Кажется, нашлось с кем можно лазать по Подольску
Пару дней назад вечерком встретились с одним человеком на остановке, и двинули к одному нашему подольскому недострою (на котором я уже была и даже выкладывала фоты на форум, но захотелось ищо раз, вдобавок повод пообщаться с человеком). Подойдя к месту залаза, обнаружили людность улицы, и чего-то как-то нас это смутило. Решили попасть к зданию с внутренней стороны территории, которая, как нам думалось, общая с территорией другого завода (на котором я тож была и не один раз) - раз решено, то и совершено, - и вот мы на территории.
Тихо и темно, местами тускло светятся ночные фонари. И какие-то окна, но активной жизни не видно (и не слышно)
Двинулись вдоль путей к сердцу территории, прошли мимо какой-то вагоно-цистерны, мимо ТГМ4 (который днём весьма бодро разъежает мимо пассажирской платформы и даже таскает какие-то вагоны, а ночью сиротливо стоит на пустом заводском пути), - и тут мы привлекли внимание собачек. Собачки залаяли, мы слегка приостановились. Но, поняв что на их лай никто не спешит прибегать, уверенно двинулись дальше.
Проходя мимо одного из живых цехов, мы заметили бетонное сооружение, пару метров высотой и квадратно-метрового сечения. Похожесть не обманула: аварийник бомбаря. Странно лишь, что стоит всего в полутора-двух метрах от цеха... и через дорогу от другого. Может, и к другому относится.
А около аварийника обозначился спуск вниз, такой обычный спуск типа входа в подвал. Спустились поглядеть, - увидели небольшое пространство с тоннелем в углу:
Заинтересовались, двинули вперёд... Тоннельчик оказался довольно протяженным, думаю, пару сотен метров мы прошли точно). Шли по прямой, пропуская ответвления, дошли до водицы. Водицца оказалась мне "не по зубам" - хотя даже в берцах можно было пройти и дальше... а может и нельзя, какой-то там вдали зовал =)
Пошли обратно, заглянули в одно из ответвлений, которое также раздваивалось. В раздвоение не пошли (ни направо, ни налево) - всюду трубы, перегородки, всё выглядит если не непроходимым, то труднопроходимым. Грязные кирпишные стены иногда покрыты цементом, а иногда и вовсе не кирпичные - сложенные известняковые булыжники.
Всё выглядит старым... Крепи - то металлические ржавые швеллера, то и вовсе доски. Лежат трубы, и какие-то кабели...
Потыкались мы в эти ветви, решили - ну их нафик! - и пошли на выход, туда же, откуда заходили (аварийник заодно поглядеть)
Дошли до начала пути - и тут была замечена незаметная гермодверка:
Снизу она присыпана землицей и кирпичиками, поковыряв которые мы поняли, что ковырять её надо долго и упорно. А у нас другие цели на вечер... В щель видна ещё дверка, и какой-то поворот, в общем - если откопать, то можно заценить древний бомбарик =) В другой раз попробуем, наверное...
Вылезли, поглядели на аварийник. Вместо жалюзей - стальные пруты толстые, крепко приваренные - всего штук пять на каждое отверстие (стандартное). Вырыванием/отпиливанием одного прута был бы достигнут залаз, - но вырывать нечем, как и пилить.. И пошли мы дальше, искать сопряжение территорий заводов
Дошли до забора, и поняли - что заводы имеют таки разные территории с забором между ними, и как-то всё очень живо на второй, нужной нам территории. Решили лезть таки с улицы.
Выбросились с заводика, заглянули в еще один бомбарик (живописный, но пустой - фотки позже) и вернулись обратно на улицу - к воротам, которые надо перелезть для проникновения на недострой.
Поглядела я на ворота - закрыты они на простой навесной замок, а над ними - колючка. Уж проще с замком совладать, чем рвать штаны через колючку. Подумали мы об этом, пообсуждали... и тут мне позвонил батя =)
Батя сказал, что уже поздно, и мне пора валить домой... Ну вот как-то так мы и свалили)
)) а вообще не стал бы столько мучицо ради дряхлой развалины 
