*
Решили мы с комрадом прогуляться таки в одно интересное место по *. И прогулялись таки.
*
*
*
А ведь за час до залаза, в телефонном разговоре, я говорил, что ноги моей не будет на * (ибо отдел там ментовский больно злобный, обещали засунуть кой чего кой куда если поймают еще раз), на которую я повернул
*
Этот замечательный снимок мой сумеречный гений создал во время сваливания в сбойку от злого монтерского мотовоза (да и вообще страшные они, эти мотовозы - солярой воняют, внутри куча монтеров, а сверху мигалка мигает. Фильм кин-дза-дза вспоминается)
И таки да, моя нога вступила на рельсы этой ветки, хоть ранее я клятвенно заверял, что не тронет разводник мой вентшахты с номером ее, да не ступит нога моя на рельсы ее.
*
Ну а дальше произошла очень тупая ситуация. Нам не помешали монтеры, нас не спалило дачло. Просто я забыл план(совсем не тот, который курят), и в результате мы обошли оба пути перегона почти от станции до станции с фразами "давай взломаем эту решетку, нет, а может вот эту?" Наши размышления прервал второй раз мигнувший свет в перегоне, и мы пришли к выводу, что надо свалить обратно, а то в интервалы бегать по всему перегону с разводлом, вскрывая каждую сбойку - не комильфо.
*
*
*
*
*
*
Е"ные графферы, кули они в метро-то забыли?
*
*
*
*
Ну и конечно зафотодрочили первый номерной
На этом собстно все. Хотя нет, не все. Можт кто знает что за состав такой по ночам в метро ездит - спереди мотовоз, а за ни семь-восемь колесных пар без вагонов(?), а за всем этим еще мотовоз. просто мы в сбойке сидели, нычась от этих товарищей, которые шли большой толпой впереди этой хреновины, посему и показалось, что колесные пары между мотовозами соединены максимум тросами.
Решили мы с комрадом прогуляться таки в одно интересное место по *. И прогулялись таки.
*
*
*
А ведь за час до залаза, в телефонном разговоре, я говорил, что ноги моей не будет на * (ибо отдел там ментовский больно злобный, обещали засунуть кой чего кой куда если поймают еще раз), на которую я повернул
*
Этот замечательный снимок мой сумеречный гений создал во время сваливания в сбойку от злого монтерского мотовоза (да и вообще страшные они, эти мотовозы - солярой воняют, внутри куча монтеров, а сверху мигалка мигает. Фильм кин-дза-дза вспоминается)
И таки да, моя нога вступила на рельсы этой ветки, хоть ранее я клятвенно заверял, что не тронет разводник мой вентшахты с номером ее, да не ступит нога моя на рельсы ее.
*
Ну а дальше произошла очень тупая ситуация. Нам не помешали монтеры, нас не спалило дачло. Просто я забыл план(совсем не тот, который курят), и в результате мы обошли оба пути перегона почти от станции до станции с фразами "давай взломаем эту решетку, нет, а может вот эту?" Наши размышления прервал второй раз мигнувший свет в перегоне, и мы пришли к выводу, что надо свалить обратно, а то в интервалы бегать по всему перегону с разводлом, вскрывая каждую сбойку - не комильфо.
*
*
*
*
*
*
Е"ные графферы, кули они в метро-то забыли?
*
*
*
*
Ну и конечно зафотодрочили первый номерной
На этом собстно все. Хотя нет, не все. Можт кто знает что за состав такой по ночам в метро ездит - спереди мотовоз, а за ни семь-восемь колесных пар без вагонов(?), а за всем этим еще мотовоз. просто мы в сбойке сидели, нычась от этих товарищей, которые шли большой толпой впереди этой хреновины, посему и показалось, что колесные пары между мотовозами соединены максимум тросами.
Последнее редактирование модератором:
