Для начала напоминаю тем, кто выступает за то, чтобы освободить место для АУ.
В 30 метрах от дома есть гаражи. Снять гараж варенду 1,000 руб/мес. В основном всё место занимает одна семья, у которой в наличии 7 голов автохлама. Семья живёт в нашем и соседнем доме, но ВСЕ паркуются у нас под окнами. Разговоры, на тему, кто выкапывает шины ни к чему ни привели, семья говорит так же как и все "сволочи какие то", те. себя не выдаёт. Всера приходили с администрации района и менты, вот тут дна АУ себя и выдала, понеся на ментов благим матом. Отделалась мегко -10 МРОТ. На днях приедет эвакуатор + штраф.
Из всего вышесказанного следует, что жёско партизанить опасно, сам под статью могу пойти, но мелкие гадости легко, особенно с холодами и водой сделать можно. Подшипник уже ищу (запихать в глушаки шарики), а далее вода из шприца в мороз в дырку для ключа и тд. Жаль улетели птички и не кинешь зёрнышек на крышу АУ. Вариант выковорить остальные шины и засеять травкой не канает, тк шас будет зима, газон не выростет, шипы будут видны. В итоге всё превратится в то, что изображенно на 1 фото.
Дорогу огородить нелья, она не внутредворовая
зато уже год назат с неё сняли убогий асфальт и теперь остался имперский булыжник.
Мысли по поводу инженерного аспекта.
1. На днях иду в трамвайный и троллейбусный парк, посмотрю железобетонные калеченные опоры контактной сети и стоимость доставки
2 То же самое в локомативном депо (благо родственник занимает не последнюю должность и можно доволочь чуть ли не за бутылку
)
3 Ж/б шпалы
4 Оголовки от свай на ближайшей стройке
И что нить из вышеперечисленного кладётся паралельно тротуару на линии разделения "Тротуар-дорога"
Всем спасибо за поддержку и идеи.
ЗЫ. Принцип "Паррето -оптимальности" сработал и здесь. 80 % сочуствующих, 20% несогласных
