Мурманск и его топляки...

[vovato]

http://wikimapia.org/#lat=68.949595&lon=33.004764&z=16&l=0&m=a&v=2
Запомнилась поездка в Мурманск в 1999 году.... был на полуразобранных подтопленных кораблях... яркое воспоминание о кажется 24 томнике съезда.... в командной рупке..
и ещё, при достаточно приличном крене (стоиш под таким углом что ещё чуть чуть и потрогаешь палубу) достаточно быстро сносит крышу... я с корабля в буквальном смысле слова выползал на карачках...
вот эти два корабля чётко помню... одни вышки из воды торчат... наверное рай для "подводного дигга" http://wikimapia.org/#lat=68.915598&lon=33.026984&z=16&l=0&m=a&v=2

 

[Ая Скавесова]

Ответ: Мурманск и его топляки...

вы бы нам хоть фоток показали...
..а то кидать ссылки на вкусные места викимапии (приемущественно в дальних краях) и делиться воспоминаниями типа "...а я то в 199х году на -38 этаже у правой ноги Виссарионовича огого-того-его-самое!"

 

[vovato]

Ответ: Мурманск и его топляки...

и я б с удовольствием... но к сожалению чего нет - того нет..

 

[Taran]

Ответ: Мурманск и его топляки...

и я б с удовольствием... но к сожалению чего нет - того нет..

Уважаемый !
А туда с берега как попасть ? Вплавь ? Или есть пути ?
И на борт чтобы забраться - нужны ли какие-то приспособления (верёвка например...) ?

С наилучшими пожеланиями,

 

[vovato]

Ответ: Мурманск и его топляки...

Уважаемый !
А туда с берега как попасть ? Вплавь ? Или есть пути ?
И на борт чтобы забраться - нужны ли какие-то приспособления (верёвка например...) ?

С наилучшими пожеланиями,

а достаточно просто, уважаемый... они ставятся под разборку.. там были небольшие причалы с лестницами на борт.. по ним и поднимались, а вот те которые затоплены - уж наверное только с аквалангом...

 

[Толстяк]

Re: Ответ: Мурманск и его топляки...

а достаточно просто, уважаемый... они ставятся под разборку.. там были небольшие причалы с лестницами на борт.. по ним и поднимались, а вот те которые затоплены - уж наверное только с аквалангом...

Не совсем точно. Лестница на борт корабля называется трап. И очень не советую по таким топлякам с аквалангом. Ни самому, ни вдвоём - втроём. КАТЕГОРИЧЕСКИ!!!]:->

 

[Taran]

Re: Ответ: Мурманск и его топляки...

......И очень не советую по таким топлякам с аквалангом. Ни самому, ни вдвоём - втроём. КАТЕГОРИЧЕСКИ!!!]:->

А это, простите, почему ?
А то мы как-раз собираемся... Снарягу подбираем : ходовик, свет, вместо обычного БСД - "крыло", ласты маленькие....

С наилучшими пожеланиями,

 

[ШКАС]

Re: Ответ: Мурманск и его топляки...

А это, простите, почему ?

Видимо, потому что он может внезапно улечься на дно поудобнее.
придавив или залочив выход.

 

[Толстяк]

Re: Ответ: Мурманск и его топляки...

Видимо, потому что он может внезапно улечься на дно поудобнее.
придавив или залочив выход.

Одна из причин. Вторая. В корпусе такого корабля полно всякого оборудования, уже изрядно прогнившего. Ежели тебе на голову неожиданно свалятся останки какого-нибудь механизма, якорной лебёдки, например, или конденсатного насоса из котельной, или ещё чего поувесистее, то... Короче: остальное апостол Павел в раю объяснит.
Третья. Если что-то призойдёт с твоим аппаратом внутри корпуса, на нижних отметках, это труба.
Четвёртое: В ЭТИХ КОРОБКАХ НЕТ АБСОЛЮТНО НИЧЕГО, ЗА ЧТО МОЖНО БЫЛО-БЫ ОТДАТЬ СВОЮ ТОЛЬКО НАЧИНАЮЩУЮСЯ ЖИЗНЬ ИЛИ ЗДОРОВЬЕ!!!!!!!!!

 

[Taran]

Re: Ответ: Мурманск и его топляки...

...... СВОЮ ТОЛЬКО НАЧИНАЮЩУЮСЯ ЖИЗНЬ .....

Ну жизнь свою я с Божьей помощью уже половину почитай прожил :-D
Хотя это конечно не повод раньше времени с ней (жизнью) расставаться.
Потому за предостережение спасибо.

С наилучшими пожеланиями,

 

[Толстяк]

Таран, дружище, если уж ну невмоготу от охоты обследовать какую-нибудь субмарину полуутоплую, тут надо о следущем подумать.
1. Должна быть связь между теми, кто внизу и страхующим. ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!. Без неё соваться туда нечего. Через ВТУС-ку или чего-то подобное. Связь типа "подёргать за конец" не катит однозначно.
2. О ластах лучше забыть. Лазить по отсекам нужно в водолазных галошах. Неудобно, зато отоносительно безопасно.
3. С собой из инструмента ОБЯЗАТЕЛЬНО монтировочка на куске шнура (в дополнение к ножу), и молоток грамм 300. Ежели что, будет, чем отстучать SOS.(кроме шуток)
4. Если вынырнул в отсеке, а там воздушный мешок, не в коем случае не поддаваться соблазну вынуть загубник и подышать. Это может оказаться "мёртвый воздух" т.е. воздух, в котором ржавчина выжгла кислород.

После первого залаза в топляк вода в нём, как правило, становится очень грязной и мутной от поднятой со дна ржавчины. Когда такие работы выполняются профессиональными водолазными бригадами, то в отсек заводится шланг, по которому мотопомпа качает внутрь чистую воду.

Для фиксации дверей и люков, через которые залазишь, нужна цепь потолще и карабины попрочнее. Первый идущий фиксирует все двери и люки, и проверяет, как держит. Проффи, как правило, с этим не геморроятся, а срезают автогеном всё мешающее нах.

Если, стоя на палубе, почувствуешь вибрацию под ногами (ещё один аргумент против ласт!), это предупреждение, что с коробкой не всё так хорошо, как предпологалось, она ползёт, и залаз внутрь может закончится плохо.

Это из небольшого личного опыта. УДАЧИ !!!

 

[Rumm]

Обсуждение дайвинга в затопленных кораблях предлагаю продолжить в другой теме http://www.caves.ru/showthread.php?t=26929