Загадка 2

  • Автор темы Автор темы Hund
  • Дата начала Дата начала
H

Hund

Тов. метростроевцы и просто интересующиеся. А при строительстве чего в Петербургском (Ленинградском) метрополитене была использованна технология дисперсно-армированного бетонирования?

:-)

П.с. За первый правильный ответ - пиво.
П.п.с. Это не провокация.
 
Hund написал(а):
Тов. метростроевцы и просто интересующиеся. А при строительстве чего в Петербургском (Ленинградском) метрополитене была использованна технология дисперсно-армированного бетонирования?

:-)

П.с. За первый правильный ответ - пиво.
П.п.с. Это не провокация.
Нажмите для раскрытия...

Если не ошибаюсь сначала лотки в тоннелях.
 
МОжет быть фибробетон использовался для строительства тонелей под Невой.
 
Сборные элементы подземных коммуникаций (лотки, кольца, каналы) и монолитные конструкции отделок тоннелей.
 
они делаются из обычного железобетона

я именно акцентирую на дисперсно-армированном
 
для изготовления тюбингов и лотковых блоков участка одного из тонелей, название не знаю, ибо не местный, качестве дисперсной арматуры использовалась фибра, полученная прерывистым вибрационным резанием.
 
Reedy написал(а):
Размыв?
Нажмите для раскрытия...

а может и он:
На этих 800 метрах диаметр внешней обделки 7,1 м, внутренний диаметр - 6,4. Толщина обделки - 350 мм, в 2 раза больше, чем традиционные тюбинги или блоки на участках вне "Размыва". Конструкция имеет очень высокий класс прочностных характеристик: класс бетона, показатели водонепроницаемости. В швах между блоками в качестве гидроизоляции размещена резина. Течей в тоннелях нет и не предвидится, так как присутствует еще один конструктивный элемент, дополнительно усиливающий гидроизоляцию: зазор между внешним периметром обделки и обделкой выработки заполнен особым уплотнительным раствором с присутствием цемента, у которого такие же прочностные характеристики, как и у грунта.
Нажмите для раскрытия...
 
Evgeny написал(а):
Обделка - це после не свежей пищи.
Нажмите для раскрытия...
Евгений, в подземном строительстве как раз ОБДЕЛКА.

Обделка - конструкция, закрепляющая выработку подземного сооружения и придающая последнему очертания, требуемые для его нормальной эксплуатации. В отличие от временных крепей горных (См. Крепь горная), О. имеет постоянное назначение, форма и размеры.
Нажмите для раскрытия...
© БСЭ
 
По моим данным сей вид обделки использовался на перегоне Лошадь Леннона (Пл.Ленина))))) - Чернышевская.
Но, к сожалению, это - 50/50.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху