Погоды нынешней осенью стояли прекрасные (это я про конец сентября 
), а по сему было принято решение прогулятся в неближний лес за грибами. Всё хорошо, да вот грибников в тех местах оказалось гораздо больше чем грибов. По среди леса попалась езженная железная дорога, а на ней................ старый снегоочиститель! Я думаю вас, как любителей железнодорожной тематики, он может заинтересовать.
Сиё чудо датируется 1947 годом выпуска!
Приводится в движение локомотивом, так как собственного двигателя не имеет и подключается только к пневмосистеме, которая обеспечивает изменение положений скребков. Внутри находятся печка-буржуйка да 2 панели с пневматическими переключателями.
Вот ещё несколько фотографий:
Говорят, в тех местах водится ещё несколько экземпляров старой железнодорожной техники.
), а по сему было принято решение прогулятся в неближний лес за грибами. Всё хорошо, да вот грибников в тех местах оказалось гораздо больше чем грибов. По среди леса попалась езженная железная дорога, а на ней................ старый снегоочиститель! Я думаю вас, как любителей железнодорожной тематики, он может заинтересовать.
Сиё чудо датируется 1947 годом выпуска!
Приводится в движение локомотивом, так как собственного двигателя не имеет и подключается только к пневмосистеме, которая обеспечивает изменение положений скребков. Внутри находятся печка-буржуйка да 2 панели с пневматическими переключателями.
Вот ещё несколько фотографий:
Говорят, в тех местах водится ещё несколько экземпляров старой железнодорожной техники.
Последнее редактирование модератором:
