Про открытие ФР .

  • Автор темы Автор темы Enigma
  • Дата начала Дата начала
В свзяи с тем что какието пидорасы удалили тему про 20 число ...

==================
Для пассажирского движения сдают только участок Волковская-Звенигородская.

Запускается 1 поезд с открытием метро рано утром через Садовую на участок ВОЛКОВСКАЯ-ЗВЕНИГОРОДСКАЯ.

Там он и будет ездить туда-обратно по одному пути.
Запасной поезд будет стоять в тупике за Волковской. Периодически составы будут менять через Садовую (без пассажиров)!

4-ая линия работает в прежнем режиме до конца января.

Вообщем все весело =) сломаны 7 из 8 эксколаторов + еще куча проблемм на спасской .

ЗЫ - В подробностях читать на Метрофоруме
http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?f=24&t=30&start=2445
+
http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?f=24&t=1776&start=840
 
Остается надеятся что и на Звенике возникнут проблеммы и можно будет пошататься там, как и пару месяцев назад.
 
эх... это идиотское челночное движение... поезда ждать 15-20 минут...
как вспомню эпопею с кунцевской, когда от филпарка до пионерки челнок гонял... бррр...

ну всёравно) Питер с пополнением ;)
 
Все так и есть. Только на Садовую могут перегонять с пассажирами поезда - при условии, что (забыл что) все что надо опломбировано. Движение организуется по двум путям. Даже если и будет челнок по одному пути кататься, второй путь всегда готов, так что кр под напругой. Осторожнее...
 
Экскалаторы там весёлые там в некоторых нет ступенек будте осторожнее, сам недавно там чуть не упал.
 
Нисколько не сомневался, что так всё оно и будет ;)
В целом картинка очень позитивная : Начальство довольно - как бы "ветку открыли". Монтеры довольны - официальное открытие позади и можно теперь не торопиться. Фотографы довольны - вряд-ли толпы пассажиров будут мешать фотать новые станции со всех возможных ракурсов. Метрофанаты, забив собой целый (и единственный) состав, будут целыми днями раскатывать по "новой ветке", с восторгом обсуждая интерьер мелькающей в окнах станции Обводный канал. В час пик, бредущие по рабочему тоннелю неспешной , спотыкающейся походкой, с фотостопом через каждые 10 метров, диггеры будут довольны вдвойне. Надо сделать фрунзенский аппендикс образцом для развития всего питерского метрополитена, и тогда, возможно, возникнет острая необходимость очистить город от пробок и наладить бесперебойную работу наземного ОТ...
 
Последнее редактирование:
Вытрезвитель кайфовый теперь)) туда-обратно) и отоспался) и отревзел))
 
Если кто еще не был на новых станциях (мало ли). Движение там челночное по обоим путям, время ожидания поезда по одному пути в среднем 12 минут. Так что примерно за 6 минут можно уехать.
 
Назад
Сверху