Результаты поиска

Ничо себе первоапрельсткое воскрешение.

Вариантов всего два - или подводный кабель, или воздушный переход. Ну или, если мост построят, мож по мосту как-то исхитрятся кабель проложить. Воздушный переход будет дорогой, как я не знаю что. И что-то я сомневаюсь в его возможности: во-первых, такие большие расстояния (4,5 км), да ещё и...

Хороший рассказ, спасибо.

Охренеть какие люди снова на кавесе. Я аж дату сообщения перепроверил, думал - обман зрения.

Танковый шлем - это шлем на танк, что ли? Если шлем танкиста, то в интернете, очевидно.

Да, это Китай. Про то, что у них самые высокие опоры, не в курсе.

В яблочко! У нас, если используют расщепленную на два провода фазу (это обычно ВЛ 330 кВ), провода всегда расположены горизонтально. В чём однозначный плюс такого решения, сказать затрудняюсь. Навскидку могу предположить уменьшение габаритов, унификацию поддерживающих зажимов и упрощение...

Подсказка:

Не линии, а фазы. Ничего, две остальные приходят на траверсу выше. Полимерные изоляторы. Видел много в Саратовской области, и вообще уже не редкость. Кстати, на фото обычные стеклянные подвесные. Не, всё мимо.

Несколькими постами выше выкладывал опору, где на одной цепи 220 кВ, а на другой 330 кВ. Это не экзотика. В Митино в Москве вон 4 цепи (2 по 110 и 2 по 220). [QUOT по ырь;769142]адов замес постоянки и переменки... не ? По-моему, там везде переменка. Во-первых, это не у нас, это Китай в...

Да не, окстись, тоже мне, экзотика. Такого среди родных осин полно.

У нас почти на каждом спецпереходе такие стоят. Не, не это.

Не, с этим всё норм. Изоляционные расстояния они выдерживают, куда деваться. Много ЛЭП на одной опоре - тоже ничего особенного. У нас обычны двуцепные ВЛ (две линии), но бывает даже 4 (по Митино такая идёт). В каком-то смысле такая вот супер-многоцепность, когда больше трёх линий, для нас...

Ну раз тут столько специалистов по ВЛиПС собралось, скажите мне, смущает ли вас что-нибудь на этой картинке?

Ой да ладно, то же мне, эксклюзив. На Филиппинах на таких ежегодно гонки устраивают.

Смешной ты. Хоть и глупый.

Бгг, нищебродова попоболь так и хлещет. Если для тебя амортизатор - неведомый черный ящик, который непонятно как работает - это не значит, что все такие. Ты не поверишь, но и для машин есть настраиваемые амортизаторы, и есть люди, которые в этих настройках разбираются. Интересно, ты вместо...

Да, третью ШПУ достроили позже. Тогда же и правый старт реконструировали под 15А35.

Пуск - 131-я площадка Байконура. По крайней мере 12 последних кадров точно оттуда. Кадры, снятые в здании, опознать не могу. Если это Байконур, то, возможно, 92-я площадка. Операции, показанные на кадрах, вообще-то относятся к заводским.

Воистину так. Как-то в голове до сих пор не укладывается, что его нет.