Хех, до инета я раньше Вольта добрался, посему пишу...
Можно с большой долей уверенности теперь заявить, что ГКК, точнее строящаяся его часть на данный момент исследована полностью. (кроме участка не связанного с ситемой - есть такой). По крайней мере нами...
На крайней заброске, был исследован участок второго тоннеля от 422 в сторону финбана (http://www.pics.nwd.ru/img37/karta1002123326.jpg верхний в правом углу). Длина его около 2,5 км, может даже 3, т.е. он как минимум до финбана по землей доходит, а то и дальше (по результатам накладки трассы на топплан). Тоннель большого для ГКК диаметра, 1,5-2 км можно пролететь на электровозе (что мы и сделали ;D), затем здоровенный (метров40) бетонировщик, и еще километр тоннеля, и ЩИТ. Вернее его башка, остальной части проходческого комплекса нет. Щит, по моим расчетам, остановился совсем недалеко от забоя в 428, зачем его остановили ХЗ. Вот это, пожалуй, главный результат заброски. Кроме того в цели экспедиции входило 1. найти чехлы от штативов про...потерянных в прошлый раз - не выполнено 2; разведать, а при возможности сделать залаз в 415 - не выполнено; 3. доставить цветы к месту гибели Серго - выполнено. Поехали туда на электровозе, очень скоро обнаружилось, что батарейка его села конкретно...
В общем назад мы с Вольтом электровоз толкали, ибо наши тушки везти более 20 меетров он отказывался, сам слегка ехал, и мы ему всю дорогу помогали. Вот блин ездовые диггеры тоже бывают 
З.Ы. Вольт скоро выложит сюда фотки и видео, ну и добавит по тексту чего нить
Можно с большой долей уверенности теперь заявить, что ГКК, точнее строящаяся его часть на данный момент исследована полностью. (кроме участка не связанного с ситемой - есть такой). По крайней мере нами...
На крайней заброске, был исследован участок второго тоннеля от 422 в сторону финбана (http://www.pics.nwd.ru/img37/karta1002123326.jpg верхний в правом углу). Длина его около 2,5 км, может даже 3, т.е. он как минимум до финбана по землей доходит, а то и дальше (по результатам накладки трассы на топплан). Тоннель большого для ГКК диаметра, 1,5-2 км можно пролететь на электровозе (что мы и сделали ;D), затем здоровенный (метров40) бетонировщик, и еще километр тоннеля, и ЩИТ. Вернее его башка, остальной части проходческого комплекса нет. Щит, по моим расчетам, остановился совсем недалеко от забоя в 428, зачем его остановили ХЗ. Вот это, пожалуй, главный результат заброски. Кроме того в цели экспедиции входило 1. найти чехлы от штативов про...потерянных в прошлый раз - не выполнено 2; разведать, а при возможности сделать залаз в 415 - не выполнено; 3. доставить цветы к месту гибели Серго - выполнено. Поехали туда на электровозе, очень скоро обнаружилось, что батарейка его села конкретно...
В общем назад мы с Вольтом электровоз толкали, ибо наши тушки везти более 20 меетров он отказывался, сам слегка ехал, и мы ему всю дорогу помогали. Вот блин ездовые диггеры тоже бывают З.Ы. Вольт скоро выложит сюда фотки и видео, ну и добавит по тексту чего нить
