Аэропорт полевой учебный

Dimasik-m

Dimasik-m

Находясь в одной из глубинок нашей необъятной родины, был обнаружен полевой аэропорт, точнее взлетная полоса для "кукурузников".

Из рассказов местных аборигенов в 40 км. от взлетной полосы, находилось летное училище. Соответственно курсанты практиковались на этом аэродроме.... Сейчас никто не знает работает ли это все или нет.
Самое непонятное в этой истории вот эта конструкция:


Расположен этот девайс метрах в 40 от остальных строений, стоит одиноко в поле....
Вопрос, что за "антенна" такая? для чего она нужна? Почему в стороне находится, и такую необычную форму имеет?
 
Слегка напоминает антенну для пеленгатора... Хотя совсем не уверен, однако похоже.
А под антенной решетка-противовес, когда почва не позволяет сделать норм заземление применяется.
 
самый лёгкий способ узнать что за антенна\камера\труба\кабель(нужное подчеркнуть недостающее вписать) это чуть-чуть сломать и посмотреть кто чинить приедет.

P.S. Мнения автора может не совпадать с мнением автора.
 
Возможно АЗИ (антенна зенитного излучения) сетка является рефлектором
 
это "ближний привод" оборудование приводного радиомаяка-часть системы ориентирования в полете и при заходе на посадку.антенна-класический диполь имеющий диаграмму направленности-восьмерка а решетка снизу-заменитель земли-противовес,чтоб создать идеальную диаграмму направленности.
ни к какому зениту отношения не имеет)))
 
Последнее редактирование:
OLEG написал(а):
это "ближний привод" оборудование приводного радиомаяка-часть системы ориентирования в полете и при заходе на посадку
Нажмите для раскрытия...
Учим матчасть... хотя бы тут
http://ru.wikipedia.org/wiki/Курсо-глиссадная_система
http://www.radar-ga.ru/equipment/radio_navigating_equipment/t-shaped_aerial_radio_stations
Ну никак сабж не напоминаеть...:-)
 
Skydiver написал(а):
Учим матчасть... хотя бы тут

http://www.radar-ga.ru/equipment/radio_navigating_equipment/t-shaped_aerial_radio_stations
Ну никак сабж не напоминаеть...:-)
Нажмите для раскрытия...

мсье знает толк в радиоборудовании ПРЦ аэропортов??))))
то что ты нарыл в инете-антенны глиссадного радимаяка.
представленная антенна лишь часть оборудования для захода на посадку,как я уже говорил.
радиочастотное поле радиомаяка состоит из двух составляющих-горизонтальной,антенны которого ты представил-глиссадный радиомаяк.
его луч позволяет выдерживать глиссаду снижения по высоте.
сабж-это КР-курсовой радиомаяк.он позволяет выровнять самолет по оси ВВП.
 
Последнее редактирование:
OLEG написал(а):
это "ближний привод" оборудование приводного радиомаяка-часть системы ориентирования в полете и при заходе на посадку.антенна-класический диполь имеющий диаграмму направленности-восьмерка а решетка снизу-заменитель земли-противовес,чтоб создать идеальную диаграмму направленности.
ни к какому зениту отношения не имеет)))
Нажмите для раскрытия...
Ну и как же выглядит диаграммка данного сабжа? Как восьмерочка расположена относительно горизонта? А?

OLEG написал(а):
мсье знает толк в радиоборудовании ПРЦ аэропортов??))))
то что ты нарыл в инете-антенны глиссадного радимаяка.
представленная антенна лишь часть оборудования для захода на посадку,как я уже говорил.
радиочастотное поле радиомаяка состоит из двух составляющих-горизонтальной,антенны которого ты представил-глиссадный радиомаяк.
его луч позволяет выдерживать глиссаду снижения по высоте.
сабж-это КР-курсовой радиомаяк.он позволяет выровнять самолет по оси ВВП.
так что иди-ка федя делать уроки сам)))скайдайвер йопт))
Нажмите для раскрытия...
А вы, мсье, на многих аэродромах бывали? КМБ по посадке бортов затеяли? Зря... Если я федя, то вы, уважаемый, Драбкин-Зузенко-Кислов, OLEG не йопт...:-D Че кипятиться то? И не нарыл в инете, а для Вас справочку нашел...:-)
ЗЫ Ну если вы спец по РЛО МГА и ВВС вопрос:
Какой нехарактерный для полетного режима процесс происходит на борту ЛА при пролете над БПРМ(ДПРМ)?8-)
Ответы типо движки гудят-пилоты спят-не принимаються...
 
OLEG написал(а):
про федю уже убрал..почитал-чето дерзковато и правда получилось.извини-обидеть не хотел.)
диаграмма выглядит так
http://www.kinterun.ru/node/avtomatika/158/index.shtml
Рис. 25-154
и далее по тексту.
Нажмите для раскрытия...
Извинения принимаються...;-) Спасибо, насчет Рис. 25-154. Диаграмма направленности маркерного радиомаяка. абсолютно с Вами согласен...
Я и имел это в виду по сабжу, то есть сабж к курсо-глисадным системам не относиться, но как бы связан с ними, то есть привод может быть, а курсо-глиссадной системы может и не быть... Как то так.
OLEG написал(а):
в Чеховской трубе я тоже был))
Нажмите для раскрытия...
А я вот в упомянутой трубе не был еще...:-( Зато мой первый аэродром здесь:
http://wikimapia.org/#lat=51.3080282&lon=13.5547256&z=15&l=1&m=b&v=8
Тут поначалу ток привода были, потом обратный старт замутили, а потом КГС поставили
http://dic.academic.ru/pictures/wiki/files/56/800px-Kurso-glissadnaya_sistema.PNG
Кста, состояние капониров - 5 баллов, судя по снимку, хотя на аэродроме базируется лишь частный аэроклуб, КДП стерт с лица земли, но это не дестрой... И не чермет... Немчики даже пару капониров выделили под музей... В общем уютненько там, и стеллу на въезде не снесли...
 
Ну раз такие спецы собрались - рассказывайте про VOR/DME, ILS, РСБН, про категории ИКАО, итп... Думаю, всем интересно будет!
 
von_Pfurz написал(а):
Ну раз такие спецы собрались - рассказывайте про VOR/DME, ILS, РСБН, про категории ИКАО, итп... Думаю, всем интересно будет!
Нажмите для раскрытия...
Я как пионэр-усигда готов!!! Думаю будет интересно, мож ток название темы изменить? von_Pfurz, как ваше мнение? Свести как бы в одну тему, штоль? Давайте обсудим, че торопиться? Ну а Вам как музейчик, уважаемый?
Только давайте запретим в теме слово ФЕН и др.... Ну достало уже... Чес слово...
И про РСДН хотелось бы...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху