Пивной туннель

  • Автор темы Автор темы elcondor
  • Дата начала Дата начала
Думаю что в госархиве такой альбом есть.
Этот же альбом из личного архива одного из старых работников пивзавода. В нем около 180 фотографий.
Думаю выложить их в данной теме вполне уместно, поскольку пивное производство базируется на подвалах.
Поэтому часть фото вполне можно здесь разместить.
 
То что в народе называют Америка.

1bffcc1b4c99.jpg


0c19840b8d2b.jpg


Погрузка продукта на пароходы.

5bfce4c54375.jpg


10908cf9643d.jpg
 

Вложения

  • 1bffcc1b4c99.jpg
    1bffcc1b4c99.jpg
    61,7 KB · Просмотры: 477
что то не соответствуют старые фотки с представленными - "свежими"
 
Хм.... Интересное местечко. В моём городе есть заброшенный пивзавод, лазил туда с полгода назад. Отчёт сюда выкинуть или лучше новую тему создать?
 
А почему именно "Америка"? Это по названию технологии, или еще чего?
 
Америкой, или как правильнее называть американским подвалом, это место называется поскольку там стояли американские танки.
Почему американские? Видимо по месту изготовления, или по конструкции.
Что-то никто не указывает 10 различий. Даже не интересно...
Народ ленится думать.:_(
 
А что тут думать? Если пораскинуть мозгой, то и все 20 наберутся. Времени то сколько прошло...
 
О, господи, вот он! Да, давненько я на кавес не заходил. Спасибо за фото. Кстати, не понял, почему разные своды. Там, где двутавры- под помещениями, сводчатый под землёй?
 
Путь в Америку.

d40b00f64090.jpg


58061cc8ee34.jpg


Америка.
1й, 2й, и 3й ярусы.

609eb28e469d.jpg


a4248d1f6c2e.jpg


К сожалению, фото не передаёт всей грандиозности Америки. Не вмещается она в рамку форматом 3Х4.
3Д не получается...
 
Мама дарахая! Щикарно то как! И такую красоту акционеры прячут за высоким забором. Да там экскурсии водить надо. Но, видимо местный маркетинг не в состоянии понять всю прелесть экскурсий на родину знаменитого Жигулевского пива.
 
Мама дарахая! Щикарно то как! И такую красоту акционеры прячут за высоким забором. Да там экскурсии водить надо. Но, видимо местный маркетинг не в состоянии понять всю прелесть экскурсий на родину знаменитого Жигулевского пива.
Таких как мы- 1-2 из 100 и обчелся... А так зайдет тетя Клаша и увидевши то что плитка в двух местах отвалилась- и все нет клиента :)
Мне нравится пищевое производство... так как куча нержи и прочего... Вон барсик на параллельном форуме выкладывал фото защиты кабелей и пневмотруб.. ляпота- но если добираются ОНИ- Кривые руки и там наступает пиздец....
 
Цилиндро-коническими танками из нержавейки высотой 17 метров и кабелями уложенными в нержавеющие трубы никого сейчас не удивишь.
Всё это дерьмо и имеет весьма ограниченный ресурс.
А вот оборудование 135 летней давности, хоть и сделано из чёрного металла на заклёпках - всё еще работоспособно и даёт качественный продукт.
Современный Сименс, Данфос, ABB, и.т.д - уже не то что было 10 лет назад, да и 10 лет назад Сименс оставлял желать лучшего.
Кто такие Сименс - в России знают давно.
Когда разыгрывался конкурс на строительство Волховской электростанции, Сименс проиграл, но те кто выиграл - не смогли приступить к строительству, так как Сименс скупил берега реки в предполагаемом месте строительства.
Это при царе - батюшке было.
И смогли построить электростанцию только при большевиках, которые землю национализировали.
Пользуются вражины, что мы все в глубочайшем анусе, и продают нам дерьмо втридорога.
Что же касается отвалившейся в 135-летнем туннеле плитки - так это на качестве продукта ни как не отражается.
Зато - романтика...
 
Таких как мы да - 1-2. Но в бункер Сталина народ валит? Валит. И сюда с удовольстивем ходили бы. С тех же туристических пароходов. А, кстати, в Чебоксарах есть такая экскурсия на пивзавод. С дегустацией продукции, между прочим.
Уважаемый Элькондор, а есть фотки этого, 135-летнего оборудования с заклепками и подобной заводской няки?
А Сиеменс да, мудаки те еще. Впарили нам Сапсана в тропическом исполнении и за регламентные работы несусветную сумму запросили. А наши чинуши и рады. Откаты заимели и зашибися.
 
Прошу прощения. Я оговорился. Не 135, а 130-летнее железо.
Год с которого завод ведёт своё начало - 1881. Однако завод достраивался и перестраивался ещё долгие годы. И при Вакано, и при Советской власти, и при сейчас.
Ну может быть и не 130 лет, но где-то близко - есть.
Я уже кое чего выкладывал, и теперь понемногу выложу.
А пока вот для сравнения ещё старые фото:

Общий вид на Верхний двор.

36b14a9ce8cb.jpg


Здесь же виден вход в туннель.

aa9de2a7ed8d.jpg


Вот так по рельсам возилась продукция и другие грузы. Виден Хитрый Домик - современное народное название.

2f556e1e9789.jpg


Старая варница. Сейчас на площади перед ней возводится Новая Варница,
а старая будет сохранена и отреставрирована.

dd4ccd106c76.jpg
 
народ валит? Валит. И сюда с удовольстивем ходили бы. С тех же туристических пароходов. А, кстати, в Чебоксарах есть такая экскурсия на пивзавод. С дегустацией продукции, между прочим.

В нашей солнечной Израильщине около 130 виноделен. Есть и пивоварни. Экскурсии на производство, с дегустацией и закупкой напитков - один из краеугольных камней бизнеса.

А на оливковых плантациях, туристы сами давят масло , делают косметику.

Вообще ,любое производство - кладезь туристских аттракций.

Чисто как пример, условный киббуц либо группа ферм. Туристы могут пособирать урожай , а потом его и съесть. Столичный планктон могут покатать на тракторе по просторам. Любителей старины отведут на археологические раскопки за околицу ,могут дать совок и флейц. Поклонникам фортификации покажут брошенный бункер на пригорочке. Трахнутым же матушкой-историей придётся по вкусу незатейливый местный музей Войны за Независимость.
 
Пооффтоплю немного.

Гордится тем, что на заводе стоит оборудование позапрошлого века, если это не нечто уникальное, как то старнно..

Это все равно как иметь машину столетней давности и ездить на ней на работу.

А как музей это круто бы было, особенно с остатками действующего процесса, поглазеть на ржавое железо наверняка любители найдутся.

И наездов на сименс и прочие данфосы не понимаю. Поработав по обе стороны баррикад, могу сказать, что каждый заказчик получает то, чего он стоит. Если с очень крутых иностранных дядей ничего не требовать, они и делать ничего не будут. Хотя денег возьмут по полной. Неднократно такое видел..
Между делом замечу, что отечественное оборудование для промышленной автоматизации существовало только в СССР, сейчас ничего нет

Кстате есть еще такая вещь как жизненный цикл оборудования, и современная автоматика если на 15 лет рассчитана, то скорее всего она их чесно проживет. А потом морально устареет и обслуживать будет дороже чем выкинуть

ЗЫ: Жигулевское полакал бы с удовольствием, да нет его у нас
 
Это все равно как иметь машину столетней давности и ездить на ней на работу.
Не каждый даже богатый человек может позволить себе такую роскошь.

современная автоматика если на 15 лет рассчитана, то скорее всего она их чесно проживет
Позволю себе с Вами не согласиться.
Не рассчитана современная буржуйская автоматика на такой срок эксплуатации.
Это просто экономически не выгодно.
Гораздо выгоднее впарить крутым лохам забешенныеденьги непонятногдеизготовленную шнягу с известным лейблом, а потом пусть эти лохи сами расхлёбывают.
Весь современный мир построен на разводилове.
Одна только глобализация чего стоит.
А что так плохо у Вас с Жигулёвским?
Приезжайте в Самару, лучше прямо на Дно - там запросто. Только с Балтикой не перепутайте.
 
Не соглашусь немного. Глобализация, это конечно круто, но разводилово сушествует только там, где можно кого - то развести. Если клиент готов к тому, что ему впаривают то, что не работает, и не способно работать - это его проблемы. Так всегда было, и это нормально. Если клиент подписался под технологической схемой, что она его устраивает - он получит ее именно так, как нарисовано. Его проблемы, что не обеспечивается производительность, качество и т.д. - он же под этим подписался.. Так работают все ведущие конторы. Расхлебывать приходится обычно совсем не тем, кто подписывал, и понятно что они при этом думают..

А про жизненный цикл у правильных брендов - тот же сименс продает и учит на S5, который не продается как новое, но любую железку можно купить, и обучить как дополнить/переделать/доделать то, что на нем было написано.

А разговоры про то, что нонешнее оборудование менее надежно чем древнее - это ни о чем. Когда говорят, что если в частотник налить воды, то его можно выкинуть, а вариатор поле попадания воды внутрь будет работать как новый, только подшипники поменять.. Не надо туда ничего наливать и будет счастье..

А про жигулевское.. Не раскрутились Вы вовремя с оборудованием позапрошлого века, вот и нет его на просторах нашей необъятной Родины.. А хотелось бы..
 
Назад
Сверху