В/Ч (может боян)

  • Автор темы Автор темы Lamour
  • Дата начала Дата начала
Поиском ничего не нашла,в ручную искала,но терпения надолго не хватило..))
Добрались до места уже поздно, в часов шесть-семь вечера, темнело быстро, потому качество фоток не ахти и кое-где вспышка...))

101545160.jpg
101545221.jpg


101545225.jpg
101545226.jpg


Норма продуктов...интересно с такой нормой питание было хорошее?..))

101545238.jpg
101545240.jpg


Оружейная комната и склад с разбросанными вокруг гильзами от АК..

101545248.jpg
101545246.jpg

101545222.jpg


101545223.jpg


Один из таких ящиков был вытащен с подпола...оказался пустым..))

101545233.jpg

101545234.jpg


Столовая..

101545235.jpg
101545236.jpg


Это какой бензин, который ЯД?..))

101545242.jpg


И конечно же Красная Армия всех сильней..))

101545249.jpg


Все корпуса обойти не удалось пора было возращаться домой, да и в темноте с одним маленьким фонариком толком не увидишь..(

101545251.jpg
 
в/ч жалко а фоты хорошие. а других наставлений там не валялось?
 
Этилированный бензин.

Раньше (конец 80х - начало 90х) на всех заправках сия надпись была. Ибо алкаши его пили.
 
Этилированный бензин.

Раньше (конец 80х - начало 90х) на всех заправках сия надпись была. Ибо алкаши его пили.

Тут по ходу спросила у одного шофера со стажем, говорит что даже не знает про такой бензин...)

Виталий Крыга
спасибо..)
 
дожили)) не помним надпись на заправках Этил--ЯД!)))) и марки бенза 76 или 93 хотя был по моему и 62 но его я не помню

этилированыый бензин там был скорее всего..А-76
Фотки красивые
Зочод!
 
Ой! Сегодня с другом как раз обсуждали 76-й. А фотки неплохие. Мне понравились.
 
отчот понравился ) Особенно рисунки на стенах ) обожаю их в ВЧ
Вот только жаль,что место так разнесли (
 
Тетраэтилсвинец. Жидкость, добавляемая к низкосортному бензину, в качестве антидетонатора. С её помощью можно сделать из А-76 АИ - 92 и даже АИ - 95! Только запрещена она уже лет десять даже в России, а на Западе намного раньше... Что такое октановое число? Это число, показывающее антидетонационные качества бензина. Если мотор современный, высокооборотистый, то степень сжатия у него выше. А при высоких степенях сжатия, воспламеняющееся топливо может не сгореть, а сдетонировать - в цилиндре произойдёт микровзрыв. Такие микровзрывы очень опасны для мотора - как только в двигателе слышится характерный, звонкий, металлический стук - опытный шофёр сразу ищет место для остановки, тормозит и глушит двигатель. Ибо слить дерьмовый бензин и залить новый - гораздо дешевле, чем проводить капитальный ремонт цилиндро-поршневой группы... ;-) Так вот, а эта жидкость, тетраэтилсвинец, повышает антидетонационные свойства бензина. Всё бы хорошо, да только яд это страшный! В качестве примера: в советское время, когда об охране труда особо не заморачивались, была издана инструкция, строго регламентирующая работу с этилированным бензином. Вплоть до того, что было строжайше запрещено РЕМОНТИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАВШИЙ НА ЭТИЛИРОВАННОМ БЕНЗИНЕ, БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ЗАМАЧИВАНИЯ ДЕТАЛЕЙ В ПРОТИВОЯДИИ, (в веществе, разрушающем тетраэтилсвинец). То есть, даже детали мотора, какое-то время работавшего на этой отраве, представляли опасность для жизни слесарей! Вот такие пироги. :-)
 
В далёком 1989 году я проходил службу в одной из частей МО ПВО (Северо-Восток).
Одно время работал на заправке при автопарке в части, где приходилось сталкиваться с этилированными бензинами. Их, в своё время, окрашивали в ярко-жёлтый или оранжевый цвета для того, чтобы не путали с менее опасными сортами бензина. Слава Богу, мы его практически не получали, поскольку НЯ НПЗ был оснащён более современной гидрокрекинговой установкой и, возможно, уже не производил этилированный бензин. Но, вообще-то, интересно, как в мой ЗиЛ-131 (бензовоз) менее, чем за 2 минуты 4 тонны топливо вливалось на нефтебазе.
А строения в части на фотоотчёте уж очень похожи по архитектуре на здания
МО ПВО или С-25. Наши казармы были точно такими же, да и столовая смахивает на нашу.....
Спасибо за внимание !
 
Назад
Сверху