Одесский отряд Киевметростроя строил у нас ДШС и коллекторы. Старожилы помнят копры по всему городу. Тогда многие тоже думали, что наконец-то начали строить метро, а это строились новые канализационные коллекторы или дренажные системы либо вскрывались старые катакомбы. Метро строить собирались, есть предпроектные решения, я даже видел предполагаемую схему первой очереди. Первые две станции должны были быть глубокого заложения. Первая - Вокзальная, вторая - Площадь Ленина (ныне Тираспольская площадь) - там крупная трамвайная развязка. Следующая станция (скорее всего надземная) должна была быть в районе Херсонского сквера - там метро выходило бы на поверхность. Далее метро должно было проходить через Пересыпь, параллельно железной дороге. Где-то в том районе, возле ТЭЦ, должна была быть ТЧ. В районе Молодой Гвардии метро уходило бы в тоннель мелкого заложения и шло бы под жилмассив Котовского, в ходе строительства которого была оставлена незастроенная просека на проспекте Добровольского - задел под будущее метро мелкого заложения. Впоследствии эту просеку застроили высотками.