Локомотив (боян) где, когда, при каких обстоятельствах

Сабж
x_fca288f6.jpg
 
имхо жаба.. а на деле поезд тупо не поедет так вот и всё. или поедет но со скоростью настолько маленькой что на дрезине быстрее
 
Похоже где то азия, восток запустили ж\д, аборигены вывалили смотреть на чудо. Однопутка, если очень интересно, думаю можно в инете по приблизительным открытиям надыбать где это, но это долго
 
не, не с открытием. там всегда так.
какой-нибудь рейсовый поезд Калькутта-Дели или вроде того =)
 
Чето подобное видел на паровозах сразу после ВОВ.
А чё, зайцев столько? и в чём причина сего действа?
А фоты чемто напомнили фотохоту в проекте Энкаунтер :)
 
ну там походу длинная и невразумительная история ИЖД.
во времена колонизации Индии Великобританией, железка там строилась вполне
активно и поддерживалась в хоршем состоянии. А после обретения Индией независимости пошло-поехало. И х.й забили на ТО и может даже локомотивы и вагоны там были только привезенные, а своих заводов нету. Тут нада к исторической справке обращаться.
Ну и плюс местный религиозный колорит.
Буддам и Шиве пофиг до железки, а Кали против. Вот и довели :)
 
Вопервых, не локомотив а поезд!
Скорее всего Индия, там это нормально считается. Я даже в каком-то учебнике или иллюстрацию к тексту такое видел. Там на поезда билеты не по местам, а "кто успел, тот и сел":)
А поезду похеру сколько на него народу навешалось - для него тушки щуплых индусов не вес.
 
ацкие индусы..
а по ходу движения, за спиной у официантов, случаем не мачта семафора? бггГ
 
еще говорят что им так ехать приятнее, ибо в салоне духота и жарища, а снаружи ветерком обдувает
 
Скорее это Пакистан , там всегда так ездят, читайте А.Кротова "автостопом в Индию".
 
еще говорят что им так ехать приятнее, ибо в салоне духота и жарища, а снаружи ветерком обдувает

Я конечно тоже на трамвайной колбасе катался, но когда более 20 км/ч очко сжимается неподеццки. А тут челы чисто свисают. ЖЖесть
 
Назад
Сверху