Погружение в затопленые корабли

#1
Ответ: Мурманск и его топляки...

Уважаемый !
А туда с берега как попасть ? Вплавь ? Или есть пути ?
И на борт чтобы забраться - нужны ли какие-то приспособления (верёвка например...) ?

С наилучшими пожеланиями,
а достаточно просто, уважаемый... они ставятся под разборку.. там были небольшие причалы с лестницами на борт.. по ним и поднимались, а вот те которые затоплены - уж наверное только с аквалангом...
 
#2
Re: Ответ: Мурманск и его топляки...

а достаточно просто, уважаемый... они ставятся под разборку.. там были небольшие причалы с лестницами на борт.. по ним и поднимались, а вот те которые затоплены - уж наверное только с аквалангом...
Не совсем точно. Лестница на борт корабля называется трап. И очень не советую по таким топлякам с аквалангом. Ни самому, ни вдвоём - втроём. КАТЕГОРИЧЕСКИ!!!]:->
 
#3
Re: Ответ: Мурманск и его топляки...

......И очень не советую по таким топлякам с аквалангом. Ни самому, ни вдвоём - втроём. КАТЕГОРИЧЕСКИ!!!]:->
А это, простите, почему ?
А то мы как-раз собираемся... Снарягу подбираем : ходовик, свет, вместо обычного БСД - "крыло", ласты маленькие....

С наилучшими пожеланиями,
 
#5
Re: Ответ: Мурманск и его топляки...

Видимо, потому что он может внезапно улечься на дно поудобнее.
придавив или залочив выход.
Одна из причин. Вторая. В корпусе такого корабля полно всякого оборудования, уже изрядно прогнившего. Ежели тебе на голову неожиданно свалятся останки какого-нибудь механизма, якорной лебёдки, например, или конденсатного насоса из котельной, или ещё чего поувесистее, то... Короче: остальное апостол Павел в раю объяснит.
Третья. Если что-то призойдёт с твоим аппаратом внутри корпуса, на нижних отметках, это труба.
Четвёртое: В ЭТИХ КОРОБКАХ НЕТ АБСОЛЮТНО НИЧЕГО, ЗА ЧТО МОЖНО БЫЛО-БЫ ОТДАТЬ СВОЮ ТОЛЬКО НАЧИНАЮЩУЮСЯ ЖИЗНЬ ИЛИ ЗДОРОВЬЕ!!!!!!!!!
 
#6
Re: Ответ: Мурманск и его топляки...

...... СВОЮ ТОЛЬКО НАЧИНАЮЩУЮСЯ ЖИЗНЬ .....
Ну жизнь свою я с Божьей помощью уже половину почитай прожил :-D
Хотя это конечно не повод раньше времени с ней (жизнью) расставаться.
Потому за предостережение спасибо.

С наилучшими пожеланиями,
 
#7
Re: Мурманск и его топляки...

Таран, дружище, если уж ну невмоготу от охоты обследовать какую-нибудь субмарину полуутоплую, тут надо о следущем подумать.
1. Должна быть связь между теми, кто внизу и страхующим. ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!. Без неё соваться туда нечего. Через ВТУС-ку или чего-то подобное. Связь типа "подёргать за конец" не катит однозначно.
2. О ластах лучше забыть. Лазить по отсекам нужно в водолазных галошах. Неудобно, зато отоносительно безопасно.
3. С собой из инструмента ОБЯЗАТЕЛЬНО монтировочка на куске шнура (в дополнение к ножу), и молоток грамм 300. Ежели что, будет, чем отстучать SOS.(кроме шуток)
4. Если вынырнул в отсеке, а там воздушный мешок, не в коем случае не поддаваться соблазну вынуть загубник и подышать. Это может оказаться "мёртвый воздух" т.е. воздух, в котором ржавчина выжгла кислород.

После первого залаза в топляк вода в нём, как правило, становится очень грязной и мутной от поднятой со дна ржавчины. Когда такие работы выполняются профессиональными водолазными бригадами, то в отсек заводится шланг, по которому мотопомпа качает внутрь чистую воду.

Для фиксации дверей и люков, через которые залазишь, нужна цепь потолще и карабины попрочнее. Первый идущий фиксирует все двери и люки, и проверяет, как держит. Проффи, как правило, с этим не геморроятся, а срезают автогеном всё мешающее нах.

Если, стоя на палубе, почувствуешь вибрацию под ногами (ещё один аргумент против ласт!), это предупреждение, что с коробкой не всё так хорошо, как предпологалось, она ползёт, и залаз внутрь может закончится плохо.

Это из небольшого личного опыта. УДАЧИ !!!
 
#8
Re: Мурманск и его топляки...

4. Если вынырнул в отсеке, а там воздушный мешок, не в коем случае не поддаваться соблазну вынуть загубник и подышать. Это может оказаться "мёртвый воздух" т.е. воздух, в котором ржавчина выжгла кислород.
Интересно,там что ли O2 на Fe заместился? можно поподробнее. С наилучшими пожеланиями.:)
 
#9
Re: Мурманск и его топляки...

Там просто содержание кислорода крайне низкое. За счет того, что весь кислород связан в соединении с железом образовав оксиды (ржавчину). В итоге там много азота но им не подышишь.
 
#10
Re: Мурманск и его топляки...

Интересно,там что ли O2 на Fe заместился? можно поподробнее. С наилучшими пожеланиями.:)
Не заместился, а вступил в соединение с железом, образовав оксиды в виде отложений ржавчины. Азот не вступает в реакцию с железом, потому подушка из него в основном и состоит
 
Сверху