АЗЛК.

Там действительно были разбиты радиоактивные источники? И, вообще, осталось ли там что-то интересное? Реально ли попасть туда?
 
В цеху на момент забрасывания завода стояли несколько опытных автомобилей с малогабаритными ЯСУ. Правда, официально их существование никогда не признавалось, но специально под это дело строился отдельный моторный цех - вроде как под другие движки, а на самом деле - под такие вот непростые.
Потом все это дело просто развалилось и растащилось. Дезактивацию помещений никто никогда не проводил - вот и думайте сами, почему столько лет такие площади в Москве никак не используются, и что там где разбросано...
 
Где такая забористая трава растет? Я скорее поверю в то, что собирались выпускать автомобили-амфибии для армии или новые двигатели на худой конец, но ЯСУ - это уж слишком. А насчет пустующих площадей - АЗЛК не единственный, есть и полно других мест. Взять ТТК чуть ближе от того места к автозаводской улице, раньше там бетонный завод был, окончательно закрылся году в 2008-м, хотели там что-то типа ашана построить - и чего? Огромный пустырь-котлован, зарастающий бурьяном. Правда, с весны какое-то шевеление пошло, но все окончилось строительством небольшого ангара арочной конструкции и 2-х этажей бытовок, ну фонари вдоль забора еще поставили, при этом признаки того, что ведутся какие-то работы в самом котловане - не видны.
 
Ну вот, а ещё не веришь.
Подумай, почему в тех краях так много БОЛЬШИХ ЗАБРОШЕННЫХ ПЛОЩАДЕЙ, хотя это почти ЦЕНТР, лакомое местечко.
 
Про ЯСУ бред конечно но то что подземлей есть где полазить я могу утвержать определенно.
Впринципи на старый завод я могу провести любителей подземных лазов и широких площадей. Ибо сверху там ничего интересного неосталось. К сожалению, чать подземных цехов сейчас тоже облюбованы офисным плангтоном. Но зато благодаря им и строителяем которые тырят медь и необращают внимание на другой достаточно дорогостоящий металл, открыты люки еще и на 2й этаж. Я пытался туда забратся. Даже сфотографировать хотел. Но честно говаря застремался крыс. Я не оченьто любитель лазать по подвалам. И вообще кроме как в салянке и мещерах я нигде небыл. Но желание проверить что там меня очень гложит.
 
На территорию АЗЛК с Текстильщиков уходит неприметная такая веточка метро, проходит тот самый "новый моторный" цех и, что характерно, уходит дальше, в неизвестном направлении, по компасу - на юго-запад. Наверняка какой-нибудь унылый заброшенный перегон...
 
В цеху на момент забрасывания завода стояли несколько опытных автомобилей с малогабаритными ЯСУ. Правда, официально их существование никогда не признавалось, но специально под это дело строился отдельный моторный цех - вроде как под другие движки, а на самом деле - под такие вот непростые.
Потом все это дело просто развалилось и растащилось. Дезактивацию помещений никто никогда не проводил - вот и думайте сами, почему столько лет такие площади в Москве никак не используются, и что там где разбросано...

Вот как раз в этом бывшем моторном цехе и собирают Логаны и Сандеры. Они наверно еще и в темноте светятся)))
 
Назад
Сверху