Какой - то завод)

Вырвался я после месячного застоя на промзону, чему несказанно рад!))
Заводик этот заприметил давно, но инфу по нему не искал и шли мы на "авось", ну и "авось" нас как всегда не подвёл, за что ему персональное спасибо.
Правда территория оказалось не настолько безлюдной как хотелось бы, в связи с чем пришлось побегать от куста к кусту, но в итоге до первого корпуса мы добрались без палева.



Начали с подвала.







[/URL

[URL=http://photofile.ru/users/mellkii88/115174911/120278000/]




1 Этаж.

















 
Последнее редактирование:
2 этаж.













Дальше мы щеманулись в цех, который просто привёл меня в восторг своими размерами и атмосферностью.



























 
После мы пошли в гараж и обнаружили там прекрасный ГАЗон)









Оттуда двинули во второй цех.


























 
Последнее редактирование:
фото зачод место отличное
За ГАЗон ниайс ))) нельзя такое с ЗИЛом путать)
 
блин нехрена себе мощность там была ка это типа килоампер?фотка где лучи света сверху идут прадовала..
 
продолжая тему форума "За Рулём" ))

интересно, а как ты узнал по этой фотографии газ 52?

кабины-то у семейства газ 52/53 были унифицированы. различия были только по двигателям, высоте грузовой платформы и ширине колес (конструкции колесных дисков). но колеса таки были взаимозаменяемые... 8-)

http://denisovets.narod.ru/gaz/gazpages/gaz52-53.html

http://www.autosoft.ru/directory/info/gaz/52-01/model.html

http://www.autosoft.ru/directory/info/gaz/53/model.html
 
Ну пока ровно всё. Я если честно удивлён, что его не забоянили...
 
Последнее редактирование:
блин нехрена себе мощность там была ка это типа килоампер?

Килоампер-то килоампер, ток он 1 всего :-) Смотрим предел прибора.
А 150-200 ампер - вполне нормальный ток. При учете, что еще и пусковые токи есть, поэтому нужно приборы с запасом брать.

А вообще отчет неплохой. Завод действующий? А профиль?
 
Не сказать, что он заброшеный, но врядли действует. розетка, а ты был в большом сдании, что вдоль шоссе?
 
Последнее редактирование:
Назад
Сверху