосмической обороны (ПРО и ПКО) типов «ДС» и «Тайфун». Создавались в период с 1967 по 1973 год.
13. Вспомогательный космический аппарат «Лира». Разработан в качестве мишени для испытаний истребителя
спутников «ИС». Был принят в эксплуатацию в 1973 году.
14. Блок «Е» – двигательная установка лунного посадочного корабля ЛК комплекса Л3. Работа проводилась в соответствии с постановлением правительства по Н1-Л3 по техническому заданию (ТЗ), согласованному с ОКБ-1. Блок «Е» прошел летные испытания в составе макета ЛК при трех пусках с помощью ракеты-носителя 11А511 (ракета-носитель на базе Р-7А).
Давай, вата, вскукарекни. А пока что ВСЁ ракетное вооружение совка (и что осталось вам от Совка) - создано в Незалежноё Хохляндии во граде Днепропетровск (ныне Днепр).
Но я не про Незалежную сейчас, я про то, что то, что у нас летает в космос сегодня(!) это: "Космос", "Рокот", "Заря", "Днепр" и иже с ними - это всё разработки того же КБ Южное маде ин Днепропетровск, Хохляндия.
Дада. Сняли с "Сатаны" голову, - получили ракетоноситель Днепр, сняли с УР-100 голову - вышел ракетоноситель "Рокот". Но оригиналы то, мать вашу ети - созданы в Незалежной, а не вами, а с Незалежной мы щас разругавшись.
Но, опять же, я не об этом.
насрать. Я ей ничем не обязан.
И шо? Мы сами в жопу влезли. И Польшу мы с паханом того же Брауна поделили, да.
И военнопленных польских у меня же городе в концлагере держали (Козельск).
И расстреляли их потом мы же.
Шо, кажи не так було?
А шо, тебе евреи мешают? Или это они мешали ракеты создавать? Ну тогда - иншалла, и давай к арабам примыкай, не?
Щас начнётся эпичный срач про немецкого слесаря Хуго и его подмастерье на ИжСмехе, да?
PS.Чувак, не начинай, прими как есть.
А историю этой грёбанной страны я знаю лучше, чем многие на этом ресурсе.
Я не гугл, я всё помню.
Маску скажи, лол.
А откуда у них деньги, если мозгов нет?
Поржал.
Когда че-нить взорвется на Байконуре и из него сделают новую мегазаброшку, ты видать пойдешь казахам поклоняться ))
выходит у них, как раз, мозгов есть ,а мозгов нет в другой стране, на "Р" называется.
Баян уже.
И все же главное достижение пуска Фалькон-хеви - не в том, что в сторону Марса отправлена болванка в виде электромобиля с манекеном. Не в том, что успешно сели два из трех блока первой ступени. Главное - это то, что при первом пуске новой ракеты остались целы стартовые сооружения. Что бывает, когда ракета падает на стартовый стол - описал Б.Е.Черток в своей книне "Ракеты и люди - 4". Речь о втором пуске советской сверхтяжелой Н1, во многом схожей с Фалькон-хеви (обе работают на топливной паре жидкий кислород+керосин, у обоеих по три десятка двигателей на первой ступени). Итак, июль 1969 года:
"Я был в числе болельщиков, собравшихся, по обыкновению, в Подлипках в большом кабинете главного – сюда шел репортаж из бункера.
Все, что произошло при втором пуске, я вынужден описывать не по собственным впечатлениям, а со слов участников, очевидцев, используя свидетельства документов.
Старт Н1 №5Л относительно расчетного времени прошел точно. При выходе двигателей блока «А» на режим за 0,25 секунды до отрыва от стартового стола взорвался периферийный двигатель № 8. Остальные двигатели некоторое время работали, и ракета взлетела. Она успела вертикально взлететь на 200 метров – и началось отключение двигателей. За 12 секунд были отключены все двигатели, кроме одного – № 18. Единственный работающий двигатель начал разворачивать ракету вокруг поперечной оси. На 15-й секунде сработали пороховые двигатели системы аварийного спасения, раскрылись створки обтекателя и спускаемый аппарат, оторванный от носителя, улетел в темноту.
На 23-й секунде ракета плашмя упала на старт. Последовала серия сильнейших взрывов.
Белым пламенем горели 2500 тонн керосина и кислорода, освещая ночную степь на десятки километров. Жители города Ленинска в тридцати пяти километрах от старта наблюдали яркое зарево, содрогаясь от страшных мыслей. Там, на старте, были родные и близкие. Под ударами взрывных волн вылетали стекла не только в близлежащих к старту зданиях, но и в жилом городке 113-й площадки и даже на «двойке» – в шести километрах от старта.
Из бункера начальник полигона разрешил выйти на поверхность только через полчаса Афанасьеву, Дорофееву, Кириллову и Моисееву.
– Когда мы вышли, – рассказывал Дорофеев, – то еще моросил керосиновый дождик. Это падали на землю капельки не успевшего сгореть керосина, высоко поднятые взрывными волнами и теперь оседавшие в виде дождя.
Принятые командованием полигона меры безопасности оказались эффективными. Все доклады о разрушениях заканчивались успокоением – «пострадавших нет».
– Неверно! – воскликнул в сердцах потрясенный случившимся Бармин. – Пострадавших многие сотни – все мы, строившие старт. Теперь нам восстанавливать. Мы и есть самые пострадавшие.
Бармин возглавил комиссию по «наземным разрушениям». Убытки он оценивал не в рублях, это мало кого интересовало, а в сроках восстановления не менее года при самой авральной работе".
*Бармин - главный конструктор стартовых комплексов
не поеду. Более того, я знаком с тем, кто туда уже лазил, к Бурану, и этот чел меня по Припяти водил. Лучше я с ним у Припяти ещё забухаю.
PS.
Вот так "радуются" успехам те, у кого нет мозгов.
А вот так те, у кого мозги есть:
Личный автомобиль Илона Маска в одночасье стал легендой и вошёл в перечень астрономических объектов. Хотите убедиться в этом лично? Можете пройти на сайт Лаборатории реактивного движения NASA и нажать кнопку CHANGE рядом с полем Target Body. Теперь вбейте в пустое поле SpaceX и нажмите кнопку подтверждения. Появится надпись следующего содержания: «SpaceX Roadster (spacecraft) (Tesla)». Теперь нажмите кнопку Generate ephemeris — и сможете узнать все подробности о выбранном небесном теле.
Помимо названия объекта (в скобочках даже указано, что второе название Tesla Roadster — это Starman), вы сможете узнать подробное описание его груза (включая крошечную игрушечную модель Roadster), массу объекта (примерно 1250 килограммов), дату его запуска в космос и даже описание траектории полёта автомобиля. Как бы то ни было, у Илона Маска удалось в очередной раз войти в историю, попутно организовав пожизненную рекламу своих автомобилей в официальном каталоге астрономических объектов.
Вестимо откуда- от мозгов. Но генерировать они их не могут. Только покупать. Не продавай им мозги и вуаля...)
Хотел бы напомнить ,что сослагательного наклонения история не знает.
Ооо, батенька перегуляли вы по сопредельной территории. У вас "внаукраина головного мозга". Поможет только ампутация.
кого?
так не отпускают же.
Вон, 7-й раз подаю на загран - не дают.
Хотя, оно понятно - если всех ваыпускать ,кто ж здесь тогда в здравом уме останется?
особенно если сваливать начинают люди с образованием.
Как я, например..