Один тов. выше отписал, что площадь бомбаря побольше будет... Могу лишь ответить, что площадь гламурноофисного зданьица еще побольше будет. Не надо сравнивать х-ню с объектом.
Кста, насчет 5000 м^2 (+3000 водная поверхность) - цифры какие-то странные, откуда они? Там только длина канала более 500м, а ширина от 10 до 24м, калькулятор в консоли винды вызывается командой calc.
----
2 Envy: дааа, замазанные микрощи на фотах смотрятся готично
))))
----
Насчет того, что основной топливный резервуар на самом деле резервуар воды... Вообще мысль интересная, в начале 200х там _везде_ воняло так, что мы боялись потерять сознание, а уж речи о том, чтобы спускаться в какой-либо резервуар и проверять что там на дне, ес-сно не было. Но - причины размещения топливных хранилищ в отдельном сегменте объекта понятны, а вот причины отделения водохранилища от объекта, и более того - совмещения его с топливохранилищем, как-то...
----
Насчет тира - кажется и был там тир... А вообще сегмент топливохранилища когда-то соеденился с основной частью объекта, но корридор был забетонирован еще до 200х по неизвестным мне причинам.
----
По отношению к прошлому году - забутовали неогламуренный проход (зап. выход что ли) к арсеналу, с очень неплохой маскировкой под фальшздание. Помянем его...
----
ЗЫ: откровенно говоря тема с музеем уже поднадоела... Там же рядом есть например канализационная магистраль, точно так же прорублена внутри скалы на уровне моря, только бетонировки нет, поэтому тоннель очень красивый... Моя мыльница издохла как раз там, а переться туда второй раз лениво было, так что у любителей фотозапалов и первыйнах еще есть шансы. Найти тоннель просто до неприличия, я чес гря не понимаю, почему здесь еще нет его фоток в самых разных хдр-ах ;->
----
ЗЗЫ: проглядел сча тему еще раз... млин, ну для кого я в те же времена писал инструкцию по затворам... ну какие нах противоударные ворота? это стекло бывает противоударным и голова еще... ДЗ она и есть ДЗ...
Кста, насчет 5000 м^2 (+3000 водная поверхность) - цифры какие-то странные, откуда они? Там только длина канала более 500м, а ширина от 10 до 24м, калькулятор в консоли винды вызывается командой calc.
----
2 Envy: дааа, замазанные микрощи на фотах смотрятся готично
))))----
Насчет того, что основной топливный резервуар на самом деле резервуар воды... Вообще мысль интересная, в начале 200х там _везде_ воняло так, что мы боялись потерять сознание, а уж речи о том, чтобы спускаться в какой-либо резервуар и проверять что там на дне, ес-сно не было. Но - причины размещения топливных хранилищ в отдельном сегменте объекта понятны, а вот причины отделения водохранилища от объекта, и более того - совмещения его с топливохранилищем, как-то...
----
Насчет тира - кажется и был там тир... А вообще сегмент топливохранилища когда-то соеденился с основной частью объекта, но корридор был забетонирован еще до 200х по неизвестным мне причинам.
----
По отношению к прошлому году - забутовали неогламуренный проход (зап. выход что ли) к арсеналу, с очень неплохой маскировкой под фальшздание. Помянем его...
----
ЗЫ: откровенно говоря тема с музеем уже поднадоела... Там же рядом есть например канализационная магистраль, точно так же прорублена внутри скалы на уровне моря, только бетонировки нет, поэтому тоннель очень красивый... Моя мыльница издохла как раз там, а переться туда второй раз лениво было, так что у любителей фотозапалов и первыйнах еще есть шансы. Найти тоннель просто до неприличия, я чес гря не понимаю, почему здесь еще нет его фоток в самых разных хдр-ах ;->
----
ЗЗЫ: проглядел сча тему еще раз... млин, ну для кого я в те же времена писал инструкцию по затворам... ну какие нах противоударные ворота? это стекло бывает противоударным и голова еще... ДЗ она и есть ДЗ...
Последнее редактирование:
(
