[Питер] Заброшенная солодовня
- Автор темы makkkki
- Дата начала
Ответ: [Питер] Заброшенная солодовня
чУдная табличка!
Хотя специфического для данного производства тут нет...
Речь идет о приводных ремнях. В начале XX века, как известно, чаще всего в производственном помещении имелась одна паровая машина (или, позднее, один электродвигатель), а крутящий момент от неё передвалася на станки и механизмы через общий вал, проходящий под потолком цеха с помощью ременной передачи.
Передачи эти были открытые (о ТБ тогда особо не задумывались), и были весьма опасными.
Шорник - это работник, ответственный за поддержание в рабочем состоянии этих передач. Он отвечал за подготовку новых и ремонт поврежденных кожаных приводных ремней.
Если ремень рвался - вызывали шорника. Тот чинил ремень, и "в живую" (тоесть, безо всякой остановки общего цехового вала) накидывал ремень на шкив станка.
Весьма опасное было дело...
Ну вот и мне наконец-то удалось провести кое-какую фотосессию на этом чудесном объекте. Собственно, результаты.
На одной из стен была замечена вот такая дореволюционная (!) табличка. Видимо, что-то очень специфическое для данного производства:
чУдная табличка!
Хотя специфического для данного производства тут нет...
Речь идет о приводных ремнях. В начале XX века, как известно, чаще всего в производственном помещении имелась одна паровая машина (или, позднее, один электродвигатель), а крутящий момент от неё передвалася на станки и механизмы через общий вал, проходящий под потолком цеха с помощью ременной передачи.
Передачи эти были открытые (о ТБ тогда особо не задумывались), и были весьма опасными.
Шорник - это работник, ответственный за поддержание в рабочем состоянии этих передач. Он отвечал за подготовку новых и ремонт поврежденных кожаных приводных ремней.
Если ремень рвался - вызывали шорника. Тот чинил ремень, и "в живую" (тоесть, безо всякой остановки общего цехового вала) накидывал ремень на шкив станка.
Весьма опасное было дело...